大菩薩嶺⇒丹波大菩薩道・縦走

2012年09月22日(土) [日帰り]

• GPS: 07:26
• 距離: 16.2km
• 登り: 740m
• 下り: 1,722m

コースタイム

07:11 甲斐大和駅
07:48 栄和交通/上日川峠行路線バス発車
08:15 上日川峠着
08:30 ロッジ長兵衛・登山口発
09:30 雷岩（食事休憩)
10:00 大菩薩嶺
10:30 賽の河原
10:40 大菩薩峠
11:15 フルコンパ
11:50 ノーメダワ
11:25 追分
13:15 藤タワ
14:20 のめこい湯 (入湯と食事)
15:45 道の駅
16:30 丹波山温泉BS発車
17:15 奥多摩駅着（17:25青梅行き乗車)

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：JR中央本線/甲斐大和駅下車⇒栄和交通/上日川峠行路線バス(始発便に乗車)
復路：西東京バス/丹波山温泉BS乗車⇒奥多摩駅⇒青梅〜

コース状況／危険箇所等

＜コース状況＞
今日の丹波山大菩薩道は、写真でも分かるように苔に覆われた森という印象で、悪天候も加わってかなり湿気に満ちていました。そして峠から丹波山温泉に着くまでの全行程が下りのみで登りは全くなく、急斜面も無し。よって逆ルートは登りのみということになる。
道の状況は、所々露出した岩は結露しているのでスリッピーだ。また、旺文社のエアリアにも記載されているがノーメダワからは作業道らしき分岐が幾つかあり、標識も破損していて何が書いてあるか判らないが、そういった場所にはテープが巻いてあるので、よほど運が悪くなければルートを外れることはないであろうと思う。

＜周辺情報＞
JR甲斐大和駅、駅前にセブンイレブンがあるとのことだったが見当たらない。駅前から徒歩1分の国道20号まで出たところにあるのだ。
トイレもATMもあり、忘れ物や弁当なども全部揃う。但し、登山客以外も立ち寄るので朝からものすごい混みようだ。レジを済ませるのに10分くらいかかった。バス始発便は定刻8:00だが、7:11と7:36着の客を乗せて満員となりしだい発車したいらしいので、バスの席を確保してからコンビニに行くと遅れて皆の迷惑になる。この日は、コンビニとトイレの客を待ったので48分発車になった。いつもは45分には発車するとのこと。隣の乗客が話していた。定刻までは増発便でカバーされるようだ。

写真

9/22 7:30

始発バスは7:30からスタンバイしてます。7:11着と7:38着の乗降客でほぼ満員。今日は7:48に発車。増便も出るみたい。

9/22 8:30

登山口、先ずはバッチ購入。森の奥へ進み唐松尾根へ。

9/22 9:20

バスの乗客がそのまま群れとなり進む。

9/22 9:33

9:30 ちょっと霧が晴れた。大菩薩湖が見える。

9/22 9:39

9:30 雷岩で早飯

9/22 23:22

10:00 初めてなので、とりあえずの大菩薩嶺山頂

9/22 10:07

再び雷岩、人が増えた。この光景は何となく鷹巣山山頂に似ている。

9/22 10:16

大菩薩峠へ

9/22 10:29

10:30 賽の河原

9/22 10:33

10：33 霧の大菩薩峠へ

9/22 10:38

振り返ると晴れ間が

9/22 10:40

これ見て絶景の想像を膨らます

9/22 10:41

10:40 何処の山も休日は満員だ

9/22 10:43

10:43 介山荘の賑わい

9/22 10:57

10:55 私は丹波山へ

9/22 11:15

11:15 フルコンバ(古木場)着

9/22 11:15

フルコンバの丹波山と小菅の分岐。水場は笹に覆われて不明

9/22 11:27

こんな倒木をよく見かけた。

9/22 11:49

11:49 ノーメダワ着

9/23 0:22

水源地帯は橅の木も他より太いような気がする

9/22 11:59

作業道への分岐がたまに出現するので注意、標識は意味不明

9/22 12:03

ガスの道は無音となる。

9/22 12:06

幻惑の道が長く続く。

9/22 12:07

そしてひたすら下る。

9/22 12:23

12:23 追分着

9/22 12:24

追分から雲取山方面の絶景が!?

9/22 12:24

こんな感じで見えるはず

9/22 12:25

ここで山道を登るとサカリ山(今倉山)

9/22 12:38

丹波山へ、さらに下る

9/22 12:40

水源地帯

9/22 12:42

マイナスイオンに満たされる

9/22 12:43

真夏に来るべきだったか

9/22 12:45

嗚呼!、これが、

9/22 12:45

朽ちて、こうなり

9/22 12:45

こうなったのだった。

9/22 12:47

苔に覆われた森

9/22 13:15

13:15 藤タワ着、ここで3択のルート

9/22 13:17

高尾天平への登りと林道ルートを避け、沢沿いに下る道へ

9/22 13:28

さらに下る。

9/22 13:36

エアリアに記載の補修中だった道はこのように一応完成しているようだ。

9/22 13:38

沢沿いの道を下る。

9/22 13:50

13:50 林道へ出た

9/22 13:59

14:00 丹波山村へ

9/22 14:01

14:00 釣り場とキャンプ場に出た

9/22 14:06

丹波山村通過

9/22 14:17

14:17 のめこい湯着

9/22 15:26

看板メニューの丹波鹿そば、地場産のさしみこんにゃく付で\800、鹿肉が美味。

9/22 15:43

吊り橋を渡り対岸の道の駅へ向かう。のめこい湯を振り返る。

9/22 15:44

あれが巻いてきた高尾天平山だ。

9/22 16:10

バス停は道の駅の前にある。

9/22 16:39

16:32便に乗車、終点の奥多摩駅まで3人のみだった。40分もかかる。丹波山遠いね。

撮影機器：

DMC-FH5 Panasonic

感想

kasai

バスは上日川峠(ロッジ長兵衛前)まで約30分で行ってくれる。
帰りも同じバスを利用した場合、最終15:45である。往復で利用すると天目山温泉の料金とバス代混みで\2300で行けるらしい。駅から登山口まで\1000/約30分で行けるのだから都心からだと実に便利でありがたい。以前はこのように簡単に日帰りはできなかったはずだ。今は思い立ったら気軽に来れるようになっている。

大菩薩峠を起点とすると、丹波山/小菅コース、松姫峠までの牛の寝通り尾根コース、そして小金沢嶺へ南下するコースが代表的だと思うが、私としては富士を見ながらの南下コースが一番の希望だ。日帰りだと湯の沢峠まで行って天目山温泉まで下るルートになるが、今の時期は、藪コギが予想され、絶景も期待できないとなると、帰りのアクセスも容易に確保できる丹波山までしか思いつかなかった。というわけで本日は丹波山大菩薩道ルートなのである。

最終的に、この日、このルートですれ違ったのは1名のみ、そして帰りのバスでは、甲斐大和から同じバスに乗車していた男性1名が乗り合わせていたのである。同じことを考えていた人が居たのだ。のめこい温泉で締めるコースがやはり定番になっているようだ。

帰りのバスは、土日の午後は 14:15、16:30、18:20の3便のみ、昼までに峠を発てば遅くても15:00には到着できるので風呂に入ったら必然的に16:30となるはずだ。
しかしながらバスと電車だと、ここから都心までは、4時間以上もかかるのである。山行よりもエネルギーが必要だ。この日、横浜の自宅に着いたのは20:30だった。車でも渋滞したら同じだが、ある意味、それだけの場所に日帰りで行けるのであるから有難いことだと思った。次回は白い富士が見える時期にまた来てみようと思いました。

帰りのバスを待つ間、道の駅で地場産の土産購入。
・にごり酒(黒駒の勝蔵) \500
・刺身こんにゃく\420
・生蕎麦 \680
・やまめの燻製 \400
・やまごぼう漬物 \500
※刺身こんにゃくは家族にも好評の逸品でした。