今年の山納めは秩父の（浦山口駅）→武甲山→大持山→武川岳→蕨山→有間山→川苔山→（古里駅）［関東100］

2012年12月26日(水) ~ 2012年12月27日(木)

• GPS: 18:22
• 距離: 38.0km
• 登り: 3,560m
• 下り: 3,494m

コースタイム

12月26日(水)
出発7:35…橋立堂8:00…橋立林道終点8:55…長者屋敷ノ頭9:50…武甲山1304m［関東100］10:50…シクラジクボ11:20…小持山12:05…大持山1294m［関東100］12:50…妻坂峠13:30…武川岳［関東100］14:10…前武川岳分岐14:25…天狗岩14:55…16:00西山荘笑美亭　（宿泊）

12月27日(木)
出発6:30…蕨山1033m8:35…逆川乗越9:00…橋小屋ノ頭9:30…タタラノ頭10:05…有間峠10:50…仁田山11:05…日向沢ノ峰12:20…踊平12:40…川苔山1363m［関東100］13:50…赤久奈山15:10…16:30古里駅

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出発時刻／高度： 07:35 / 255m
到着時刻／高度： 16:28 / 289m
合計時間： 32時間52分
行動時間：8時間25分＋10時間　＝18時間25分
合計距離： 38.06km （ ＝ 18.2Km＋19.8Km　）
最高点の標高： 1333m
最低点の標高： 238m
累積標高（上り）： 3235m
累積標高（下り）： 3194m
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天候

12月26日(水)晴れ
12月27日(木)晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

12月26日(水)
ルートイン秩父7:00…御花畑駅7:21⇒＜秩父線＞⇒7:28浦山口駅

12月27日(木)
古里駅16:58⇒＜青梅線＞⇒神田⇒＜山手線＞⇒上野⇒＜常磐線＞⇒20:05取手駅

コース状況／危険箇所等

ルートイン秩父
http://www.route-inn.co.jp/search/hotel/index_hotel_id_60
本日から武甲山〜大持山〜武川岳〜蕨山〜有間山〜川苔山の縦走のため　前夜　秩父に宿泊しました。
朝食はバイキングで　お腹いっぱいに食べた後　出発しました。

西山荘笑美亭
http://www.warabitei.com/
ここでは　朝食時間を私に合わせてくれました。
感謝でした。

仁田山
昭文社の地図「奥武蔵・秩父」によると　有間峠から　しばらく　車道で行くようになっています。
このため　仁田山を登ることができませんが　有間峠から直接　尾根道に入ると仁田山へ行くことができます。
この入口は一寸わかりにくいです。

写真

浦山口駅前に武甲山への道標がありました。

橋立林道終点。
ここから　本格的な登山道となりました。

途中に滝がありました。

武甲山山頂にある神社。

武甲山山頂。
とても冷たい風が顔面に吹き付けていました。

ここから　浅間山が見えました。

武甲山を振り返る。

小持山山頂。

大持山山頂。

妻坂峠にある石像。

武川岳山頂。

大持山から妻坂峠への尾根。

天狗岩山頂。

宿泊先の西山荘笑美亭。
直ぐに　風呂には入れました。

本日は長い道中なので　朝食を済ませると直ぐに出発しました。
蕨山登山口。
ここまでは　林道を歩きました。

蕨山山頂。

有間山のタタラノ頭。

有間峠。
ここには車道がありました。

昭文社の地図によると　有間峠から　しばらく　車道で行くようになっています。
このため　仁田山を登ることができませんが　有間峠から尾根道に入ると仁田山へ行くことができます。
この入口は一寸わかりにくいです。

送電線鉄塔。
ここからの眺めは良いです。

まだ　雪が残っていました。

日向沢ノ峰。

踊平。
先月の14日には　東日原から天目山〜蕎麦粒山〜川苔山〜古里駅へ行く予定でしたが　そのとき　余にも周辺の紅葉が素晴らしいので　ここから　林道へ下りました。
ここから先は　そのときのリベンジ（？）　となります。

富士山が見えました。

川海苔山山頂。

山頂からの富士山。

赤杭尾根の分岐から　赤久奈山を経て古里駅に下ります。
その途中にあるここは「オオカミスンド」。
この標柱には「狼住所」と書いてありました。
かつて　この周辺には狼が多くいたのではないでしょうか・・・・？

赤久奈山。

ようやく　古里駅に近くなってきました。

古里駅に到着。
なんとか　明るいうちに到着することができました。

撮影機器：

COOLPIX AW100 NIKON

感想

Yoshi3

先月の14日では　東日原から天目山〜蕎麦粒山〜川苔山〜古里駅へ行く予定でした。
ですが　そのとき　余にも周辺の紅葉が素晴らしいので　踊平から　林道へ下りました。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-244909.html
そのため　今回のルートは　今年の山納めとして　そのときのリベンジを含めて
秩父から奥多摩へのテーマで　計画したものです。