杓子山〜すばしり(UTMF前半一部)

2012年04月08日(日) [日帰り]

• GPS: 08:10
• 距離: 37.2km
• 登り: 2,099m
• 下り: 2,014m

コースタイム

08:10寿駅発
12:48山中湖
14:27三国峠
16:13天恵の湯前

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

07:58寿駅
16:46道の駅すばしり-御殿場駅17:12着

コース状況／危険箇所等

富士急線・御殿場線はsuica使えないので注意
寿駅前にセブンイレブンあり
山中湖のローソンは06:00〜22:00まで

写真

4/8 7:59

無人駅suica使えません

4/8 8:07

工業団地へ

4/8 8:33

直線道路

4/8 8:43

ぐるっとまわる

4/8 22:30

静かな林道
軽に抜かれる

4/8 22:31

試走発見

4/8 22:31

倒れてます

4/8 9:50

尾根の分かれ目

4/8 9:52

パラグライダー準備中

4/8 22:31

つるつるなのでロープ

4/8 22:31

岩の序盤

4/8 10:13

杓子山山頂

4/8 22:32

もっと岩場

4/8 22:32

ああ岩場

4/8 22:32

ホントに岩場

4/8 22:32

また登ってみた
面白い

4/8 22:32

ロープあり

4/8 22:33

傾斜バツグン
やっぱりまた登ってみる

4/8 22:33

登るのは大変そう
ゴボウだし

4/8 22:33

日陰は寒い

4/8 22:33

真ん中にテープ&棒
あたらしや

4/8 22:33

空に向かう感じが好き

4/8 11:19

置かれた表示とミニマス

4/8 11:40

二十曲峠

4/8 12:09

富士山隠れたまま

4/8 22:34

笹ロード

4/8 22:35

石割神社かっこいい

4/8 22:35

ん〜砂礫…

4/8 12:38

石割の湯うらやましい

4/8 22:35

山中湖へ

4/8 12:51

富士山お目見え

4/8 13:11

間違った道
角度が同じ

4/8 13:25

正解はこちら

4/8 13:30

スル―しそう

4/8 13:32

この奥が正解

4/8 13:32

注意書きあり

4/8 22:36

道が抜けているのでここではないらしい

4/8 22:36

コルめがけてほぼ直登してみる

4/8 13:41

正解

4/8 22:36

とても静かな道らしい

4/8 14:16

でも空がキレイ

4/8 14:16

やっと晴れてきた

4/8 22:37

砂増えてきた

4/8 14:27

三国峠

4/8 22:37

砂走りか

4/8 15:00

看板がかわいらしい

4/8 15:25

広場っぽい

4/8 22:37

小石が軽い

4/8 15:36

もっと富士山らしい黒

4/8 22:38

立山展望台まで寄り道

4/8 16:01

下山道

4/8 22:38

整備中

4/8 22:38

うまる

4/8 16:08

埋まるミニマスWT00

4/8 16:13

天恵の湯にリサーチ

4/8 16:21

道の駅すばしり

撮影機器：

TG-615 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

taka3

晴れた!
でもスタート付近の道路掲示板は4℃。

寿駅-杓子山-山中湖-三国峠-道の駅すばしり-バス-御殿場駅

杓子山入り口でハイカーとトレイルランナーに遭遇する。
お互いにエールをかわす。
パラグライダーの準備をしている人達も。ここまで資材を持ってくるんだな…
杓子山は、霜柱がある区間はまだ良いのだが、とけてる場所はずるずるで登りにくい。
山頂にたどり着くと富士山が雲で隠れていた。
下りは岩場がいっぱいで燃える。
ここはほぼ全員がナイトセクションになる。クライミングやってない人には過酷な山だろう。

二十曲峠でやっと雲がとれてきた。

山中湖ですっきり!
ロードで道を間違える。
方角がずれ始めたことに気付いた。
1本手前に入ったようだ。
やはり街中の地図読みは苦手だ。

テニスコートやグランドを突っ切り、整備道のようなところが正解。
その先も荒れていて、とりあえずコル目掛けてほぼ直登する。

やっと尾根線上でややキレイなトレイルに入る。このあたりから、砂走りのあの地質に変わる。
滑る。
埋まる。

時折、富士山が近くに見える。素晴らしい。

高山展望台まで寄り道する。
ナイスビュー!

天恵の湯の場所を確認するために、コースから外れる。
そして道の駅で終了。


林道は登りを全て早歩きで温存、各分岐で山座同定して地図萌え、違うピークに寄り道、エイドではトイレの場所を確認したためかなりゆっくりめの行程となった。
合計8:10
関門には間に合うだろうな。