丸山・大峠山(南アルプスフロントトレイル。梅雨空の地味な山行)


- GPS
- 11:34
- 距離
- 29.2km
- 登り
- 1,864m
- 下り
- 3,227m
コースタイム
- 山行
- 10:11
- 休憩
- 1:24
- 合計
- 11:35
天候 | くもり時々雨 ■丸山 06:08 10℃ 無風 ■大峠山 07:38 12℃ 無風 ■富士見山 13:36 12℃ 無風 |
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過去天気図(気象庁) | 2019年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
このエリアは南アルプスフロントトレイルの標識が整備されていますが、登山道はすべて整備されているわけではありません。道迷いしやすいところや、踏跡が薄い箇所もあります。GPSなどそれなりの装備が必要です。核心部は倉尾山の急坂の南斜面(ロープ設置あり)。リボンは全コース通じて、所々にあります。 |
その他周辺情報 | つむぎの湯 http://www.tsumugi-spa.com/ 大人 町外400円 |
写真
装備
個人装備 |
救急セット
ヘッドライトPETZL ZIPKA PLUS2
非常用防寒シート
手袋・フェイスマスク(1)
レインウェアTHE NORTH FACEマウンテンレインテックス(1)
手拭・ハンカチ・ティッシュ(1)
地図・コンパス(1)
高度計・時計Suunto Core Glacier Gray(1)
カメラOLINPUS TOUGH TG-5(1)
携帯食
水2.0L
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感想
■南アルプスフロントトレイル。梅雨空の地味な山行
天気予報がころころ変わって、山選定に手間暇がかかる季節となりましたね。前々日は南信に晴れマークだったので、安平路を考えていましたが、前日になって中信に晴れマーク。それならばと蝶ヶ岳・大滝山かと思いきや、夜になって午後が雷雨予報。
結局、曇りだけど雷雨の心配のない山梨県を選択することになりました。そうなれば、迷うことなく南アルプスフロントトレイル。hirokさんのレコをみてから制覇しなければと宿題になっていたコースです。今回は2台の自家用車を使い、セクション2(池の茶屋林道起点〜十石峠)セクション3(十石峠〜七面山北参道登山口)を一気に日帰りでいくことにしました。
http://www.npofujikawa.net/sank/satrail.html
ほぼ景色は期待できないコースですが、倉尾山と富士見山からは少しでも富士山や南アを見たかったです(涙)
南アルプスフロントトレイルが部分的に整備されたといっても、それはポイント標識だけのこと(倉尾山からの核心部にはロープがありました)。実際には踏跡がないところや道迷いしやすい箇所もあります。行程も長いしアクセスしにくいので、行く際はそれなりの準備と覚悟が必要です。
言い訳させてください。
日曜日の荒天予報で山はなしでした。
ところが,土曜日の朝,突然の山予告。
はじめは,南信でした。
ところが,それが蝶が岳方面に変わります。
土曜日も仕事が忙しく,ご飯を考えている余裕がなかったため,
山小屋のご飯で勘弁してもらうことになりました。
なんとか仕事を終わらせて,
明日は荷物が軽いぞとウキウキして眠っていたら,23:20にメール。
南アルプスフロントに変更とのこと。
ご飯はコンビニでよいと言われましたが,
使う機会のなかった「岐阜タンメン」と
常備してあるチャーシューを持参し,
コンビニでカット野菜とゆでたまごを購入して
それなりのラーメンを作ることができました。
数年ぶりの山にちなまないご飯でしたが,
結局のところ,エピソードのない山行に
エピソードのないご飯ということで,
なんだか,形になりました。
エピソードはない岐阜タンメン(2人分)
<材料>
岐阜タンメン(寿がきや) 2食分
チャーシュー 4枚
カット野菜(コンビニ,野菜炒め用) 1袋
カットねぎ(コンビニ) 1袋
半熟ゆで卵(コンビニ) 1袋
<山で>
1 野菜をゆでる
2 麺を入れてさらにゆでる
3 器に移し,トッピングして完成
コメント
この記録に関連する登山ルート
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yama-ariさん、regさん、こんばんは
一気に池の茶屋から早川町までのロングを実行されたのですね。
しかも、丸山と大峠山の調査も実施されて、さすが発起人です。
随分と立派なサインが設置されたのですね。
しかも番号までふられていて。(1~12ぐらいですか?)
倉尾山のロープは私が行った時にもあったので、
変わったのはサインぐらいでしょうか。
何しろアクセスが悪いエリアなので、車2台作戦を取れない人には厳しいです。
この分だと踏み跡はなかなか明瞭にならないのでしょうね。
トレラン大会でも開催されれば、大きく変わりそうですが。
天気予報に翻弄され、23:20に予定変更でしたか!
それでも対応できるregさんはさすがです。
hirokさん。こんばんわ
いつもコメントありがとうございます。
hirokさんのレコから時間がかかってしまいましたが、
ようやく南アフロントトレイルにいくことができました。
いつも刺激的なレコありがとうございます。
私たちがいったセクション2とセクション3は立派な標柱が
ありました。それぞれ1〜12くらいの番号がふられていたと思います。
登山道の整備といえば、倉尾山の南急斜面のロープくらいでしたが、
景色がみれるように富士見山や倉尾山の山頂が伐採されていたのは
すこし感動ものでした。
それにしてもこのコースを早川町から上がってくるhirokさんは
すごい! regさんと何度も話していました。改めてhirokさんの
すごさを思い知った山行でもありました。
yama-ariさん、regさん、お久しぶりです。
山梨百を巡っていた時、大峠や富士見山は断片的にお邪魔したので、なんとなく記憶に残っており、懐かしく拝見しました。
私もhirokさんのレコから、南アルプスフロントトレイルの存在を知り、いつかは夜叉神から貫ヶ岳まで全線を数回に分けて歩いてみたいと思っていましたが、ルート作りが難しくなかなか実現できずにいます。
いつかは自分のヤマレコマップの分断された南アルプスフロントトレイルを赤線でつなぎたいと思っています。
お疲れ様でした。
YosshiTさん。おはようございます。
いつも精力的な山梨200調査、ありがとうございます。
YosshiTさんも南アルプスフロントトレイルを狙っていたんですね。
今回のセクション2セクション3ならYosshiTさんなら余裕で
日帰り踏破できると思いますが、問題は移動手段ですね。
公共バスは池ノ茶屋峠にきていないのでつらいですね。
YosshiTさんなら、セクション1(夜叉神〜池の茶屋)から
気に早川町までいけたりして(笑)
セクション4以降はこれから整備されるみたいなので、
標柱だけでなく、南部町の青笹山〜徳間峠の通行禁止の崩落個所が
整備されるのではないかと期待しています。そうなれば、貫ヶ岳まで
私もつないでみたいと思っています。
たぶんhirokさんもそれを待っている状態かと思います。
また何か情報がわかれば、お知らせします!
お2人さん コンばんは
最近違う方面のレコが忙しくなり、自分のをみていなかったワイ
ヤマレコに登録したのはオッサン
出会ったベテランの方から聞いたので登録したズラ
林業の方が昼飯食べる為にわざと伐採地にした場所ズラ
追伸
ウケでオッサンみたいにクマにあってほしかったワイ
Kazuhagiさん。おはようございます。
山梨県は、台風なんともなくてよかったですね。
丸山展望台は、Kazuhagiさん命名って知ってましたよ!!
Kazuhagiさんの丸山調査レコは、私の愛読レコですから!
ガスで景色ないから、丸山展望台の写真をKazuhagiさんの
レコから盗用しようかとも企んでいました(笑)
クマはいままで一度も会ったことないんですよね〜〜
どうやったら、Kazuhagiさんみたいに会えるんですか?
逆に教えてほしいです。日ごろの行い?
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