尾張北東トレイル（土岐川→木曽川）

2017年02月22日(水) [日帰り]

• GPS: 04:42
• 距離: 31.7km
• 登り: 1,187m
• 下り: 1,230m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:33
• 休憩: 0:09
• 合計: 4:42

12:49 古虎渓駅
13:35 13:37 弥勒山
15:31 15:37 八曽山
15:48 15:48 山の神
16:15 16:15 丸山池
16:41 16:42 大洞池
17:04 17:04 継鹿尾山
17:31 木曽川

天候

曇

アクセス

利用交通機関：

電車

行き：JR古虎渓駅
帰り：JR鵜沼駅（いつもの17:38発）

コース状況／危険箇所等

岐阜県内の駅なので庄内川ではなく、岐阜県内の呼び名の土岐川としています。毎回「東海自然歩道」として記録を残していましたが、気が付けば東海自然歩道を通ったのは全体の2割以下、なので適当に尾張北東トレイルとしています。

写真

2/22 12:42

古虎渓駅からスタート

2/22 12:45

駅前から出るバス
（このバスで定光寺までの愛岐三山を片道縦走ができる）

2/22 13:17

愛岐三山の稜線へと登る
（下の方は踏み跡が薄い）

2/22 13:23

上に行くほど踏み跡が明瞭になる

2/22 13:32

ようやく弥勒山へ
（体重は80キロを少し切った程度、ちょいポッチャリ）

2/22 13:43

内津峠方面が見えるけど今回は行かない

2/22 13:45

前回はここから右の藪に突っ込んだが、今回はまっすぐ進む

2/22 13:54

途中は少し藪漕ぎして、地図に載ってる小さな池に出た

2/22 13:54

廃道化してるがありがたい
（地理院地図記載でまともなのはこの道だけだった）

2/22 13:58

前回偵察したお墓に出た

2/22 14:03

この道を進む計画だったが、私有地だったか…

2/22 14:07

国道19号で迂回

2/22 14:10

ここにジャンプ台があるなんて知らなかった…
（久しぶりにBCスキーがやりたくなってきた）

2/22 14:18

反対側から山へと入る
（反対側は通れてよかった）

2/22 14:21

五ヶ村池の横を通る

2/22 14:24

今回は中央自動車道の下を通る

2/22 14:29

東海自然歩道へ合流

2/22 14:30

今回はここを右へ進む
（わずか200mで東海自然歩道とお別れ）

2/22 14:38

明瞭な道を進む

2/22 14:45

最後は獣道になって行き止まり

2/22 14:50

スマートに下山できそうな道を探す

2/22 14:55

キャンプ場へ降りてきた

2/22 15:00

県境部にトレイル入口を見つける

2/22 15:03

県境尾根まですっと明瞭な道が続いていた

2/22 15:16

県境尾根に合流、軽快なシングルトラックが続く

2/22 15:21

黒平山方面へトレイルを進む

2/22 15:30

黒平山（八曽山）山頂へ到着

2/22 15:35

この付近はイイ感じの道が多い

2/22 16:24

裏技のロードランで16時半に名鉄を渡る
（東海自然歩道で進むと継鹿尾山へ行く時間がないので）

2/22 16:44

階段地獄を進む

2/22 17:00

久しぶりな継鹿尾山

2/22 17:00

もうちょっとでゴール
（天気は下り坂なので景色はイマイチ）

2/22 17:10

時間切れの時に通るロードが下に見える
（今回はこのロードを通らずすんでよかった）

2/22 17:27

無事に木曽川を渡る、残念ながら夕日は見えない

2/22 18:48

晩飯は外食、娘のリクエストでココイチへ

撮影機器：

FinePix XP80 富士フイルム

iPhone 7 Apple

感想

hisa_

2週連続で半休して平日に山へ。
嫁からは仕事をしているか若干怪しまれてますが、今はちょっと充電期間かな（^^）

いつも通りの未踏ルートを交えた探検トレイル。今回は定光寺ではなく、古虎渓で下車。
当初予定していたルートが私有地で迂回したり、時間がなくてロードランを入れたりしましたが、それ以外はすべて当初予定通りのルートを通り、弥勒山、八曽山、継鹿尾山によることができました。今回は、愛岐三山からの下山、八曽の里への下山以外は藪漕ぎもなく、まともな道ばかりでよかったです。
2週連続の山行、嫁さんに感謝。

コメント

hi2020

お疲れ様です。
地図やコンバスは利用されていますか？
明瞭でない場所に入ったら、どうされているかと思いお尋ねします。

hisa_

Re: お疲れ様です。
hi2020さん、こんにちは。

写真に写ってますが、地図はずっと手に持ちながら進んでいて、多い時は１分に２〜３回ぐらい見てます、迷ってからでは地図の意味がなくなりますので…
コンパスは腕時計のベルトに固定してすぐに見れるようにしていますが、平板タイプも予備でカバンに入れてます。でも、方角は太陽の位置で確認していることがほどんどで、今回も太陽が隠れる１５時まではあまりコンパスを見てないです。あとは、ＧＰＳ時計の標高表示も、地図と現地の変化を読み解くのにとても重要だと思います。

３年くらい前からは、アプリの発達でカンニング（携帯電話で位置確認）が簡単にできるようになったので、使用してませんが迷った場合を考えると安心感が全然違います

gonta59

つなぎに繋いでますね
お久ぶりです
最近、半日休暇を取って尾張を走っていますね。
しかも、藪漕ぎありのバリルートは、生傷が絶えないけど楽しいですよね。
今年の奥三河ですが、私はエントリーしましたが予定はどうですか？

hisa_

Re: つなぎに繋いでますね
お久しぶりです。
ここ１ヶ月の土日は山はもちろん、ランニングすら行ってないので、平日が貴重なトレーニング時間です… 程よい藪漕ぎもいいアクセントになってます。
奥三河はエントリーしてますよ、去年よりはパワーアップしてると思います
でも、まずはダイエットを頑張らないと…