記録ID: 189898
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ハイキング
奥多摩・高尾
奥多摩駅‐本仁田山‐川乗山‐古里駅
2012年05月12日(土) [日帰り]
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 07:51
- 距離
- 15.8km
- 登り
- 1,638m
- 下り
- 1,679m
コースタイム
奥多摩駅0805
1008本仁田山1018
1049大ダワ1050
1140舟井戸1145
1207川苔山1210
曲ケ谷南峰:大休止
1457古里・川井分岐1457
1556古里駅
1008本仁田山1018
1049大ダワ1050
1140舟井戸1145
1207川苔山1210
曲ケ谷南峰:大休止
1457古里・川井分岐1457
1556古里駅
天候 | 晴れ時々曇り。風が強く、汗冷えがする。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2012年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
復路:古里駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
大ダワから舟井戸の巻道は通行禁止のまま。鋸山の尾根は、尾根の東側を通る。 川苔山山頂から足毛岩までは通行禁止。 赤杭尾根は気持ちの良い尾根歩き。 エビ小屋山北側を巻いたあたりから、最初の957mのピークへの入り道(倒れた道標あり)まで林道歩き。957mのピークを降り林道を渡り登山道が続く。 ズマド山手前の古里・川井への分岐以降、登山道の状態が悪くなり、一部崩れて通行しにくいところ有。 古里駅南口から道路に出ると、コンビニあり。 |
写真
感想
先週の影信山では物足りなく、川苔山へ。
天気と気候がよいため、奥多摩駅で降りる登山者は非常に多い。
奥多摩駅から安寺沢の取り付きまでの街中は、道標も少なく迷いやすい。
本仁田山までの急坂はきつかった。その反面、鋸山は印象が薄いように思える。
赤杭尾根は、一部を除き、気持ちの良い尾根歩きだった。
カメラの操作ミスか前半の写真が消えてしまった。残念。
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