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記録ID: 1627662
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トレイルラン
丹沢

丹沢主稜線(渋沢駅~橋本駅)

2018年10月13日(土) [日帰り]
情報量の目安: A
都道府県 神奈川県 広島県
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GPS
--:--
距離
46.3km
登り
2,310m
下り
2,319m
天候 くもり
過去天気図(気象庁) 2018年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
今日は一人、小田急渋沢駅から丹沢主脈を通って橋本駅を目指します。7:30スタート
今日は一人、小田急渋沢駅から丹沢主脈を通って橋本駅を目指します。7:30スタート
目指す丹沢山頂には雲がかかっています。天気はどうでも楽しみです
目指す丹沢山頂には雲がかかっています。天気はどうでも楽しみです
大倉バス停。土曜日だけあって登山者が多いです
大倉バス停。土曜日だけあって登山者が多いです
おっとココヘリのスイッチを入れ忘れていました。一人山行では心強いお守りです。
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おっとココヘリのスイッチを入れ忘れていました。一人山行では心強いお守りです。
8:00ジャスト大倉登山口を通過。とりあえず塔ノ岳9:30、蛭ケ岳11:00が目標です
8:00ジャスト大倉登山口を通過。とりあえず塔ノ岳9:30、蛭ケ岳11:00が目標です
気持ちよく、ちょっとオーバーペースぎみに進みます
気持ちよく、ちょっとオーバーペースぎみに進みます
急登もへっちゃらですが、登山者が多いです。ぬかす時は挨拶を忘れずにゆっくりパスします
急登もへっちゃらですが、登山者が多いです。ぬかす時は挨拶を忘れずにゆっくりパスします
堀山の家。ほんとはコーヒーでも飲んでいきたかった
堀山の家。ほんとはコーヒーでも飲んでいきたかった
ふと見渡すと雲の切れ間から江の島が見えます。思わずパチリ
ふと見渡すと雲の切れ間から江の島が見えます。思わずパチリ
なんてしている間に他のランナーに抜かれました。でも先は長いのでマイペース。がまんがまん
なんてしている間に他のランナーに抜かれました。でも先は長いのでマイペース。がまんがまん
9時13分花立山荘。あれ・・ちょっと遅れ気味
9時13分花立山荘。あれ・・ちょっと遅れ気味
花立山荘を過ぎるとガスが濃くなってきました
花立山荘を過ぎるとガスが濃くなってきました
遅れを取り戻すため、ちょっと急ぎます。ふうふう
遅れを取り戻すため、ちょっと急ぎます。ふうふう
9:30ジャスト塔ノ岳到着です。気温8℃風はやや強め・・止まってしまうと寒いです
9:30ジャスト塔ノ岳到着です。気温8℃風はやや強め・・止まってしまうと寒いです
塔ノ岳を過ぎると丹沢主脈の稜線歩き。視界が開けると気持ちいいです
塔ノ岳を過ぎると丹沢主脈の稜線歩き。視界が開けると気持ちいいです
晴れていたら更に気持ちいいのですが、こういう天気も好きです
晴れていたら更に気持ちいいのですが、こういう天気も好きです
竜が馬場。ちょっと休憩したいけど先を急ぎます
竜が馬場。ちょっと休憩したいけど先を急ぎます
台風の影響でしょうか。立派なブナですがボッキリいっちゃってます
台風の影響でしょうか。立派なブナですがボッキリいっちゃってます
10:00ジャスト丹沢山が見えてきました
10:00ジャスト丹沢山が見えてきました
10:10丹沢山山頂
だんだん木々が色づいてきました
だんだん木々が色づいてきました
トレイルがガスの中に消えていきます
トレイルがガスの中に消えていきます
ミストが気持ちのいい
ミストが気持ちのいい
鬼が岩の割れ目に蛭ケ岳が見えるはずですが・・何も見えません
鬼が岩の割れ目に蛭ケ岳が見えるはずですが・・何も見えません
ここを登れば蛭ケ岳山頂のはず・・
ここを登れば蛭ケ岳山頂のはず・・
ようやく蛭ケ岳山荘が見えてきました。カレーライスのノボリに食欲がそそられます
ようやく蛭ケ岳山荘が見えてきました。カレーライスのノボリに食欲がそそられます
11:05目標から5分遅れで蛭ケ岳山頂です。だれもいません。風が強く寒いのでさっさと下ります
11:05目標から5分遅れで蛭ケ岳山頂です。だれもいません。風が強く寒いのでさっさと下ります
蛭ケ岳を過ぎると更に木々の色づきが進んでいます
蛭ケ岳を過ぎると更に木々の色づきが進んでいます
とてもいい感じです。越えていく遥か遠くの稜線が見えます。気も遠くなります
とてもいい感じです。越えていく遥か遠くの稜線が見えます。気も遠くなります
姫次にたどり着くまでの間大量の倒木に行く手を阻まれ迂回してばかり、走るどころか歩くのも困難
姫次にたどり着くまでの間大量の倒木に行く手を阻まれ迂回してばかり、走るどころか歩くのも困難
12:00ジャストようやく姫次に到着、7分休憩。いつ来てもいいところです。遠くに蛭ケ岳が見えます
12:00ジャストようやく姫次に到着、7分休憩。いつ来てもいいところです。遠くに蛭ケ岳が見えます
姫次を過ぎるとようやく快適なトレイル
姫次を過ぎるとようやく快適なトレイル
・・と思ったらこんなんばっかり
・・と思ったらこんなんばっかり
12:44焼山到着
焼山を過ぎると倒木は無くなりましたが登山道には折れた枝が散乱・・なかなか走らせてもらえません
焼山を過ぎると倒木は無くなりましたが登山道には折れた枝が散乱・・なかなか走らせてもらえません
13:25林道到着
13:30焼山登山口到着
13:30焼山登山口到着
さて、ここから橋本駅まで約20km。ロード区間です
さて、ここから橋本駅まで約20km。ロード区間です
413号線をひたすら走ります
413号線をひたすら走ります
途中のバスターミナルでちょうど橋本駅行のバスが・・乗せて下さい!
途中のバスターミナルでちょうど橋本駅行のバスが・・乗せて下さい!
結局、バスには乗らず走り続けます
結局、バスには乗らず走り続けます
15:30橋本駅到着。渋沢駅から48km、8時間。とても楽しめました。帰りの電車では久し振りに爆睡しました
15:30橋本駅到着。渋沢駅から48km、8時間。とても楽しめました。帰りの電車では久し振りに爆睡しました

装備

個人装備
Tシャツ ズボン 靴下 防寒着 雨具 ザック 行動食 非常食 飲料 地図(地形図) コンパス 計画書 ヘッドランプ 予備電池 ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 時計 サングラス

感想

山頂はもうすっかり秋を通りこして初冬の風が吹き始めていました。防寒着として使ったのはモンベルのバーサライトジャケットのみで、使うことはありませんでしたがミドルレイヤーやレインパンツはトレランでも持っていると安心感がありました。安心感といえばやはりココヘリは必須アイテムです。また9月の台風の影響で蛭ケ岳北側では特に倒木が多く発生しております。通常のコースタイムよりも若干時間は多めに計画しておいた方がいいようです。

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