記録ID: 2403362
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無雪期ピークハント/縦走
富士・御坂
王岳と青木ヶ原樹海散策
2020年06月21日(日) [日帰り]
- GPS
- 05:08
- 距離
- 13.1km
- 登り
- 967m
- 下り
- 888m
コースタイム
天候 | AM 晴れ PM 曇り。下山したら晴れ (山頂は雲の中) 稜線上では南東から風がそこそこあり。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス
路線バス 河口湖駅10:08→精進10:40 ■復路 路線バス 氷穴16:21→富士山駅16:55 高速バス 富士山駅17:29→新宿20:56 (30分遅) ※ 路線バスは運休多数。現状を下に書いときます。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
■女坂峠〜王岳 ・細かいアップダウンが多かったです。道幅狭く腕に左右からの藪が当たりまくるので長袖おススメ。(藪こぐほどではなくて進路は明瞭です) ・横沢ノ頭=王岳間のコル付近で、柔らかい土の北斜面に入ってしまいました。稜線外さないで。 ・王岳山頂手前の土の急登で進路不明瞭なところがありました。ぬかるんでズリ落ちそうになって、笹の根っこを掴みながらよじ登りました。 |
その他周辺情報 | ■河口湖、西湖、本栖湖周辺のバス便 ・正常化に向けて少しずつ動き始めたようですが、まだ全便運休や間引き運行が多かったです。まだ本来の3割くらい? バス会社に自分の乗りたい便の運行状況を聞いた方がいいです。(富士急山梨バス富士五湖地区 TEL:0555-72-6877) ホームページは、どの便が動いているのか、とても分かりにくいので。運行再開便のお知らせはあっても、どの便がまだ運休なのかは明確じゃなかったり。(河口湖駅の窓口の人さえ、聞いたら確認に手間取る有様でしたし。) ・この土日の状況は、 - 河口湖周遊バス(赤ライン)は毎時1本の間引き運行。 - 西湖周遊バス(緑ライン)はまだ全便運休。 - 本栖湖周遊バス(青ライン)は1日3便に減便。それとは別に本栖湖行きの路線バスは運行中。ただその先、本栖湖=富士宮・新富士区間は全運休。 今後こまめに変わりそうなので都度確認推奨。 ■高速バス (新宿=富士山・河口湖) ・普段より満席の便が多いです。コロナ対策で2席に1人しか座らせないことが影響していると思われます。まあバスでなくても鉄道で帰れはしますが。 ・いつの間にか2階建てバスになってました。(京王運行便) ただ、座席前のテーブルや足元の足置き台が無くなっており、コンセントも無いので、快適になったわけでもなく。(コロナ対応期間のみの臨時措置かも) ■帰りのバス乗換は富士山駅の方が便利 ・富士吉田で、各登山口からの路線バスから、高速バスへ乗り換える場合、河口湖駅で乗り換えるより富士山駅で乗り換えた方が便利かも。バス停横に魚民あるし、ターミナルビルに土産屋、吉田うどんの店、モスバーガーあったり。ただ、乗換時間が少し短くなっちゃうので注意。(路線バスは→河口湖駅→富士山駅終点。一方、高速バスは富士山駅始発で、その後河口湖駅に回る。) なお、富士急行で帰る場合は、始発の河口湖から乗らないと座れないでしょう。 |
写真
感想
・土曜の山行の後、河口湖畔で宿泊。そしてこの日は当初プランでは西湖のほとりから王岳登って、そのまま三方分山〜本栖湖まで縦走するつもりでした。が、朝起きたら富士山はふもとまで全く見えず、御坂山地の稜線ほぼ雲で隠れてるし、小雨までパラつく始末。天気予報は曇りだったのにここまでとは。とどめに、西湖へ向かうバスが全面運休ということを知ってガ〜ン! もう朝の高速バスで帰ろうかとも考えたのですが、雲の隙間から青空がチラチラ見え始めたので気を取り直してやってみました。三方分山の子抱き富士は、富士山がきれいに見える時までお預けと言うことで。真冬ですかね。やっぱ富士山きれいに見えるのは冬ですし。
・で、うだうだしてたせいで11時前から登山スタート。前日と比べると、やたら細かいアップダウンはあるけれど、植林帯もなく、手を使う所もあったりで変化も富んでて、気持ちよくプチ縦走できました。富士山ほとんど見えなかったけど、これはまあ仕方ない。雨降らなかっただけマシ。
・根場まで下山後、バス便がないので、さらに氷結バス停まで歩きました。青木ヶ原樹海の遊歩道通りましたが、思いの外、雰囲気あってよかったです。苔生した奥秩父稜線の風景をそのまま下界 (とはいえ標高900m)に持ってきた感じで、アップダウンなくお気楽に歩けました。登山やらない人達に今後、富士近辺の見どころとして勧めたい所です。
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