明神ヶ岳トンネルから明神ヶ岳、核心部は下りの急斜面

2020年11月15日(日) [日帰り]

• GPS: 05:57
• 距離: 10.5km
• 登り: 1,250m
• 下り: 1,247m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:34
• 休憩: 0:24
• 合計: 5:58

距離 10.5km 登り 1,257m 下り 1,260m

9:07 スタート地点
11:36 11:41 日向明神
12:12 12:31 明神ヶ岳
13:02 湯西明神
15:05 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

明神ヶ岳トンネルを抜けてすぐ左の林道は、以前のレコを見ると通行止めな時があったようですが、この日は入れました。

コース状況／危険箇所等

〜1100P：前半は急坂もありますが鉄塔巡視路、1100Pまでは藪のない稜線で、快適に歩けます。マークはほとんどありませんが、迷うことはないと思います。

〜日向明神：噂に違わぬ急坂。時々マークはありますが見つけ辛い。踏み跡も不明瞭ですが、尾根を外さなければ道迷いはないと思います。どこかに捕まらないと登れないような所もあります。下りで歩くのは大変そう。

〜明神ヶ岳：日向明神からの下り斜面は、灌木藪でそこそこ急です。明神ヶ岳への登りは、笹藪はありますが歩くのに支障はありません。

〜1574P：時々灌木藪。稜線を歩くより、見えれば踏み跡を辿る方が楽。

〜1192P：時々急坂。踏み跡は不明瞭な場所があります。落ち葉で滑りやすい場所がありますが、比較的歩きやすいと思います。

〜車道：一ツ石ポケットパーク方面に向かう尾根が見つけ辛いです。銀テープがあったのは助かりました。序盤は灌木&倒木の藪。尾根は急な上、堆積した落ち葉のせいで滑りやすかったです。

写真

一ツ石ポケットパークに駐車しようと思っていたが、通行止めかと思っていた林道に進入できた。
鉄塔巡視路の入口前に駐車してスタート。
気温は3℃ほどでちょっと寒い。

しばらく登ると、林道に合流。
合流点正面の擁壁右手に階段があり、鉄塔巡視路が続く。

ひたすら急な階段を上っていく。
この辺から少しなだらかに。

わずかに残る紅葉。

目指す日向明神、明神ヶ岳が見える。

一つ目の鉄塔に到着。
駐車地方面を見る・・・左の山は横瀬山？
この天気なら、荒海山に行っても良かったかなぁ。

鉄塔の真下に基準点。
ここで小休止。

赤い稜線。
もう少し前に来たら、紅葉が良かった山道かもしれない。

次の鉄塔に到着。
これから向かう稜線が一望できる。

たまに青テープ。
しばらくは緩いアップダウン。

シロヤシオかな。
あまり良い色付きではないものばかり。

女峰山が見え出す。

お、日光マークが落ちている。

1100P。
向こうに日向明神。

いよいよ噂の（？）急坂に取付く。
序盤はまだダブルストックで登れるが・・・

だんだん足の置き場が難しくなり、木々も利用するようになる。

この辺りは普通に歩ける。
低い笹が出始める。
何年か経つと、藪が発達するかも。

また急坂。
踏み跡は薄いが、青テープが木に付いていたり下に落ちていたりする。

何か赤いものがあると思って近寄ったら日光マーク。

踏み跡（多分獣道）は不明瞭。
あれば辿った方が歩きやすいことが多い。

石標発見。
背後の木は鹿にやられたか？

だんだん休む頻度が増えてくる。
目指す日向明神は目の前・・・とは言っても、標高差約100m。
この先で一度、脹脛がピキッときた。

岩に突き当たる。
なんとなく右から巻いて越える。
ここを越えれば歩きやすくなる。

日向明神に登頂。
昼食休憩してから明神ヶ岳に登るのも大変そうなので、水分補給だけして先に進むことにする。

低い笹藪を歩いたので足元を見ると、大きめのダニが一匹。

少し進んだ開けた場所から女峰山が良く見える。

やや急な稜線を下っていく。
時々藪っぽい場所もある。

前を見れば明神ヶ岳。

登り返し。
薄い踏み跡が続く。

お、白根山が見える。

結構笹が高くなってくる。
ダニは付かなかったが、居ないとは言えない。
笹藪を越えると・・・

山頂に大勢の人！
予想外の展開。

明神ヶ岳に登頂。
山頂に居る人達は、同じグループらしい。
リーダーらしき人に、記念写真を撮ってもらった。

ゆっくり昼食休憩するつもりだったが、何となく落ち着かない。
グループより先に出発する。
出発する時に撮った雪山・・・会津駒ヶ岳辺りか？

少し進むと、高原山が見える。
白い筋はスキー場だな。

稜線は灌木が多い。
少し稜線より下に薄い踏み跡。

時々雪が残っている。
荒海山に行かなくて正解？

やたらとロープで縛られた木。

稜線にこだわって歩くと、こんな灌木藪に突っ込んだりするが、それほど難儀はしない。

明神ヶ岳を振り返る。

1574P付近。
湯西明神と言うのかな？
特に目印になるものは見つけられなかった。

ここから右方向にある尾根に入っていく。

左の木にピンクテープ。
踏み跡は時々不明瞭。

日向明神から延びる歩いてきた尾根。

たまにシャクナゲ藪。
突破は難しくないが、足を上げた時に太腿の裏が攣りそうになった。
登りの疲労が出たか・・・

1383P。
標識等はない。

伐採地に出る。
展望が良い。

モノレールの軌道が出てきた。
しばらくは、これに沿って歩く。

日向明神への登りほどではないが、結構な急坂もある。

湯西川ダムが見える。
青い湖面が美しい。

1192P。
最初は分からなかったが、小休止していたら石標を見つけた。

この辺でモノレールの軌道と別れたが、右手は藪で、進む尾根が見つからない。
しばらくウロウロ。

藪の薄い所から尾根がありそうな方向に歩いてみる。
眼前の倒木の向こうに尾根があった。

急な尾根を下って行く。
風になびく銀テープが頼りになる。

時々テープがある、落葉が堆積する急な坂を下りていく。
灌木や倒木が多く鬱陶しいが、逆に手掛かりとなる。

この辺から、少し藪がスッキリする。
落葉はさらに増え、やたらと滑りまくる。
木がないと、もっと苦労したと思う。

基準点を発見。
ここで、靴の中に入ったゴミを取ろうと足元を見ると・・・

どこで付いたのかダニ。
小さな茶色い点も全てダニ。
動きは遅い。

境界目印？
以降、これに沿って歩く。

少し迷いながらメインの尾根を外れ、だだっ広い急な尾根を下りていく。
木が減った分掴まる場所がなくなり、益々滑りまくる。

この先でようやく斜度が緩くなり、少し落ち着いて歩けるようになる。

紅葉を見る余裕が出た。
というか、ここまで紅葉がなかった。

本日1番紅葉していたカエデ。

ここから針葉樹が混じる樹林帯へ。
すでに予定と違う尾根を下っているのは分かっていたが、このまま進む。

こんな場所に出た。
左にポケットパーク。
擁壁の右手から車道に下りられると思い、躊躇なく進む。

最後は急な斜面を下りて車道へ。
これまでの急斜面を考えれば余裕の降下。

橋の上から湯西川ダム。
水は少ないように見える。

大岩八汐トンネル。
あまり長いこと居たくないので、小走りで通り抜ける。

明神ヶ岳トンネルの手前を右折。

車の待つ駐車地にゴール。
予想以上に時間がかかった。

感想

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この日、出来れば荒海山に行きたかったのですが、すでに雪が降ったようなので道の状態が不明。
今年は諦めて、代わりに別の栃百、明神ヶ岳に行ってきました。

紅葉は、予想通りほぼ終わり。
楽しみは少ないですが、晴天なので気分良く歩けました。
上りの登山道は、過去レコの通りの急坂。
栃百では良くある傾斜感ですが、その標高差が大きい！
終盤は、休み休み歩いて日向明神に登頂しました。

明神ヶ岳付近の山道は、厳しいアップダウンはありませんが、踏み跡が薄かったり、少し藪があったり。
そんな状態なのに、山頂に大勢の人がいたのは驚きでした。

核心部は、1192P以降の下り斜面。
斜度は日向明神への上りほどではありませが、落ち葉が多くとにかく滑る！
20回以上滑り、数回地面に手を付きました。
靴底が随分擦り減っているとは言え、これには難儀。
予想以上に時間をかけて下山しました。

距離は短いですが、かなり歩きがいのあった山行になりました。