静岡県・愛知県 湖西連峰（知波田駅〜二川駅）

2017年02月04日(土) [日帰り]

• GPS: 05:14
• 距離: 13.0km
• 登り: 683m
• 下り: 660m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:37
• 休憩: 0:35
• 合計: 5:12

距離 13.0km 登り 683m 下り 669m

8:36 知波田駅
10:44 10:46 多米峠
11:10 中尾根分岐
11:20 11:22 雨やどり岩
11:36 12:03 神石山
12:14 普門寺峠
12:17 船形山
12:28 12:32 座談山
12:37 二川TV中継所
13:48 二川駅

天候

快晴！！

アクセス

利用交通機関：

電車

天浜線知波田駅より今回の登山口（？）へは車道をテクテク30分ほど。

コース状況／危険箇所等

登りに使った尾根はお勧めしません。
その他は踏み跡明確、看板完備。
ただ乾燥して滑りやすいので下り部分はご注意を。

その他周辺情報

知波田駅近くにローソンあり。
二川駅近くのファミマは道路の反対側に移設中で、利用できませんでした。

写真

2/4 8:17

本日は珍しく電車を利用。
磐田駅から知波田駅まで約1,000円。
高いよね〜。

2/4 8:26

天竜浜名湖鉄道（天浜線）のダイヤはこの通りなので、行きに使った方が無難だと思って今回のルートを設定。

2/4 8:26

知波田駅です。
歯医者さんが併設なのでこんな看板（笑

2/4 8:27

まずはR301を北へ。
目的地はローソン。

2/4 8:38

田んぼ道を10分、その後多米トンネルへの車道をテクテク20分。

2/4 9:06

鳥居の車止めから浸透します。

2/4 9:09

おっと行きすぎ。
ちょいと戻って廃道から登山道へ。

2/4 9:24

が、登山道も廃道でした。
三角点181.1mを通って多米トンネルの上を通るメインストリートに出ようと思っていたんですけど、ルートはほとんど無し。

2/4 9:28

時々目印はあるけれど、踏み跡は無い。

2/4 9:36

三角点181.1m。
看板あれど礎石なし。

2/4 9:44

地図の通りに林道へ出た。

2/4 9:45

次の尾根へ取り付きます。
入り口は立派（？）だけど、あっと言う間に踏み跡が消える。

2/4 10:11

時々、それらしい部分はあるけれど・・・

2/4 10:13

この葉っぱが滑るんだわ。
雪より滑ってたまらん。

2/4 10:27

そんなこんなで苦労すること1時間半。
ようやくメインルートに合流。
いやー、これはハイウェイだね。

2/4 10:29

最初に出会った鉄塔にて。
風音がすごい。

2/4 10:30

鉄塔の裏にピンクリボンあり。
だめですよ〜。
下りで使ったら家に帰れませんよ〜。

2/4 10:40

湖西連峰のトレイルは高圧線下のルートなので、電線の風音がずーっとうるさかった。

2/4 10:46

多米峠266m。
知波田駅から2時間強でした。

2/4 10:45

次は神石山を目指します。

2/4 10:47

板根の木。
分布について学術的な話を聞いたことがあるけれど、忘れちゃった。

2/4 10:54

寒椿。
ちょっと色の調子が悪いようです。

2/4 10:55

豊橋から蒲郡方面。
左奥には渥美半島があって、遠州灘まで見える。

2/4 11:00

赤いので撮ってみたけど、花なのか？

2/4 11:21

大きな岩があったので、上に登って浜名湖をパチリ。
ちょっと怖い（笑

2/4 11:22

岩から降りてみたら「雨やどり岩」でした。

2/4 11:22

何処の山でもそうですが、看板のCTは設置者によってバランバランですね。

2/4 11:32

ようやく浜名湖が見えました。
ここは神石山のちょっと北側。
木々が伐採されていて眺めが良くなったようです。
浜松側の人にとっては、こっちの方がお弁当最適地かも。

2/4 11:32

遠くに富士山。

2/4 12:02

神石山324m。
知波田駅から3時間でした。

2/4 11:38

今日はポットのお湯でラーメンライス。

2/4 11:39

見える景色はこんな感じ。
やっぱ、さっきの場所の方が良かったかも。

2/4 12:02

山頂はお昼時。
満員です（笑
それでは二川駅を目指しましょう。

2/4 12:19

登って下って、ときどき滑る（笑

2/4 12:27

振り返ると今来た稜線。
こんもりした山は神石山だ。

2/4 12:30

アンテナの一つ手前の山から南アがちらっと見えました。
上河内か聖あたりかな？

2/4 12:50

だいぶ豊橋の街が近くなってきた。

2/4 12:53

このあたりは巻き道がいくつかありますね。
NHKの中継所のピークにもありました。

2/4 13:04

いやー結構歩いてきたな。
ピストンじゃないから、移動距離が半端ない。

2/4 13:13

ただいま松明峠の巻き道。
とっても楽。

2/4 13:35

ようやく二川駅への下降点だ。

2/4 13:40

神社の上の空き地。
ここを駐車場に使って登る人もいらっしゃるのかな？

2/4 13:49

二川駅到着。
知波田駅から5時間と少しでした。

撮影機器：

TG-4 OLYMPUS CORPORATION

感想

superfrog

雪の無いロングコースとのリクエストがあったので、湖西連峰の縦走を選択してみました。
たまには電車利用もいいもんだ。

【知波田駅〜多米峠】
早めに稜線へ乗れるだろうということで今回のルートを使ってみましたが、踏み跡無し、目印無しでエライ目にあいました。
地理院地図上にはコースとして記載はされていますが、実態は廃道で自然に還る途中です。
避けた方が賢明かと。

【多米峠〜二川駅】
踏み跡明確で迷う要素は少ないです。
が、看板無しの分岐も結構あるので、それなりに注意は必要かと。
特段の危険個所もありませんが、足元が滑りやすいので下り部分は気を付けましょう。