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Yamareco

記録ID: 260577
全員に公開
積雪期ピークハント/縦走
大峰山脈

八経ヶ岳 厳冬期

2011年02月05日(土) [日帰り]
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neoyoshi その他1人
GPS
12:23
距離
15.5km
登り
1,432m
下り
1,421m

コースタイム

川迫川冬季通子止め箇所 8:00通行止め柵 9:30行者環トンネル 10:40奥駆け出会い 12:10聖宝ノ宿跡 14:30弥山 15:40八経ヶ岳 16:30弥山 18:30奥かけ出会い 19:30行者環トンネル 20:30通行止め柵  
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2011年02月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
神戸三宮を4:30に出発 天川村に7:30着。当然ゲートはしまっているので冬季通行止め前に駐車(スタッドレス)必携。
コース状況/
危険箇所等
・2011年は大雪であり、奥駆けまではほぼひざ下でよいペース。
・稜線から弥山の手前までで膝上に増えてきて夏1時間のところ1時間半。じょじょにペースが落ち始める。
・弥山の途中からは腰以上まで全身ラッセル状態。夏1時間のところ2時間半。
・本来この時間であれば引き返すべきであったが、天気はよく無風であったため暗くなってもラッセル跡ありと判断して八経ヶ岳まで突撃。
・もどって弥山から下る間際で落日。
・星空ハイクになりました。

・駐車場まで来たらアイスバーンなのにノーマルで来てはまっている中年女性を発見。疲れ果てた体で車を救助。(できずにJAFに通報することにして退散、私たちがいなかったらあの人はどうしようとしていたのか)

・星空を見ながら酷寒キャンプをしたくなりました。
登山口入口、同僚からスタッドレス付き車を借りてきました。
登山口入口、同僚からスタッドレス付き車を借りてきました。
林道から見える弥山。テンションアップです。
2011年02月05日 08:38撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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林道から見える弥山。テンションアップです。
氷瀑発見。duchi氏
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氷瀑発見。duchi氏
1時間30分かけて到着。
2011年02月05日 09:34撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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1時間30分かけて到着。
稜線へ
2011年02月05日 10:40撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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稜線へ
あたままで雪が・・・
2011年02月05日 12:11撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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あたままで雪が・・・
鞍部から弥山。おもわずため息が出る。
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鞍部から弥山。おもわずため息が出る。
のぼってきたラッセルあと
2011年02月05日 13:20撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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のぼってきたラッセルあと
観音岳が遠くに。
2011年02月05日 13:20撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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観音岳が遠くに。
まだまだつづくラッセル。
2011年02月05日 13:38撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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まだまだつづくラッセル。
完全にバテタ頂上。
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完全にバテタ頂上。
モンスターたちがお出迎え
2011年02月05日 14:30撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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モンスターたちがお出迎え
なぜか腹が立ってきた。なぜか。
2011年02月05日 14:30撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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なぜか腹が立ってきた。なぜか。
八経ヶ岳山頂
2011年02月05日 15:37撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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八経ヶ岳山頂
山頂
2011年02月05日 15:37撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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山頂
弥山と八経ヶ岳の間のコルから
2011年02月05日 16:05撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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弥山と八経ヶ岳の間のコルから
−12℃
2011年02月05日 16:47撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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−12℃
陽が影っていく
2011年02月05日 16:48撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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陽が影っていく
2011年02月05日 16:48撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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−15℃(体感)
2011年02月05日 16:58撮影 by  COOLPIX S8000, NIKON
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−15℃(体感)
撮影機器:

感想

・予想外の積雪による長時間登山になりました。
・天気の急変など一歩間違えば遭難もありましたが、天気が非常によいことは確認できていたので、腹を決めていきました。
・今後はもう少し余裕をもって上りたいです。


対策!

・出発を早くする。
・スノーシュ−でスピードアップ、体力温存。
・多人数によるラッセル負担減
・体力アップ

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