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Yamareco

記録ID: 2386956
全員に公開
トレイルラン
六甲・摩耶・有馬

畑山の南西破線路 と 美し丸の南の破線路

2020年06月09日(火) [日帰り]
 - 拍手
体力度
1
日帰りが可能
GPS
01:49
距離
6.3km
登り
361m
下り
357m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
1:49
休憩
0:00
合計
1:49
6:07
109
スタート地点
7:56
ゴール地点
天候
過去天気図(気象庁) 2020年06月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
コース状況/
危険箇所等
ある意味でオススメしないルート
目指す山
2020年06月09日 06:07撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:07
目指す山
入口テープは見当たらない。電柱二本の間の藪が薄まってるところから入ってみる
2020年06月09日 06:09撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:09
入口テープは見当たらない。電柱二本の間の藪が薄まってるところから入ってみる
木の階段がある。ラッキー!
2020年06月09日 06:10撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:10
木の階段がある。ラッキー!
標識あり。ツイとる!
2020年06月09日 06:11撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:11
標識あり。ツイとる!
白L杭
2020年06月09日 06:13撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:13
白L杭
道っぽい
2020年06月09日 06:14撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:14
道っぽい
BOSS
2020年06月09日 06:15撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:15
BOSS
2020年06月09日 06:16撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:16
登りやすい
2020年06月09日 06:18撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:18
登りやすい
木の階段
2020年06月09日 06:20撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:20
木の階段
2020年06月09日 06:21撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:21
2020年06月09日 06:21撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:21
イバラ多し
2020年06月09日 06:23撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:23
イバラ多し
明瞭な道
2020年06月09日 06:24撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:24
明瞭な道
電柱はトモダチさ
2020年06月09日 06:26撮影 by  Power 3, UMIDIGI
1
6/9 6:26
電柱はトモダチさ
2020年06月09日 06:27撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:27
シダ藪
2020年06月09日 06:28撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:28
シダ藪
フナサカ 74 L68 R15 タイヤサイズ?
2020年06月09日 06:31撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:31
フナサカ 74 L68 R15 タイヤサイズ?
2020年06月09日 06:33撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:33
2020年06月09日 06:33撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:33
2020年06月09日 06:34撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:34
2020年06月09日 06:36撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:36
2020年06月09日 06:38撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:38
2020年06月09日 06:38撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:38
2020年06月09日 06:43撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:43
2020年06月09日 06:44撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:44
2020年06月09日 06:45撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:45
薄藪
2020年06月09日 06:50撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:50
薄藪
木の階段
2020年06月09日 06:52撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:52
木の階段
木の階段。電線の真下
2020年06月09日 06:52撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:52
木の階段。電線の真下
2020年06月09日 06:53撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:53
最後の最後は電柱を目印にして別の道に合流
2020年06月09日 06:56撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:56
最後の最後は電柱を目印にして別の道に合流
サンテレビ
2020年06月09日 06:57撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:57
サンテレビ
2020年06月09日 06:57撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:57
2020年06月09日 06:58撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:58
道っぽい?
2020年06月09日 06:58撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:58
道っぽい?
2020年06月09日 06:59撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 6:59
2020年06月09日 07:03撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:03
ほぼデイリー畑山タッチ
2020年06月09日 07:07撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:07
ほぼデイリー畑山タッチ
三角点?
2020年06月09日 07:07撮影 by  Power 3, UMIDIGI
1
6/9 7:07
三角点?
2020年06月09日 07:14撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:14
土手側
2020年06月09日 07:22撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:22
土手側
破線路?
2020年06月09日 07:22撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:22
破線路?
2020年06月09日 07:23撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:23
2020年06月09日 07:23撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:23
2020年06月09日 07:24撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:24
2020年06月09日 07:26撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:26
道に復帰
2020年06月09日 07:30撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:30
道に復帰
道っぽい
2020年06月09日 07:33撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:33
道っぽい
スキーヤーズレフトにトラバる
2020年06月09日 07:37撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:37
スキーヤーズレフトにトラバる
アスファルト舗装路が見える
2020年06月09日 07:39撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:39
アスファルト舗装路が見える
オススメしないルート
2020年06月09日 07:39撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:39
オススメしないルート
ココを降りた。道やない
2020年06月09日 07:40撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:40
ココを降りた。道やない
破線路も最後がヤバい
2020年06月09日 07:42撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:42
破線路も最後がヤバい
2020年06月09日 07:42撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:42
この辺が楽に降りれそー
2020年06月09日 07:43撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:43
この辺が楽に降りれそー
2020年06月09日 07:50撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:50
畑山
2020年06月09日 07:52撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:52
畑山
2020年06月09日 07:56撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:56
2020年06月09日 07:57撮影 by  Power 3, UMIDIGI
6/9 7:57
撮影機器:

装備

個人装備
8mm20m コンパス 炭酸水1l 塩分チャージや飴ちゃん ヘルメット 沢靴 合羽上下 ジョギングシューズ

感想

・畑山ピークから南西に伸びる破線路
 予想より少な目の藪漕ぎ。
 電柱の近くに道がある。木の階段、白のL字杭などがある。途中シダ藪があるが短め。また、ピーク近くで藪がひどくなるが、地形図の破線どおりに、電柱や電線を辿ると、藪を抜けて、道に出ることが出来た。

・林道をショートカットするための破線路
 安易な気持ちで突っ込んだ。半袖のまま藪を漕ぎきったが、破線路からも外れ、藪を漕ぎまくってアスファルト舗装路に吐き出された。出ていく側の舗装路脇も崖が多く、ロープなしで降りられる個所は限られている。結構、時間かかったが、コンパスとにらめっこし、地形や植生を よく見ていれば、もう少しましなルートを辿れたかも。

・その他
 これで畑山への破線路は全て踏破したことになる。

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