【過去レコ】富士山 山スキー

1985年05月21日(火) [日帰り]

• GPS: 08:10
• 距離: 10.6km
• 登り: 1,504m
• 下り: 1,493m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:26
• 休憩: 1:37
• 合計: 8:03

距離 10.6km 登り 1,504m 下り 1,493m

8:01 富士スバルライン五合目(河口湖口)
8:01 富士山みはらし
8:02 富士山みはらし
8:19 8:20 泉ヶ滝
8:48 8:49 吉田口六合目・富士山安全指導センター
9:43 9:49 花小屋
9:55 9:56 日の出館
10:04 10:05 七合目トモエ館
10:15 10:18 鎌岩館
10:26 10:32 富士一館
10:39 10:40 本七合目鳥居荘
10:50 10:51 東洋館
10:55 11:06 吉田口七合目
11:21 太子館
11:23 11:33 吉田口八合
11:37 11:48 蓬莱館
12:10 白雲荘
12:17 12:30 元祖室
12:42 12:47 本八合目トモエ館
12:49 12:50 本八合目 富士山ホテル
12:52 12:58 胸突江戸屋
13:03 13:04 須走口・吉田口登山道 八合五勺
13:06 13:09 御来光館
13:10 13:14 須走口・吉田口登山道 八合五勺
13:16 13:21 御来光館
13:42 13:48 須走口・吉田口登山道 九合目
14:03 14:09 吉田口・須走口頂上
14:10 扇屋
14:10 富士山頂上 山口屋
14:11 久須志岳
15:50 15:51 泉ヶ滝
16:07 富士スバルライン五合目(河口湖口)
16:07 富士山みはらし
16:08 富士山みはらし
16:10 ゴール地点

らくルートでコース作成、コースタイムは適当です。

天候

晴れ　山頂はガス

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

この画像は午前5時頃、スバルライン入り口付近からデジタルビデオカメラで撮影したものです。

拡大画像

7合目から8合目にかけての吉田大沢です。
途中で雪渓が2つに別れてます。僕は少しでも下までスキー滑降したかったので、
向こう側の（北側）雪渓を終端まで滑りました。

向こう側の（北側）雪渓を終端画像。中央の雪が細くなっている所まで滑る。

吉田大沢には久須志岳と白山岳の鞍部から容易に 入り込めます。この写真だとすぐ右側が吉田大沢です。

吉田大沢9合目付近からガス沸く山頂部を見上げる

雪質はいわゆるザラメですが、晴れた日のゴールデンウィーク中のかぐらスキー場 のザラメとは違い、かなり硬いです。固く氷化した雪の上（表面）2センチ位にザラメ がのっている感じです。夜間凍り付き、日中でも中までは解けないんでしょう。
この日、滑り出したのは午後3時30分頃で、山頂付近のザラメは氷始めていました。
山頂直下がすこし急ですが、すぐ下（9合目の少し下）がお椀を伏せたように傾斜が緩く なっているのが見えるので、比較的に楽に滑り出せます。

吉田大沢7.5合目付近から山頂部を見上げる

ここは雪渓が2つに別れたところの少し下です。ここまで来ると山頂付近に 比べて傾斜も緩くなり、気温も高く、また風も弱くなります。
雪渓の終端からすぐ右に夏道が見えますが、このままダイレクトに 下った方がはるかに楽でしかも速いです。すぐに6合目の夏道にでます。 ただしダイレクトに下る場合は、靴に砂が入らないようにスパッツ等を 用意した方がいいです。

12/11 11:54

1984年9月7日に登ったときの写真。スミマセン山頂標識に乗ってます、若気の至りでした。

感想

ケン

「スキー適期」はその年により違いますので、あくまで参考程度にしてください。
あまり早すぎると、アイスバーンやクラスト等で難しく、遅すぎると雪が無くなります。
特に雪の少ない年の6月は、雪がほとんど無くなりますので、出かける前に調べた方が無難です。
僕は[絶景くんの富士山中継]で調べました。ここは、5分おきに山中湖からのリアルタイムな
富士山が見られます。
富士山の場合は標高が高く、高度差もあるので登りが大変です。また、気温が低く、越後の
2000M位の山に比べて10度位は違います。（手元の統計で、5月中旬の山頂の日最高気温は
マイナス1.8度、最低気温はマイナス7度です。）

僕が行った時は雪が少なく、スバルライン入り口付近や6合目から見た感じでは、山頂から8合目
（3300M）位までしか滑れないのでは、と思いましたが、何とか雪渓の終端の7合目位
（標高2800M）まで滑りました。

確かに雪は少なかったんですが、山頂から一歩吉田大沢に入ると、夏道から見ていたのとは
ぜんぜん違う風景でした。目の前に広がっていたのは、幅300M、標高差1000Mの一枚
バーンでした。日本一の斜面だと思いました。

当日は、日本海に中心を持つ高気圧におおわれ、明日までの好天が予想されましたが、 午後になると8合目付近からガスが沸き、山頂部は風も有り寒かったです。 ちなみにスバルライン入り口（料金所、標高1200M）の午前5時30分の気温は8度でした。 山頂の最低気温は（推定）マイナス7度位です。