有形山

2019年06月02日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 6.1km
• 登り: 448m
• 下り: 548m

コースタイム

取りつき6：30ー��148：10ー三角点8：40ー��14下の広場9：30−10：45風嵐11：00ー（自転車）ー11：30取りつき

天候

くもり

アクセス

利用交通機関：

自家用車

送電線巡視路（市瀬線）

コース状況／危険箇所等

頂上へはヤブ漕ぎです。
小原山（北斜面）は作業車道が縦横に走って分岐多数。道迷い注意です。
頂上の南側は一本道。白山も見え森が美しい道です。

写真

6/2 6:18

取りつき

6/2 6:32

砂防ダムの横はがけ崩れ、へつります。振り返って撮影

6/2 6:33

赤テープ下がっています。渡渉して沢を離れ右斜面へ

6/2 6:42

人工の石垣あります。出づくり跡？

6/2 6:43

��11〜13の方へ

6/2 6:54

岩の上にきょうだい桂

6/2 7:01

うっとり、森の中の道

6/2 7:08

急斜面

6/2 7:09

ロープの後は階段、尾根へ

6/2 7:15

��11から、ナナコバ山の後ろに白山！

6/2 7:23

斜めったトラバースで��12へ

6/2 7:25

ほっ

6/2 7:27

穏やかな稜線道

6/2 7:30

��12から大長

6/2 7:32

道は有形山頂上をかすめて、

6/2 7:41

��13へ、ここも頂上は通らず沢へいったん下って

6/2 7:56

��14着。冬に来て覚えのある杉林

6/2 8:03

直下の作業道は、ここから先は廃道状態

6/2 8:32

せっかくなので、ヤブを歩いて三角点到達。細かいヤブは割合少ないです。

6/2 8:36

木登り熊さん

6/2 8:41

冬にはスッキリ見えましたが、今はこんな感じ

6/2 8:53

藪から見上げて

6/2 9:21

さあ下りましょう

6/2 9:37

巡視路は何度か作業車道を横切りますが、ここでは左へ

6/2 9:40

再び巡視路へ

6/2 9:45

伐開して曖昧になった巡視路から再び作業車道へ。振り返ります。ここから巡視路は見つかりませんでした。全て車道を下山しました。

撮影機器：

DMC-SZ8 Panasonic

感想

hokuri

白山の見える新たなハイキングコースを求めて、有形山へ行ってみました。
頂上から南の巡視路は森も美しく白山も見えてステキなコースでした。
風嵐〜頂上（小原山）は植林主体で魅力は乏しいです。作業車道が縦横に走り分岐も多く道迷いも心配です。
富山の方と作業車道で出会いました。作業車道の分岐が多くわかりにくいことで意見が一致しました。