道の駅「たばやま」〜「三頭山」※Connecting the root 2016 32th

2016年10月02日(日) [日帰り]

• GPS: 07:46
• 距離: 24.7km
• 登り: 1,610m
• 下り: 1,680m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:42
• 休憩: 0:53
• 合計: 8:35

3:18 丹波山温泉バス停
4:12 4:12 親川
4:21 4:21 お祭バス停
4:30 4:30 所畑バス停
4:36 4:36 鴨沢西バス停
4:47 4:48 鴨沢バス停
4:56 4:56 留浦バス停
5:14 5:17 深山橋バス停
5:39 5:41 小河内神社前バス停
5:46 5:52 麦山浮橋
6:00 6:00 三頭山登山口（ヌカザス尾根）
6:17 6:23 三頭山登山口(ムロクボ尾根(丸山尾根))
7:55 7:56 ヌカザス山(糠指ノ峰・キタミノ峰)
8:05 8:05 ツネ泣峠
8:23 8:24 入小沢ノ峰(檜尾ノ峰)
8:40 8:40 鶴峠分岐
9:08 9:11 三頭山(西峰)
9:28 9:28 鶴峠分岐
9:39 9:39 入小沢ノ峰(檜尾ノ峰)
9:49 9:49 ツネ泣峠
9:59 10:00 ヌカザス山(糠指ノ峰・キタミノ峰)
10:54 10:54 三頭山登山口(ムロクボ尾根(丸山尾根))
10:57 10:57 陣屋バス停
11:01 11:30 深山橋バス停
11:53 道の駅「たばやま」

総歩行時間=7時間46分(ヤマプラ標準時間=不明)
歩行距離=24.8km
標高差=1,002m
平均速度=3.19km/H
※全てGPSログ(山旅ロガーで記録)より
　GPSログは歩いたルートを記録しています。
　直線距離より長めに記録されていますので参考程度として下さい。　

天候

曇り一時雨のち晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

道の駅「たばやま」
http://www.nomekoiyu.com/
※カーナビは「丹波山村2,901番地」を設定

道路状況：2車線のワインディグロード

駐車場：道の駅「たばやま」

トイレ：道の駅「たばやま」&青梅街道沿いにいくつかあり

コンビニ：中央道「勝沼IC」周辺にあり※あとはありません

コース状況／危険箇所等

1.道の駅「たばやま」から「小河内神社」まで、一般道約12km
　※帰りの「深山橋」→「丹波山温泉」は、\610/20分
2.夜間&早朝の青梅街道は、車のスピードが出ているので
　早期に、運転手にこちらを視認させる事が重要
3.「小河内神社」のドラムカン橋は、つなぎ目個所で揺れを感じます
4.今回「ヌカザス尾根」の登山口を確認できず
「ムロクボ尾根」をピストンしています。
「三頭山登山口」等の大きな看板はありませんでした。
5.ムロクボ尾根はかなり急登で荒れています
6.2〜3箇所のロープ場があり、ここはかなり急坂でスリッピーです

その他周辺情報

一般社団法人奥多摩観光協会
http://www.okutama.gr.jp/spot.php?catid=2&blogid=2

写真

鴨沢登山口のトイレ

鴨沢登山口

小河内神社バス停

別名「ドラム缶橋」

早朝とは言え釣り人がいました

この駐車場にもトイレがあります。
ただこの場所は早朝は車では入れない模様です。

こんな感じでした

ムロクボ登山口、遠めでは看板すら見逃します。

尾根の感じ

斜度

伝わらない急登感

山梨百名山標柱

今回はルートをつなぐ事が目的なので、ここで引き返します。

とりあえず富士山は見えました

でも下山したら天気が良いではありませんか！
展望台、行けば良かったか？

バスの時間30分前に到着しました。ちなみに写真撮影は出発直前です。(-。-)ボソッ

装備

個人装備

Tシャツ 長袖シャツ ノマドパンツ 靴下 夏帽 手袋 雨具(ストームクルーザージャケット) 着替え 靴 ザック ザックカバー 行動食(ゼリー飲料×1+おにぎり×2+パン×2) 非常食(ビタミン剤+ドライフード) 飲料(スポーツドリンク×4) 地図（地形図） 笛 ヘッドランプ(予備) 予備電池(GPS+ デジカメ用) GPS ファーストエイドキット 常備薬(痛み止め) 日焼け止め リップ ロールペーパー 保険証(コピー) 携帯 タオル ツェルト 浄水ストロー(常備) 万能ナイフ(常備) カメラ(コンデジ) エクストラクターポイズンリムーバー(常備) パラコード(予備30m) ホッカイロ(常備) ネックウォーマー(常備) ウルトラライトダウン(常備) 熊鈴×2(常備) ストック 行動食(+ゼリー飲料×2+おにぎり×2+パン×3)

感想

drunk

2016年10月2日(日)
今週末もまた天気が悪い……。(T^T)
季節的に標高の高い山が終わりに近づく中、残念としか言えない。

仕方がないのでルート繋ぎを選択するが、
以下の条件設定となる。
1.天気が悪くても登れる山(いつでもエスケープ可)
2.達成感がある事
3.土曜日は休養にあてて、日曜日の山行(つまり日帰り)

で、当初は近場の、
大蔵教寺山〜要害山までを繋ぐ事で確定していたが、
色々調べた結果、大蔵教寺山〜帯那山までにするか、
大蔵教寺山〜昇仙峡まで延ばすか、と言う部分だけに悩んでいた。

そして、駐車場の確保と帰路のバスとの組み合わせを調べていた所に、
4.できれば、多少遠い道を運転したい
5.どうせバスを利用するなら、もっと歩こう！
との思いがフツフツと湧き上がり、今回のルートを選択した。

さて、道の駅「たばやま」から雲取山を歩くルートは
元々選択肢にはあった。
秩父主脈に対する興味は薄く、雲取山〜飛龍山間を繋ぐのは
一般道で繋ぐのもあり、だと……。(-。-)ボソッ
でも、一般道だけを歩くのはつまらないので、
今回は「三頭山」の頂を踏みつつのルート繋ぎとする事にした。

ちなみに今回は、浮き橋を渡るのも目的の1つであり、
登山口まで大きく遠回りしている。
で、登山開始前にかなり疲れていたのか、
ヌカザス登山口の案内が判りにくいのか、
どちらにしても、ヌカザス尾根ルートをスルーして、
ムロクボ尾根に取り付く事になる。

そのムロクボ尾根は結構急登である。
登山道も荒れている。
いつもなら楽しんで登る所ではあるが、
登山口からの逆算時刻が、帰りのバスにギリギリであったが故、
かなり踏ん張って登る必要があり、そして下山もぶっ飛ばして下りた。
なので、山頂は最高点をパスしてルートだけを繋いでいる。
当然展望台からの眺望も無い！
ま、これは当初の天気予報から期待していなかったので問題はないが、
こんな時に限って天気が快方に向かうんだよね。

さて、そのルート繋ぎであるが、
インチキを交えながら山梨百名山は72山繋がりました。

コメント

chi-suke

梨百をつなぐッ！！（≧∇≦）✨
drunkさん、おはようございますっ(*^o^*)
うわ〜！山梨百名山、72座繋がったんですね〜〜✨✨✨100座つなげるんですか！？��(ﾟДﾟ)その発想がすごい（笑）もう、drunkグレートトラバースですね〜♥
今回もいつもながらのロングハイク(*^o^*)浮き橋、ちーすけもまだ渡ったことがないので、楽しそうで興味がありますっ♪ただ、そこからの三頭山が急登そうなので、まだ寝かせていました(^◇^;)やっぱり急登なのですね（笑）ああ、でも、奥多摩らしい景色に、そろそろ奥多摩行きたくなってきました★あはは！！展望台をパスしたら晴れ（笑）やられましたね〜（≧∇≦）

drunk

Re: 梨百をつなぐッ！！（≧∇≦）✨
chi-suke さん、こんばんは。
山梨百名山を始めた頃は、富士五湖周辺を中心に歩いていたので、
自然と繋ぎながらになっていました。
が、完登を意識し始めたと同時に、山梨百名山をクリアするのに時間が掛かりすぎる
と言う様に思い始めた事と、そこから日本百名山にシフトした事で、
ぶつ切り状態でも登頂すれば良い、との発想に変え、
約5年かけて2016.7.3に完登した次第です。
でも、雨の日や冬場に低山を歩くのであれば、ルートを繋ごう！となり、
現在に至ります。

ちなみに、72座以外に、10座が繋がっているグループがあります。
そして5座が繋がっているグループもあります。
ここを繋ぐだけで87座になります。
既に100座は視野の中にあります。