01. 自宅最寄り駅から早朝の小田急線に乗って新宿着。
小田急の複々線完成ダイヤ改正は、利用する駅の違いで賛否真っ二つという近年稀に見る展開となっていますが (私は負け組 -_-;)、ラッシュ時でも快速急行の登戸〜下北沢間が8〜9分しかかからず、とにかく速くなったことは間違いないです。
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4/27 6:24
01. 自宅最寄り駅から早朝の小田急線に乗って新宿着。
小田急の複々線完成ダイヤ改正は、利用する駅の違いで賛否真っ二つという近年稀に見る展開となっていますが (私は負け組 -_-;)、ラッシュ時でも快速急行の登戸〜下北沢間が8〜9分しかかからず、とにかく速くなったことは間違いないです。
02. 出発前に、新宿駅の「箱根そば本陣」にて、天ぷらそばで腹ごしらえ。
小田急の「箱根そば」は総じて美味しいですが、とりわけここ「本陣」は、駅そば界全体の中でもハイグレード級の味だと勝手に思っています。
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4/27 6:35
02. 出発前に、新宿駅の「箱根そば本陣」にて、天ぷらそばで腹ごしらえ。
小田急の「箱根そば」は総じて美味しいですが、とりわけここ「本陣」は、駅そば界全体の中でもハイグレード級の味だと勝手に思っています。
03. 前回はJRの新宿南口でレコを終えましたので、ここからスタートとします。
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4/27 6:51
03. 前回はJRの新宿南口でレコを終えましたので、ここからスタートとします。
04. 西新宿の高層ビル街を眺めつつ直進……してはいけません。旧街道は一本北の道を突き当たりまで進みます。
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4/27 6:55
04. 西新宿の高層ビル街を眺めつつ直進……してはいけません。旧街道は一本北の道を突き当たりまで進みます。
05. ICI石井スポーツ前の酒臭い通りが何と甲州街道です。
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4/27 6:57
05. ICI石井スポーツ前の酒臭い通りが何と甲州街道です。
06. 突き当たりで左に入り、すぐに国道20号線に入ります。
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4/27 7:04
06. 突き当たりで左に入り、すぐに国道20号線に入ります。
07. お世辞にも上手い字とは言えませんが、その戒めを胸に頑張ってもらいましょうか。
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4/27 7:10
07. お世辞にも上手い字とは言えませんが、その戒めを胸に頑張ってもらいましょうか。
08. 憂鬱な高架下の道の始まり (来し方を振り返る)。とても小仏峠・笹子峠や諏訪大社前の道と同じ道であるとは思えません (^^;
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4/27 7:12
08. 憂鬱な高架下の道の始まり (来し方を振り返る)。とても小仏峠・笹子峠や諏訪大社前の道と同じ道であるとは思えません (^^;
09. バスタ新宿から出発する高速バスの待機コーナーがそこかしこに。
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4/27 7:20
09. バスタ新宿から出発する高速バスの待機コーナーがそこかしこに。
10. つつじの花が大都会の高架下歩きのつまらなさを慰めてくれます。
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4/27 7:30
10. つつじの花が大都会の高架下歩きのつまらなさを慰めてくれます。
11. 甲州街道沿いは昭和のうちにいち早くマンション兼店舗が建ち並んだ結果、やけに昭和なネーミングの建物がそこかしこに。
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4/27 7:32
11. 甲州街道沿いは昭和のうちにいち早くマンション兼店舗が建ち並んだ結果、やけに昭和なネーミングの建物がそこかしこに。
12. 左側のビルの切れ目をふと見ると、鉄道をまたぐ歩道橋あり。新宿へ向かう京王電車がやって来ました。
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4/27 7:36
12. 左側のビルの切れ目をふと見ると、鉄道をまたぐ歩道橋あり。新宿へ向かう京王電車がやって来ました。
13. とにかく交差点が多く、信号待ちでペースが乱れます (環七の大原交差点)。
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4/27 7:56
13. とにかく交差点が多く、信号待ちでペースが乱れます (環七の大原交差点)。
14. 玉川上水を覆う緑。
7
4/27 7:58
14. 玉川上水を覆う緑。
15. つつじの花その2……早くも花が散っている個体も多く、咲いててくれて本当に助かりました。
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4/27 8:02
15. つつじの花その2……早くも花が散っている個体も多く、咲いててくれて本当に助かりました。
16. 明大前駅のすぐ北で井の頭線を跨ぎます。
同じ京王のはずなのに、京王本線と井の頭線では全然電車が異なり、何よりもレールの幅が違いますが、その理由は……もともと井の頭線=帝都電鉄は小田急の子会社だったから! (本当です。本来であれば、小田急井の頭線であってもおかしくないのですが、戦時中の東急への大合併を戦後ほぐす時、井の頭線は経営地盤が脆かった京王の一路線とされたのでした。戦後長らく、商号が「京王帝都電鉄」だったのは、このため)
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4/27 8:10
16. 明大前駅のすぐ北で井の頭線を跨ぎます。
同じ京王のはずなのに、京王本線と井の頭線では全然電車が異なり、何よりもレールの幅が違いますが、その理由は……もともと井の頭線=帝都電鉄は小田急の子会社だったから! (本当です。本来であれば、小田急井の頭線であってもおかしくないのですが、戦時中の東急への大合併を戦後ほぐす時、井の頭線は経営地盤が脆かった京王の一路線とされたのでした。戦後長らく、商号が「京王帝都電鉄」だったのは、このため)
17. 下高井戸ではしばらく駅に寄り道し、東急世田谷線の撮影を楽しみました。17年前に今の電車に統一されて以来、足が遠のきがちでしたが、早いものでこの電車が完全に板についており、たまに撮るとメチャ楽しい♪
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4/27 8:40
17. 下高井戸ではしばらく駅に寄り道し、東急世田谷線の撮影を楽しみました。17年前に今の電車に統一されて以来、足が遠のきがちでしたが、早いものでこの電車が完全に板についており、たまに撮るとメチャ楽しい♪
18. ズーム流しで遊んでみたら、行先表示と運転士の顔に見事にシンクロしました☆
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4/27 8:33
18. ズーム流しで遊んでみたら、行先表示と運転士の顔に見事にシンクロしました☆
19. 玉電復活塗装車キターッ!!
電車は新しくなっても、古き良き色は必ず似合ってシブい♪
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4/27 8:28
19. 玉電復活塗装車キターッ!!
電車は新しくなっても、古き良き色は必ず似合ってシブい♪
20. (おまけ) 17年前に引退した80形、さよならヘッドマークを装着した最後の雄姿。
車内が木製の電車が、21世紀になっても都内を走っていたのは奇跡でした……。
(当時はポジフィルムでの撮影につき、マクロレンズでお手軽スキャン)
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4/27 20:35
20. (おまけ) 17年前に引退した80形、さよならヘッドマークを装着した最後の雄姿。
車内が木製の電車が、21世紀になっても都内を走っていたのは奇跡でした……。
(当時はポジフィルムでの撮影につき、マクロレンズでお手軽スキャン)
21. 下高井戸駅周辺の商店街。いつまでも残って欲しい昭和がここにあります。
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4/27 8:46
21. 下高井戸駅周辺の商店街。いつまでも残って欲しい昭和がここにあります。
22. 上北沢駅の北あたりでようやく中央道の高架から解放され、頭上が広々と。
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22. 上北沢駅の北あたりでようやく中央道の高架から解放され、頭上が広々と。
23. 八幡山駅の北西で環八通りをくぐると、国道20号線としばし分かれて左へ。
3
4/27 9:46
23. 八幡山駅の北西で環八通りをくぐると、国道20号線としばし分かれて左へ。
24. 千歳烏山駅の近くを行く。他の街道歩きでもありがちな街並みで、ある意味安心感を覚えつつ (車がガンガン流れる高架下や大通りではないため)、淡々と進みます。
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4/27 10:00
24. 千歳烏山駅の近くを行く。他の街道歩きでもありがちな街並みで、ある意味安心感を覚えつつ (車がガンガン流れる高架下や大通りではないため)、淡々と進みます。
25. 仙川三差路で再び国道20号と合流し、昌翁寺の山門と緑にほっこりと。
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4/27 10:19
25. 仙川三差路で再び国道20号と合流し、昌翁寺の山門と緑にほっこりと。
25. キユーピーの仙川事業所では、おなじみのキユーピー人形がクルクル回っていました。(ここの見学施設「マヨテラス」は、予約すると見学できるとか。マヨネーズ嫌いの私はノーサンキューですが ^^;) なお、キユーピーの工場は、旧奥州街道の川向かいすぐそば、茨城県五霞町にあります。
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4/27 10:24
25. キユーピーの仙川事業所では、おなじみのキユーピー人形がクルクル回っていました。(ここの見学施設「マヨテラス」は、予約すると見学できるとか。マヨネーズ嫌いの私はノーサンキューですが ^^;) なお、キユーピーの工場は、旧奥州街道の川向かいすぐそば、茨城県五霞町にあります。
26. 瀧坂で旧道は右へ。傾斜とカーブがきついため、近代になって新道が出来たのでしょう。
4
4/27 10:27
26. 瀧坂で旧道は右へ。傾斜とカーブがきついため、近代になって新道が出来たのでしょう。
27. 瀧坂の途中で、物好きな街道ウォーカーを除いて誰も通らなくなった旅人を見守り続ける薬師如来像。
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4/27 10:28
27. 瀧坂の途中で、物好きな街道ウォーカーを除いて誰も通らなくなった旅人を見守り続ける薬師如来像。
28. 野川の「馬橋」を渡ります。
6
4/27 10:50
28. 野川の「馬橋」を渡ります。
29. 国領駅の西にて来し方を振り返る。歴史の道とタワマンが同居する不思議な風景。
5
4/27 10:59
29. 国領駅の西にて来し方を振り返る。歴史の道とタワマンが同居する不思議な風景。
30. 街道造りな建物がようやく現れて感動しました……。
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4/27 11:00
30. 街道造りな建物がようやく現れて感動しました……。
31. 布田駅北交差点前の常性寺。ここから少々北上して国領神社に寄り道します。
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4/27 11:19
31. 布田駅北交差点前の常性寺。ここから少々北上して国領神社に寄り道します。
32. 国領神社の大藤が見事と聞いてやって来たのですが……今年のヘンな気候のため、既にほとんどの花が散り散りに (泣)。
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4/27 11:09
32. 国領神社の大藤が見事と聞いてやって来たのですが……今年のヘンな気候のため、既にほとんどの花が散り散りに (泣)。
33. せっかく甲州街道を新宿から歩いて寄り道した記念として、僅かに残ったキレイな房を探し、必死に撮りました (汗
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4/27 11:14
33. せっかく甲州街道を新宿から歩いて寄り道した記念として、僅かに残ったキレイな房を探し、必死に撮りました (汗
34. 再び甲州街道に戻るとちょうど昼飯時。上布田商店街の「大勝軒」に入り、まだ食べたことがない勝浦タンタン麺がメニューにありましたのでオーダー。真っ赤なスープはラー油入りまくりで辛いですが、魚介出汁も効きまくりで意外と美味い☆
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4/27 11:32
34. 再び甲州街道に戻るとちょうど昼飯時。上布田商店街の「大勝軒」に入り、まだ食べたことがない勝浦タンタン麺がメニューにありましたのでオーダー。真っ赤なスープはラー油入りまくりで辛いですが、魚介出汁も効きまくりで意外と美味い☆
35. 店内ではちょうどニュースが流れており、板門店での南北首脳会談を懐疑的に伝えていました (そりゃそうだ。あの肥満を如何にも平和の担い手のように嬉々として伝えるK国メディア自体がどうかしている)。
というわけで、14年前に訪れた板門店の画像をおまけで。私も水色の建物に入り、ちょこっとだけ北朝鮮に入ったことがあります w
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8/19 14:51
35. 店内ではちょうどニュースが流れており、板門店での南北首脳会談を懐疑的に伝えていました (そりゃそうだ。あの肥満を如何にも平和の担い手のように嬉々として伝えるK国メディア自体がどうかしている)。
というわけで、14年前に訪れた板門店の画像をおまけで。私も水色の建物に入り、ちょこっとだけ北朝鮮に入ったことがあります w
36. 調布駅北口のスクランブル交差点を通過。概ね、事前に計画した通りの時間配分で進んでいます。
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4/27 11:49
36. 調布駅北口のスクランブル交差点を通過。概ね、事前に計画した通りの時間配分で進んでいます。
37. お地蔵さんがそこかしこで見送っているのが街道の風景。
9
4/27 12:03
37. お地蔵さんがそこかしこで見送っているのが街道の風景。
38. 西調布の西光寺。結構古い仁王門は調布市の文化財。
6
4/27 12:11
38. 西調布の西光寺。結構古い仁王門は調布市の文化財。
39. そしてこの界隈は、新撰組局長・近藤勇の出身地ということで、記念の座像があります (ちょうど今年は明治維新150年……幕府側の重要人物であった近藤勇は朝敵とされて処刑されてしまいます)。
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4/27 12:09
39. そしてこの界隈は、新撰組局長・近藤勇の出身地ということで、記念の座像があります (ちょうど今年は明治維新150年……幕府側の重要人物であった近藤勇は朝敵とされて処刑されてしまいます)。
40. 飛田給の薬師堂。調布の辺りからにわかに、旧街道沿いっぽい祠やお堂の類が増えて嬉しい♪
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4/27 12:22
40. 飛田給の薬師堂。調布の辺りからにわかに、旧街道沿いっぽい祠やお堂の類が増えて嬉しい♪
42. 府中市に入り、西武多摩川線を横切るにあたり、すぐそばに白糸台駅と車庫がありますので、しばし撮り鉄モード。赤電塗装復活編成は昼寝モードで残念!!
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4/27 12:38
42. 府中市に入り、西武多摩川線を横切るにあたり、すぐそばに白糸台駅と車庫がありますので、しばし撮り鉄モード。赤電塗装復活編成は昼寝モードで残念!!
43. 新101系登場時塗装復活編成は運転中で、気合いを入れて連写!! (^O^)v
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4/27 13:05
43. 新101系登場時塗装復活編成は運転中で、気合いを入れて連写!! (^O^)v
44. 甲州街道踏切を通過する真っ白編成 (これが現在残る西武新101系の標準塗装)。何か帯でも塗れば良いのに……。
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4/27 13:15
44. 甲州街道踏切を通過する真っ白編成 (これが現在残る西武新101系の標準塗装)。何か帯でも塗れば良いのに……。
45. 多磨霊園参道の突き当たりにある染屋不動。
4
4/27 13:25
45. 多磨霊園参道の突き当たりにある染屋不動。
46. 東府中駅の東でいったん甲州街道から右折し、寄り道企画として、浅間山公園を目指します。
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4/27 13:36
46. 東府中駅の東でいったん甲州街道から右折し、寄り道企画として、浅間山公園を目指します。
47. 近そうで結構遠い (苦笑)。15分ほど歩いてようやく、浅間山公園の南西入口に到着しました。
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4/27 13:50
47. 近そうで結構遠い (苦笑)。15分ほど歩いてようやく、浅間山公園の南西入口に到着しました。
48. 今年は緑が濃くなるのが本当に早いですが、辛うじて新緑な雰囲気で、結構清々しいです♪
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4/27 14:47
48. 今年は緑が濃くなるのが本当に早いですが、辛うじて新緑な雰囲気で、結構清々しいです♪
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4/27 14:01
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61. 以前一度来たときは、ムサシノキスゲもキンランも稀にみるハズレ年だったようで、チラホラと僅かに咲いていたのを撮っただけ。今年はムサシノキスゲもキンランも結構咲いていて嬉しいです。浅間山山頂でほっと一息。
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4/27 14:36
61. 以前一度来たときは、ムサシノキスゲもキンランも稀にみるハズレ年だったようで、チラホラと僅かに咲いていたのを撮っただけ。今年はムサシノキスゲもキンランも結構咲いていて嬉しいです。浅間山山頂でほっと一息。
62. 都会の中に浮かぶ非常に貴重な植物の楽園が、いつまでも受け継がれますように……☆ 森陰の健気なムサシノキスゲに初夏の訪れを感じつつ、再び甲州街道に戻りました。(キスゲもキンランもこれから咲く花あり。連休中は楽しめるでしょう。←例年よりも半月早い?)
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4/27 14:05
62. 都会の中に浮かぶ非常に貴重な植物の楽園が、いつまでも受け継がれますように……☆ 森陰の健気なムサシノキスゲに初夏の訪れを感じつつ、再び甲州街道に戻りました。(キスゲもキンランもこれから咲く花あり。連休中は楽しめるでしょう。←例年よりも半月早い?)
63. 東府中駅の目の前に、品川街道との追分あり。
品川街道は古い時代の甲州街道であり、大國魂神社の神事で使う海水を、東海道の品川宿あたりの海岸から運んだという由緒もあるようです。ところが、今や地図を見ても、正確なルートが都会の中に埋もれてしまって分からない……。
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4/27 15:07
63. 東府中駅の目の前に、品川街道との追分あり。
品川街道は古い時代の甲州街道であり、大國魂神社の神事で使う海水を、東海道の品川宿あたりの海岸から運んだという由緒もあるようです。ところが、今や地図を見ても、正確なルートが都会の中に埋もれてしまって分からない……。
64. 東府中駅西の甲州街道踏切 (画面左) を通過して府中に向かう京王電車。
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4/27 15:11
64. 東府中駅西の甲州街道踏切 (画面左) を通過して府中に向かう京王電車。
65. 甲州街道のすぐ南を走る競馬場線は、平日は超ガラ空きの空気輸送路線で、2両編成が20分間隔で走っているのみです (そこが萌える ^^;)。
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4/27 15:25
65. 甲州街道のすぐ南を走る競馬場線は、平日は超ガラ空きの空気輸送路線で、2両編成が20分間隔で走っているのみです (そこが萌える ^^;)。
66. 府中駅南のマンション街を進んで、大國魂神社入口で本日の甲州街道歩きは終了〜。そういえば、平成はちょうどあと一年で終了ですね……。
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4/27 15:41
66. 府中駅南のマンション街を進んで、大國魂神社入口で本日の甲州街道歩きは終了〜。そういえば、平成はちょうどあと一年で終了ですね……。
67. 参道の緑もかなり濃くなってきました。(例年なら5月中旬というノリ?)
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4/27 15:48
67. 参道の緑もかなり濃くなってきました。(例年なら5月中旬というノリ?)
68. 大國魂神社。参拝客が途切れることはありません。
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4/27 15:46
68. 大國魂神社。参拝客が途切れることはありません。
69. 府中本町駅にゴールイン。疲れており、南武線の電車がすぐ来るので乗ってしまいましたが、多摩川の上で熊谷行きの石炭列車とすれ違い、「あーしまった!最後に駅で撮り鉄モードになれば良かった!」と後悔。(^^;
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4/27 15:55
69. 府中本町駅にゴールイン。疲れており、南武線の電車がすぐ来るので乗ってしまいましたが、多摩川の上で熊谷行きの石炭列車とすれ違い、「あーしまった!最後に駅で撮り鉄モードになれば良かった!」と後悔。(^^;
70. 本日のにゃんこ・その1……気付くのが遅れて顔を撮りそびれました (^^;
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70. 本日のにゃんこ・その1……気付くのが遅れて顔を撮りそびれました (^^;
71. 本日のにゃんこ・その2……首輪をしていますので、野良ではなく外猫。かなりの老にゃんです……。今日は黒白日和?
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71. 本日のにゃんこ・その2……首輪をしていますので、野良ではなく外猫。かなりの老にゃんです……。今日は黒白日和?
72. うちのにゃんこ雪丸君。本棚の上に置いたクッションに陣取って、上から私のレコ作成作業を眺めています w
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72. うちのにゃんこ雪丸君。本棚の上に置いたクッションに陣取って、上から私のレコ作成作業を眺めています w
街道歩きお疲れ様です。
30キロ越えの車道歩き、ご本人には辛い部分が多いでしょうに、こちらはいいとこ取りで写真楽しませていただいてます。
さて浅間山、府中に勤めてる頃ムサシノキスゲを見に行ったことがありますが、森は暗いしお花も今一な気がしてました。でもbobandouさんの写真はとっても綺麗で、おまけにキンラン、ギンランも咲いてたんですね~。まったく別の場所みたいに素敵に写ってます。近くにいたのに価値に気づかずもったいないことでした。
それにしても健脚ですね、先日車道歩きサボった自分、頭が下がります。
こんばんは、コメントどうもありがとうございます!
舗装道路を歩くことそのものは慣れましたが、それもまぁ田舎道であれば良い、というのがホンネでして、今回のような高速道路やビルの谷間の連続は正直「俺、何やってんだ……」状態でした
ですが、これもまた魅力的な山里の道や峠道につなげるための産みの苦しみと思うと、辛うじて我慢できる、といったところでしょうか?!
それはさておき、例年ムサシノキスゲの見頃はゴールデンウィークが明けてから5月下旬にかけてだそうですので、その頃にはかなり森の緑も濃くなってしまいそうですね〜。また、当たり年とハズレ年の差も大きいようで、私が前に訪れたときにもまさに「森は暗いし花も今ひとつ」みたいな感じになっておりました 。
今回、ムサシノキスゲは確実に開花していましたが、密度もスカスカながらに結構咲いているという印象でした。キンランも「こんなに株がたくさん植わっていたとは……」とビビるほど、そこかしこに咲いていました
花の名所は事前にネットを使って開花状況をチェックできるようになったのが、昔の旅との大き違いですね
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