笹子雁ヶ腹摺山/まだまだリハビリ山行

2020年10月24日(土) [日帰り]

• GPS: 02:51
• 距離: 4.0km
• 登り: 436m
• 下り: 430m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:08
• 休憩: 0:36
• 合計: 2:44

距離 4.0km 登り 436m 下り 435m

7:23 笹子隧道
7:26 7:31 笹子峠
8:42 9:07 笹子雁ヶ腹摺山
9:57 10:00 笹子峠
10:02 10:05 笹子隧道
10:07 ゴール地点

2時間程度で登れて、温泉付きのリハビリ山行ということで計画。県道の入り口が変わっていて、違うところに行きそうになりましたが、入り口だけはとてもいい道路になっていました。

天候

曇りがちの晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

中央高速大槻インターから国道20号経由、勝沼インターからもトンネルの反対側にアプローチ可能。

写真

10/24 7:08

文化財のトンネルです。

10/24 7:09

登山口駐車場netでは5台ぐらいとなってましたが、笹子側は10台くらい、勝沼側は5台ぐらいかな。

10/24 7:13

登山口の横にトンネルの説明書きがあります。

10/24 7:16

枯れ葉が多くて登山道が…。

10/24 7:19

登山道だよね。

10/24 7:25

立派な道標。大月市内の山の道標はボロボロが多いのですが、ここは立派。

10/24 7:25

すぐ上にも道標。

10/24 7:30

そこから少し行ったところにも。甲斐大和と笹子の綱引きのような道標合戦。

10/24 7:48

新道の方が道がいいかと思ったが、尾根筋より新しいという程度の意味のようで、それほど新しい感じはなかった。

10/24 8:13

思い出したようにテープがあります。新道はずっと『斜め』です。

10/24 8:15

ここで尾根コースと合流。

10/24 8:18

何の杭かわからないが、何かの測量の標識。このそばに東電の鉄塔。

10/24 8:18

このように鉄塔の上の方はガスが覆っています。

10/24 8:20

標高ではあと60m程度ですが、一回降るんですよね、残念なことに。

10/24 8:38

で、山頂の下は少し頑張りが必要。

10/24 8:40

山梨百名山のうちの一つ!

10/24 8:40

山頂まで、あと少し!

10/24 8:47

今日の富士山は諦めかなと思っていたのですが、山頂で出てくれました。

10/24 8:57

紅葉の富士山。ここの山頂は眺めが今一ですが、富士山だけは樹間越しに眺められます。秀麗富嶽12景のうちの一つですから。

10/24 8:58

ここは笹子雁が腹摺ジャンクション。

10/24 9:05

まだ、登山道が乾いていないので、慎重に。

10/24 9:53

天気も良く、気持ちのいい山行になってきたが、もうすぐ終わり。

10/24 11:04

リハビリなので、下山後の温泉もつきます。(いつもじゃん) やまと天目山温泉。

撮影機器：

E-M1MarkII OLYMPUS CORPORATION

感想

seki-chan

天気が好いというので期待していったが、北風、西風が入っていて天気が不安定なのか、雲の多い天気で、山頂からの富士山は期待できないかと思ったが、ちょうど山頂で雲が切れてみることができた。富士山なんぞといつも馬鹿にしているのだが、やはり見ることがて切ると嬉しい。今度は500円札の雁ヶ腹摺山に行きたい。