塩水橋から丹沢山-塔ノ岳-長尾尾根
- GPS
- 11:13
- 距離
- 20.4km
- 登り
- 1,923m
- 下り
- 1,914m
コースタイム
08:19 ワサビ沢出会
08:51 雨量観測所
11:15 丹沢山
12:30 昼食休憩
13:35 塔ノ岳
14:30 新大日
17:13 上ノ丸分岐
18:23 本谷吊り橋
18:52 塩水橋
天候 | 晴れ 気温 -1度 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
★塩水林道 ワサビ沢出会の手前100mの堰堤工事現場までは除雪されている。その先は20cm位の積雪 ワサビ沢出会から先は通行した人は居ないようだった。 ★堂平-丹沢山 50cm以上の積雪。トレースあり。 鎖場は岩が露出していた。 山頂はベンチが埋まるほどの積雪。 ★丹沢山-塔ノ岳 大勢の人が歩いているため、トレースがしっかりついいていた。 ★塔ノ岳-新大日 塔ノ岳山頂は、地面が露出していた 塔ノ岳直下は雪が消えている ★新大日-上ノ丸分岐 トレースなし。 稜線上は50cm以上の吹き溜まりがあり、もなか雪のため通過に時間がかかった。 ★上ノ丸分岐-本谷吊り橋 トレースなし 積雪30cm。トラバーズ道のため、沢筋では登山道に雪が流れ込んでいて、通過に注意が必要。 上ノ丸分岐では札掛からのトレースががあったが、ここで引き返したようだった。 ★本谷吊り橋-塩水橋 本谷林道は10cmの積雪。 |
写真
感想
成人の日の大雪で、丹沢の雪山に変身。雪が消えないうちに行ってきました。
前夜に積雪情報を確認。
みやま山荘のHPでは、1mの積雪。
山レコの情報では、大倉尾根は一本松から雪。
今日は沢山の人が入っていると考えて、比較的人が少ないと思われる塩水橋から入山しました。塩水橋の駐車スペースには数台が駐車していました。
堂平からアイゼンを装着。霧氷はついていませんが、すんだ青空とブナ林がきれいです。
丹沢山に11:20ごろ到着。
とりあえず、富士山を撮影。南アルプスが良く見えていました。
山頂はほぼ無風。日差もありゆっくり休息しました。
ワサビ沢出会から丹沢山までコースタイムより30分余分にかかっています。ここまでの雪道のペースが2割増しなので、蛭ヶ岳を往復すると余裕をみて5時間必要。
堂平の堰堤を通過する前に日没となりそうなので、蛭ヶ岳を往復は断念。
帰りは長尾尾根か、高畑山周回コースで迷いましたが、長尾尾根コースをとることにしました。
塔ノ岳までは良く踏まれていて、一人分のトレースがしっかり付いています。
塔ヶ岳の山頂は雪が飛ばされているのか地面が露出していました。
新大日から長尾尾根方面はトレースがありません。
吹き溜まりは1mはありそう。もなか雪でツボ足ではなかなか進みません。雪が少ない場所を探しながら進んでいきます。
標高950付近で登山道は植林地をトラバースして尾根に戻るようになっていますが、誤ってここを直進してしまい、鹿柵にそって急傾斜の斜面を降下してしまいました。おかしいと気づいた時はだいぶ下ってしまい、仕方なく、植林地帯をトラバース。なんとか登山道に生還。
上ノ丸の手前で大山が赤く染まっているのが見え、上ノ丸分岐に着くころはだいぶ薄暗くなってきました。札掛方向からのトレースがありましたが、ここで引き返したようです。
結局、ここまでコースタイムの倍近くの時間がかかりました。
本谷吊り橋方面へはトレースなし。30cm位の積雪ですが、もなか雪のため、水平に歩くだけでも体力を消費します。
沢筋の個所は、雪が登山道になだれ込んで1m以上の積雪。何か所もあり、これを越えるのの一苦労。また桟橋に雪がたっぷり乗っていて、踏むと崩れ谷に落ちないよう慎重にわたっていきます。川音が聞こえるようになると、積雪量も減り歩きやすくなってきます。
何とか吊り橋にたどり着き一息つきます。
塩水橋に戻ると、自分の車以外に1台が駐車していました。泊なのかな。
登山地図のコースタイム 7時間15分でですが、9時間55分かかりました。
かんじきが欲しくなりました。
今日はとても疲れました。
bicmosさん、今晩は。Futaroと申します。
塩水橋からの周回コース、お疲れ様でした。この時期、このコース取りだと長尾尾根が大変そうだと思っていましたが、やっぱり大変でしたね。とっても参考になりました。しかしちょっと最後の方はひやひやだったのでは?やっぱりこのルートならスタートを6時にしたいものです。
ところでキュウハ沢から先はVRなので、登山地図には載っていません。去年の11月に歩きましたが、結構大変でした。積雪期はもっと大変でしょうね。
Futaroさん、今晩は。
過去2回雪があるときに長尾尾根を歩いていますが、今回は大変でした。降雪直後ならもう少し楽だったと思います。、
上ノ丸分岐から先はRFの必要はありませんので日が暮れても歩けますが、本谷橋へ行く場合、鳥居杉コース分岐手前の崩落個所の通過が危険でした。表面だけが固まっていて、中はパサパサ状態で安定しません。時間はかかりますが札掛へ抜けるほうが良かったかもしれません。
キュウハ沢方面の記録を拝見しました。ものすごく健脚なんですね。雪のない時期に行っていたいと思います。
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