中山連山縦走 山本駅から大峰山を経て武田尾へ

2020年09月26日(土) [日帰り]

• GPS: 05:22
• 距離: 11.9km
• 登り: 881m
• 下り: 802m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:08
• 休憩: 1:14
• 合計: 5:22

9:33 山本駅
10:03 10:06 満願寺分岐
10:13 10:13 中山連山縦走路岩場
11:08 11:10 長尾山
11:35 12:38 中山連山最高峰
12:57 12:59 県道33号線（大峰山登山口）
13:47 13:50 北摂大峰山
14:36 14:37 桜の園入口（福知山線廃線分岐）
14:38 14:38 7号トンネル
14:42 14:42 8号トンネル
14:51 14:51 武庫川渓谷武田尾側入口
14:55 武田尾駅

ヤマレコマップ標準コースタイム：6時間28分

天候

くもり

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

武田尾へは国道176号線で宝塚を過ぎた生瀬から県道33号線で向かいます。
武田尾駅前に一時利用の駐車場があります。（500円）

武田尾からは、JR福知山線で宝塚へ向かい（200円・3駅）、その後阪急で山本駅へ向かいました（190円・4駅）。

コース状況／危険箇所等

山本駅〜万願寺分岐
最初は町中のアスファルト舗装路歩きで、その後細い土の林道になり、そのまま進むと分岐点に着きます。

万願寺分岐〜中山最高峰〜県道33号線（大峰山登山口）
岩場は特別問題無く登っていけますが、万一滑り落ちると結構落ちそうなので注意が必要です。その後中山最高峰まではほどほどの登り坂と平坦な箇所が現れ、進みやすい登山道になります。
最高峰を過ぎると細めの一般的な下り坂になります。武庫川の横に出る手前に少し薮状になっている箇所があります。

県道33号線（大峰山登山口）〜大峰山〜桜の園入口
最初少し岩の斜面を登り、尾根まで急登になります。
その後はなだらかなところが多い登りを進みます。山頂を過ぎてからもなだらかなところが多いですが、その後は一般的な下りの坂道になり、最後は公園内の階段や遊歩道歩きになります。

桜の園入口〜武田尾廃線敷跡入口〜武田尾駅
廃線跡を枕木をふみながら歩きます。その後は歩道のあるアスファルト舗装路歩きです。

その他周辺情報

入浴せずに帰宅しました。
武田尾駅付近には、武田尾温泉元湯があります。（1000円）

写真

9/26 9:33

阪急宝塚線の山本駅を出発します。
今日はカメラを忘れてタブレットでの撮影なので写真は少なめです。

9/26 9:43

町中を通り抜け、土の林道になります。

9/26 10:06

万願寺分岐から中山連山へ向かう方は、いきなり岩場になっています。宝塚ロックガーデンというとか。

9/26 10:06

なかなかに岩場。登るのに特別困難はありませんが、滑り落ちると結構落ちるかも。中級者向けですね。

9/26 10:10

伊丹から大阪方面の眺望。

9/26 10:10

伊丹空港もバッチリ見えています。

9/26 10:17

岩場のてっぺんの鉄塔下で休憩です。

9/26 11:07

長尾岳の少し手前で、ゴルフ場を見下ろします。

9/26 11:09

長尾岳の山頂です。特に標識は無かったような気がします。

9/26 12:22

中山最高峰に着きました。到着時に写真を撮り忘れたので昼食後です。

9/26 12:22

東側です。

9/26 12:23

山頂標識です。クマも忘れてきました。

9/26 12:54

県道33号線・武庫川に出る手前で、ダムの前を通ります。
この後少し薮モードでした。

9/26 12:57

県道33号線に出ました。

9/26 12:57

道の正面が、大峰山登山口になっています。
いきなりの岩登りにちょっとビビります。

9/26 13:06

短い岩登りの後は尾根に上がるまでは急登が続きます。

9/26 13:16

が、その後はなだらかなところが多くなります。

9/26 13:47

大峰山の山頂に着きました。

9/26 13:47

びっしり過ぎてちょっと気持ち悪いきのこ。

9/26 13:47

山頂銘板です。

9/26 13:47

とっても粗末な三等三角点。

9/26 14:17

下る途中、新名神の宝塚北SAが見えています。

9/26 14:36

桜の園入口に着きました。

9/26 14:37

福知山線廃線跡の最北部を少しだけ歩けます。

9/26 14:37

7号トンネルに入ります。中はかなり暗いので、ヘッデンはあった方がいいです。

9/26 14:43

8号トンネルを出ました。レンガの装飾がいい感じです。

9/26 14:43

枕木はたくさん残っています。

9/26 14:47

武庫川上流の川沿いです。

9/26 14:51

廃線跡の入り口に着きました。
ここからは舗装路で駅方向へ歩きます。

感想

エスプリ

赤牛が天候でダメになってやる気が持ち直せず、先月末の常念の後、犬鳴で軽く歩いた以外全然歩かずおサボりモード全開でしたが、来週の内輪登山のために距離を歩いておきたいということで、近場で歩いたことの無い中山連山と一部ですが武田尾廃線跡に出向きました。

宝塚ロックガーデンと言われている岩場がちょっと危険度ありますが，中山最高峰までは全体的にはとてもよく整備されたハイキングルートで、多くのハイカーさんと出会いました。
ほとんどの方は中山観音奥の院や清荒神の方へ下りていくようで、武田尾の方面へ向かう人と出会うことはありませんでした。

中山から大峰山へ進むには一旦県道33号線を越えるのですが、その手前が少し薮になっていて、そして登山口の直後が少し岩登りになっているのですが、それ以外は全く問題の無い安定した道でした。

最後の廃線跡はやはり趣があります。単線の渓流沿いの鉄路は、関西本線の木津川沿いを思い起こさせますね。


今日もやはり中山までは貧血に襲われ、それほどペースが低くなった訳では無いもののいつものように引き離され、その後はおサボりで多少体力の落ちは感じるもののなんとかエンジン高回転を維持してペースを上げて進むことが出来ました。

来週なんとかなればと思います。