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Yamareco

記録ID: 1331250
全員に公開
ハイキング
日光・那須・筑波

作原沢入林道の足跡とピークひとつ

2017年12月09日(土) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 栃木県 群馬県
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
02:03
距離
29.9km
登り
1,315m
下り
1,062m
歩くペース
とても速い
0.30.4
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
1:58
休憩
0:05
合計
2:03
距離 29.9km 登り 1,315m 下り 1,081m
13:45
44
14:29
14:33
62
15:35
15:36
0
15:36
ゴール地点
13:33蓬山ログビレッジ-
13:43西沢駐車場-
13:45熊穴橋登山口-
14:09宝生峠-

14:09宝生峠-14:29(1143mP)-15:01宝生峠
ハイキング:52分

15:01宝生峠-
15:20山神社-
15:26黒坂石バンガローハウス-
15:35沢入駅
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2017年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
宝生峠

駐車場に雪が乗っており、スタックするのを嫌って路肩に停めました。
宝生峠から南の作原側の雪は大したことはなく気合で登れます。
しかし、北の沢入側はほぼ雪がびっしり。雪が無いところはブラックアイスです。もちろん、スタッドレス+細心のスピードダウンとブレーキ使いで下りました。
コース状況/
危険箇所等
前日降った雪が落ち葉の上に積もっています。凍結する場所はありませんでしたが、安心のチェーンスパイクなどの利用をお勧めします。
歯のあるアイゼンは登山道が雪で完全に覆われてから使いましょう。
蓬山ログビレッジからGPSログを開始し、西沢駐車場を通過。青空が早く来いと呼んでる
2017年12月09日 13:43撮影 by  iPhone 6s, Apple
2
12/9 13:43
蓬山ログビレッジからGPSログを開始し、西沢駐車場を通過。青空が早く来いと呼んでる
熊穴橋登山口。車は1台も停まってない
2017年12月09日 13:45撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 13:45
熊穴橋登山口。車は1台も停まってない
このときまでは「今日はいい天気だ。気持ちよく熊鷹山まで往復できるぞ」と思ってました
2017年12月09日 13:49撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 13:49
このときまでは「今日はいい天気だ。気持ちよく熊鷹山まで往復できるぞ」と思ってました
おっと、雪がついてる
2017年12月09日 13:52撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 13:52
おっと、雪がついてる
すぐに宝生峠に到着。駐車場は前下りの雪だったので、スタック予防で路肩に駐車
2017年12月09日 14:04撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 14:04
すぐに宝生峠に到着。駐車場は前下りの雪だったので、スタック予防で路肩に駐車
すぐに登山道を雪が覆うようになります
2017年12月09日 14:09撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 14:09
すぐに登山道を雪が覆うようになります
あそこのピークまでだな
2017年12月09日 14:19撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 14:19
あそこのピークまでだな
夕方に道路が凍結するのが怖かったので、熊鷹山に後ろ髪をひかれつつ、1143mピークを最終地点として戻ります
2017年12月09日 14:29撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 14:29
夕方に道路が凍結するのが怖かったので、熊鷹山に後ろ髪をひかれつつ、1143mピークを最終地点として戻ります
雪が積もると踏跡が良くわかります
2017年12月09日 14:34撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 14:34
雪が積もると踏跡が良くわかります
祠のある岩が呼んでましたが無視して、往復ともド巻道です
2017年12月09日 14:41撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 14:41
祠のある岩が呼んでましたが無視して、往復ともド巻道です
あれれこんなところに指標があるぞ。コルに登ると
2017年12月09日 14:43撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 14:43
あれれこんなところに指標があるぞ。コルに登ると
写真中央右の斜面に踏跡がある。あれが現在のルートなのか(地形図だと1126mピークの尾根を通過する)
2017年12月09日 14:43撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 14:43
写真中央右の斜面に踏跡がある。あれが現在のルートなのか(地形図だと1126mピークの尾根を通過する)
二股がある。もしかしたら右は953mの尾根を通過するルートか獣道かな。一般道はテープのあるほう
2017年12月09日 14:51撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 14:51
二股がある。もしかしたら右は953mの尾根を通過するルートか獣道かな。一般道はテープのあるほう
宝生峠で袈裟丸連峰から皇海山と日光白根山。椀名条山は手前左側のピーク、皇海山の手前は大萱山
2017年12月09日 14:59撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 14:59
宝生峠で袈裟丸連峰から皇海山と日光白根山。椀名条山は手前左側のピーク、皇海山の手前は大萱山
戻りはスパイクを装着。ピンが一本なくなってるし新しいのを買うとしよう
2017年12月09日 15:01撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 15:01
戻りはスパイクを装着。ピンが一本なくなってるし新しいのを買うとしよう
げげげ、沢入方面は雪だらけ
2017年12月09日 15:03撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 15:03
げげげ、沢入方面は雪だらけ
濡れているのかブラックアイスかよくわからない場所。ブラックアイスを想定して徐行
2017年12月09日 15:04撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 15:04
濡れているのかブラックアイスかよくわからない場所。ブラックアイスを想定して徐行
山に見とれていると、ガードレールの向こうは奈落の底
2017年12月09日 15:10撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 15:10
山に見とれていると、ガードレールの向こうは奈落の底
傾斜はほとんどなくなったけどスピードは出さずに走ります
2017年12月09日 15:13撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 15:13
傾斜はほとんどなくなったけどスピードは出さずに走ります
「山神社」の札が鳥居に掲げられてます
2017年12月09日 15:20撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 15:20
「山神社」の札が鳥居に掲げられてます
こういうところは決まってブラックアイス。圧雪の道より軽いブレーキであっという間に滑ります
2017年12月09日 15:22撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 15:22
こういうところは決まってブラックアイス。圧雪の道より軽いブレーキであっという間に滑ります
黒坂石バンガローハウスを左へ。このあとも雪が残ってます
2017年12月09日 15:26撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 15:26
黒坂石バンガローハウスを左へ。このあとも雪が残ってます
ここを右へ
2017年12月09日 15:34撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 15:34
ここを右へ
沢入(そうり)駅に到着。駅前を関東ふれあいの道が通るのは珍しいと思う
2017年12月09日 15:35撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 15:35
沢入(そうり)駅に到着。駅前を関東ふれあいの道が通るのは珍しいと思う
関ふれマップ
2017年12月09日 15:35撮影 by  iPhone 6s, Apple
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12/9 15:35
関ふれマップ
撮影機器:

感想

午後から熊鷹山までぶらりと歩こうと思ってました。でも、メインは作原沢入線のログをヤマレコに残すことでした。

登山道に思ったより雪が多く、北側の斜面となる沢入側の道路が凍結するのを恐れ、1143mピークでピストンにしました。

帰りの雪道は、まあスピード落とせばどおってことは無いんですけど、道路の山側は幅30センチの側溝、谷側は谷底へのガードレールで神経使いました。

そして最大の問題なのは、熊鷹山ってたしかアンテナが立たなかったはずで事故しても電話通じないし、まだまだマイナーな道路なので次の日まで車が通る保証がないところですかね。

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