早春の早池峰山

2018年04月27日(金) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 21.4km
• 登り: 1,423m
• 下り: 1,423m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:10
• 休憩: 0:30
• 合計: 7:40

9:50 岳駐車場
11:10 うすゆき山荘
11:10 11:20 河原坊
12:10 小田越
14:10 御金蔵
14:40 剣ヶ峰分岐
15:00 15:20 早池峰山
17:10 河原坊
17:30 岳駐車場

頂上でPhenixの笛（アクセサリーカラビナ付き）を拾いました。
マグマ大使を呼ぶときに使うような形の笛です。
カラビナと笛の間は、レインボーのアクセサリースリングです。
心当たりのある方はご連絡ください。

天候

薄曇り　一部区間強風

コース状況／危険箇所等

・車道は5月9日まで全面通行止め
・河原の坊コースは崩落の復旧工事のめどが立たず通行止め
・小田越コースは、
　樹林帯は残雪の踏み抜き注意、
　岩稜帯は強風による転倒注意、
　下山時は夏道と勘違いして沢に下らないように注意
・花はまだまったく咲いていません
・クマの活動が活発になる季節ですので、それなりの準備が必要

写真

4/27 9:57

5月9日までゲートは閉鎖中です

4/27 10:25

軽トラに自転車を積んできました。
ずっと上り坂なので、けっこうしんどいです。

4/27 10:42

迷走の滝？

4/27 11:13

河原の坊駐車場までは路面に積雪はありません。

4/27 11:13

河原の坊コースは閉鎖中

4/27 11:25

自転車を置いて、小田越えまで2km歩きます。
多少の登りでもスリップするので軽アイゼンをつけました。

4/27 12:07

おなじみのカッパ君です。

4/27 12:08

視界良好、早池峰の全貌が見えます。

4/27 12:13

登山口はまだこんな感じです。

4/27 13:20

樹林帯はほぼ堅雪ですが、時々踏み抜くこともあります。残雪をつないで登れば岩稜帯に出ますが、最後だけはピンクテープを見つけて、夏道に出ないとひどい目にあいます。

4/27 13:40

いつ見てもメスライオンの顔に見えるなぁ。

4/27 14:07

岩稜帯は西風を遮るものがなく、特に五合目御金蔵から上部は強風が多いです。

4/27 14:30

梯子は見かけほど怖くはありません。
2連の梯子を登り切れば、頂上まであと30分ほどです。

4/27 14:42

4/27 14:42

北側の斜面はまだ雪がたっぷりあります。

4/27 14:47

おっと、、、

4/27 14:58

頂上から
河原の坊コースは封鎖中

4/27 15:01

頂上から
中岳、鶏頭山へと続く縦走路です。

4/27 15:04

十一面観音
世界平和、家内安全を祈念してと書かれていました。

4/27 15:06

4/27 15:10

ヤマネチ
う〜ん、やっぱりサマにならない( ´艸｀)

4/27 15:15

全山貸し切りなのでやれます。
新ヤマネチ、変形ヤマネチ、逆さヤマネチ、、、地球を持ち上げる男、、、、う〜ん、、、永遠のバカ大将

4/27 15:19

薬師岳もきれいに見えています。
遊んでいるうちに、けっこう危ない時間帯になっていますので、さっさと下ります。

4/27 16:44

下山途中、ピンクテープを見落とし、夏道だと思ってガンガン下っていくと立派な川に出くわし、「また、やっちゃったー」と思いながら、南東方向へとトラバースしながら登り返して、辿り着いたのがなんと「カッパ君標識」のすぐ上でした。
お導き、まことにありがとうございました<(_ _)>

4/27 17:07

除雪は400mほど進んでいました。ご苦労様です。

4/27 17:30

河原の坊から岳の駐車場まで20分で駆け下りました。
その間、スタートで踏み出した以外は一回もペダルを回さずにすみました、変なことに感心した(笑)

撮影機器：

TG-3 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

yamazukin1gou

登り口までのアプローチに自転車を利用してみた。帰りは楽ちんだが行きはずっと上り坂なのでけっこう脚に疲れがたまる。疲れた状態で登山が始まるので、あまりお薦めできないか(笑)
高山植物はまだまだ冬眠中、かわりにクマさんが起きだす時期なので熊鈴をつけて、熊よけスプレーも持ち歩いた。樹林帯は、どこもかしこもクマさんと接近遭遇する気配が満ちている。
しかし、今回も一番危険だったのが下山時の道迷いだった。途中からピンクテープを見失い、夏道だと勘違いして下りたのが沢だった。登り返して車道に出たが、気づくのがもっと遅ければ時間が時間だっただけに危険度満載だったかも。登り慣れた山でも油断してはならないと反省するしだいです。

コメント

canoe

リベンジ達成ですね
師匠 、ご無沙汰しております。
また是非ご一緒したいです。宜しくお願いいたします。
ずるむけ2号より

yamazukin1gou

Re: リベンジ達成ですね
またもや危なかったです。下りはスキーヤーの滑走跡があって、なんとなくそっちに引っ張られてしまった。やっぱりコンパスあてて、時々確認しなくてはダメだね。師匠と呼ばれる資格はありません

鳥海山に行きましょう！

remu77

難易度F級
逆立ちは難易度が高い 更に軽トラ・・・・欲しい（笑）自転車はいいですね

コラボしてネコ車で乗せ合うは どうでしょうか？？アホだな疲れる
団体でリヤカーで行くとか？？自転車にリヤカーが理想的
自分も難易度G級を目指すぞ〜〜お疲れ様です

yamazukin1gou

Re: 難易度F級
remuさん
逆立ちより人前でヤマネチをやる方が難度は高いと思うのですが
ネコ車は補助輪をつけなきゃ尻滑りと同じくらい難しいと思うのですが、Ｇ難度！というか、ネコ車もリヤカーも「清廉の滝」までも行ければ紫綬褒章！！！
先に挑戦してくださいね

gikyu

お見事でございます。<m(__)m>だぁー
yamazukinさん。やらかして下さいましたね。流石です。

足の曲げ具合、手の角度w.....どれを取りましても満点!!!

おーい!yamazukinさんに座布団一千枚!!!!!

追伸　コースタイムが豪い早いなぁともってましたらw....
秘密兵器のチャリですね。

yamazukin1gou

Re: お見事でございます。<m(__)m>だぁー
いえいえ、パクリヤマネチです。
いつも楽しませていただいているので、たまには「仕返し」させてもらいました

帰りの自転車は、スリル満点です。道路は雪解け水で濡れている所がいっぱいあるし、木の枝もたくさん落ちているので調子にのると痛い目にあいそうです。それにゲートがオープンすれば対向車が、、、、。他の山で使えますかねぇ？