アプトの道(峠の湯‐熊ノ平‐丸山)

2020年11月16日(月) [日帰り]

• GPS: 04:45
• 距離: 10.7km
• 登り: 440m
• 下り: 454m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:02
• 休憩: 1:43
• 合計: 4:45

10:20 とうげのゆ駅
10:40 10:40 碓氷湖分岐
10:43 10:50 碓氷湖駐車場
10:52 11:10 坂本ダム
11:30 11:30 碓氷湖分岐
11:47 11:55 めがね橋
12:15 12:35 旧熊ノ平駅
12:50 12:50 めがね橋
12:55 13:00 めがね橋入口
13:05 13:05 めがね橋
13:20 13:20 碓氷湖分岐
13:30 13:35 旧中山道口
13:45 14:15 玉屋ドライブイン
14:20 14:20 とうげのゆ駅
14:40 14:50 まるやま駅
15:05 とうげのゆ駅

GPSログを取り損ねたので手動入力です。あちこち見ながら、撮影しながらののんびり散策でしたが、だいたいパンフレットのコースタイム通りだったようです。

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

碓氷峠の森公園交流館「峠の湯」駐車場を利用(無料)。

コース状況／危険箇所等

コース概要(安中市サイト)
https://www.city.annaka.lg.jp/kanko_spot/megane_hiking.html
平日でしたが、紅葉シーズンということでそこそこの人出でした。

路面はほぼ舗装路に近い状態に整備されています。
トイレは峠の湯(2か所)・碓氷湖駐車場・めがね橋駐車場(橋から国道へ下りて結構歩きます)にあります。
「山ビル注意」の掲示が碓氷湖周辺・熊ノ平周辺(道を外さなければ大丈夫、とも)に、「熊に注意」は至る所にありました。

その他周辺情報

「峠の湯」https://www.usuitouge.com/tougenoyu/index.php
「玉屋ドライブイン」峠の湯から碓氷湖方面に向かって最初の高架をくぐった先に看板が出ていて、そこから国道へ上がると行けます。力餅が名物。
あと、碓氷湖駐車場からめがね橋方面へ進んだ先にも、喫茶店と雑貨屋さんへの案内看板がありました。

写真

11/16 9:51

09:51　峠の湯駐車場より、妙義方面。

11/16 10:10

10:10　峠の湯の建物右手より、コースに下ります。(左手からも行けます）

11/16 10:14

10:14　トロッコ列車「とうげのゆ駅」のホーム。立ち入れません。

11/16 10:15

10:15　トロッコ列車は鉄道文化むらのアトラクションなので、この駅からの乗車はできない模様。

11/16 10:18

10:18　トロッコ列車の線路の続き。旧信越本線下り線。

11/16 10:18

10:18　ここを歩けるイベントも時々あるらしいです。

11/16 10:22

10:22　第一号トンネル。

11/16 10:29

10:29　第一号トンネルを振り返る。右手に旧中山道への道標があります。

11/16 10:36

10:36　第二号トンネル。

11/16 10:40

10:40　碓氷湖分岐。

11/16 10:40

10:40　分岐から見た碓氷湖。

11/16 10:44

10:44　碓氷湖駐車所のトイレ。

11/16 10:48

10:48　唱歌「紅葉」の歌碑。この辺りの情景を歌った歌詞らしいです。

11/16 10:49

10:49　帰宅後に知りましたが、1988年の映画『1999年の夏休み』の湖のシーンのロケ地だそうです。

11/16 10:49

10:49

11/16 10:52

10:52　湖岸を左手に進むと坂本ダムがあります。

11/16 11:02

11:02　ダム正面まで下りることができます。

11/16 11:10

11:10　せっかくなので碓氷湖を一周します。

11/16 11:14

11:14　ほほえみ橋

11/16 11:16

11:16　右が坂本ダム。

11/16 11:17

11:17　地元の中学生によるものらしいネーミングがほほえましい。

11/16 11:17

11:17　ふれあいトンネル。

11/16 11:18

11:18　夢のせ橋。

11/16 11:24

11:24　かつては夢のせ橋たもとから碓氷川沿いを歩けたようですが、現在は立入禁止となっています。

11/16 11:30

11:30　碓氷湖分岐へ戻ります。

11/16 11:34

11:34　四阿がありました「中尾小屋」だそうです。

11/16 11:36

11:36　第三号トンネル。

11/16 11:39

11:39

11/16 11:39

11:39　第三号トンネルを振り返る。

11/16 11:40

11:40　第四号トンネル。

11/16 11:48

11:48　第五号トンネルを出るとすぐ、碓氷第三橋梁(めがね橋)です。

11/16 11:55

11:55　下へ降りる道もありますが、帰りにします。

11/16 12:01

12:01　第六号トンネル。横穴があってフォトジェニックです。

11/16 12:04

12:04　第七号トンネル…だったかな？

11/16 12:08

12:08　第八号？(そろそろトンネルに飽きてきた)

11/16 12:13

12:13　第十号トンネル。ここを抜けると旧熊ノ平駅です。

11/16 12:16

12:16　十号トンネル抜けて左手。1950年の崩落事故の慰霊碑と、熊ノ平神社。

11/16 12:19

12:19　振り返って、旧信越本線上下線と、歩いてきた十号トンネル。

11/16 12:21

12:21　碓日嶺鉄道碑(うすいね？うすいみね？てつどうひ)。碓氷線開業を記念して、元は軽井沢駅前に建てられた碑らしい。

11/16 12:26

12:26　軽井沢まで線路は続いてますが、歩いて行けるのはここまで。

11/16 12:28

12:28　振り返ると紅葉がきれい。

11/16 12:30

12:30　右奥の建物は熊ノ平変電所跡。

11/16 13:00

13:00　めがね橋まで戻って、国道へ下りてみます。

11/16 13:31

13:31　第一号トンネル側から旧中山道の道標に従って国道18号へ上がると、四阿と「中部北陸自然歩道」の看板がありました。

11/16 13:31

刎石山(はねいしやま)へはここから登るらしいが、この看板には書いてない。

11/16 13:52

13:52　アプトの道へ戻り、最初の高架側からまた国道へ上がり、道を渡ったところにある「玉屋ドライブイン」で一息入れます。名物の「力餅」。

11/16 14:01

14:01　ソースカツ丼も、おいしゅうございました。

11/16 14:15

14:15　玉屋ドライブイン全景。

11/16 14:15

14:15　国道からアプトの道へ戻る場所。

11/16 14:26

14:26　お腹も膨れて元気が出たので、峠の湯から丸山変電所まで歩くことにします。

11/16 14:29

14:29　峠の湯‐丸山変電所間には線路や鉄道標識などが残っているのでちょっとアガる。

11/16 14:30

14:30

11/16 14:32

14:32

11/16 14:34

14:34

11/16 14:35

14:35

11/16 14:40

14:40　丸山変電所跡。

11/16 14:40

14:40　トロッコ列車の「まるやま駅」。

11/16 14:46

14:46　変電所跡周辺を見て回って、また峠の湯まで歩いて戻ります。

11/16 14:54

14:54

11/16 15:03

15:03　峠の湯近くまで戻ってきました。

撮影機器：

AQUOS ZETA SH-04H docomo シャープ

装備

MYアイテム

ムク

重量：-kg

個人装備

長袖シャツ ソフトシェル ズボン 靴下 靴 サブザック 飲料 携帯 時計 タオル ネックゲイター 熊鈴

共同装備

予備電池 ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 常備薬

感想

ムク

沢山の鉄道・土木遺構にダム、紅葉(あとロケ地)と、見どころが沢山ありすぎて、ややお腹一杯という気もしましたが、以前に鉄道文化むらのトロッコ列車から見て、気になっていた景色を歩くことが出来て満足です。