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記録ID: 2402689
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ハイキング
房総・三浦

銚子をぐるっと回ってみる

2020年06月20日(土) [日帰り]
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体力度
2
日帰りが可能
GPS
04:49
距離
22.9km
登り
164m
下り
155m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:29
休憩
0:20
合計
4:49
距離 22.9km 登り 164m 下り 165m
10:11
141
スタート地点
12:32
12:43
53
13:36
13:45
75
15:00
ゴール地点
10:11 スタート- ゴール(22.83km) 15:00
天候 快晴に近い晴れ
過去天気図(気象庁) 2020年06月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
出発/終着共にJR総武本線銚子駅
コース状況/
危険箇所等
ほぼ車道歩きなので危険個所なし。
出発はJR銚子駅。住宅地の中を突っ切って銚子マリーナを目指します。
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出発はJR銚子駅。住宅地の中を突っ切って銚子マリーナを目指します。
絶壁の海岸線が続く屛風ヶ浦です。時間を見ながら行けるところまで行ってみました。防波堤は傾いていますが、幅もそれなりにあるので、割れ目とかに気を付ければまだ先まで行けそうです。この日は波をかぶりそうですが。
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絶壁の海岸線が続く屛風ヶ浦です。時間を見ながら行けるところまで行ってみました。防波堤は傾いていますが、幅もそれなりにあるので、割れ目とかに気を付ければまだ先まで行けそうです。この日は波をかぶりそうですが。
犬岩です。こっち見ているのか、あっちを見ているのかは見ている人の感性任せでしょうか。
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犬岩です。こっち見ているのか、あっちを見ているのかは見ている人の感性任せでしょうか。
犬岩の近くにあるのが千騎ヶ岩です。ここへと通じる道への車の侵入は関係者以外通行止めでした。
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犬岩の近くにあるのが千騎ヶ岩です。ここへと通じる道への車の侵入は関係者以外通行止めでした。
少しだけ山登り。こんなところに国定公園の看板が。
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少しだけ山登り。こんなところに国定公園の看板が。
緑の中の道をくねくねと登り、
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緑の中の道をくねくねと登り、
キャベツの段々畑の横を通り過ぎていくと
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キャベツの段々畑の横を通り過ぎていくと
山頂の愛宕山の三角点に到着です。このすぐ横に展望台もあるのですが、有料なのと時間がヤバかったのでスルーです。
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山頂の愛宕山の三角点に到着です。このすぐ横に展望台もあるのですが、有料なのと時間がヤバかったのでスルーです。
トウモロコシ畑でしょうか。
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トウモロコシ畑でしょうか。
銚子電鉄外川駅近くの踏切を通過して、
銚子電鉄外川駅近くの踏切を通過して、
再び海岸線に出ます。犬吠岬が見えてきました。
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再び海岸線に出ます。犬吠岬が見えてきました。
その前に長崎鼻を確認していきます。行くには堤防から降りる必要があるのですが(階段あり)、パス。
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その前に長崎鼻を確認していきます。行くには堤防から降りる必要があるのですが(階段あり)、パス。
海岸沿いの車道を進み、犬吠岬の遊歩道を経由して灯台の下にある白亜紀の堆積物の様子を見てから
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海岸沿いの車道を進み、犬吠岬の遊歩道を経由して灯台の下にある白亜紀の堆積物の様子を見てから
犬吠灯台に到着です。
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犬吠灯台に到着です。
あとは帰るだけです。君が浜海岸の反対にあった祠です。亀の子さまというらしいのですが・・。
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あとは帰るだけです。君が浜海岸の反対にあった祠です。亀の子さまというらしいのですが・・。
ここからは後はひたすら住宅地の中を進みます。このまま銚子電鉄に乗って銚子駅に戻るという葛藤と闘いながら
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ここからは後はひたすら住宅地の中を進みます。このまま銚子電鉄に乗って銚子駅に戻るという葛藤と闘いながら
歩いて銚子駅まで戻ってきました。
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歩いて銚子駅まで戻ってきました。
銚子(電鉄)のお土産と言ったらこれでしょう♪
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銚子(電鉄)のお土産と言ったらこれでしょう♪

感想

 コロナによる不要不急の外出制限んが解除された後の初めての県外移動です。行き先は行ったことのない銚子。行きと帰りの電車の時間を見ながら制限時間約5時間で回れるだけ回れるような計画と立ててみました。
 結果は・・詰め込み過ぎです。屛風ヶ浦で思いのほか時間を使ったことと、当初計画に入れていなかった愛宕山を経由したことで、一気に圧迫感が。その結果、犬吠埼灯台から銚子駅までの6匐をまだまだ盛夏比では気温は低いとはいえ、それでも慣れていない直射日光の中で1時間15分で歩くことに・・。これでも、乗車予定の電車が出発する8分前でした。
 ゆっくりと休憩も入れて回るのであれば6~7時間は見ておかないといけないコースでした。

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