銚子ヶ口・イブネ（杠葉尾登山口から往復）鈴鹿10座完成

2020年11月21日(土) [日帰り]

• GPS: 10:37
• 距離: 16.8km
• 登り: 1,443m
• 下り: 1,429m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:58
• 休憩: 1:39
• 合計: 10:37

距離 16.8km 登り 1,443m 下り 1,442m

6:40 杠葉尾登山口
8:49 8:50 銚子ヶ口東峰
8:54 9:06 銚子ヶ口
9:15 中峰
9:28 9:29 西峰
9:36 水舟の池分岐
9:40 水舟の頭
9:44 9:45 大峠
9:59 10:00 大峠の頭
10:07 舟窪
10:19 10:28 越峠(コスタハ)
10:39 10:40 深谷山
11:13 チョウシ
11:33 12:05 熊ノ戸平
12:15 12:23 イブネ
12:31 12:32 イブネ北端
13:15 13:21 深谷山
13:32 越峠(コスタハ)
13:50 舟窪
14:02 14:03 大峠の頭
14:14 14:17 大峠
14:25 14:26 水舟の頭
14:29 14:35 水舟の池分岐
14:40 14:41 西峰
15:03 中峰
15:14 15:24 銚子ヶ口
15:26 15:30 銚子ヶ口東峰
17:16 杠葉尾登山口
17:17 ゴール地点

天候

霧の中の雨、のち曇り、のち晴れ。終日強風

アクセス

利用交通機関：

自家用車

滋賀県東近江市杠葉尾(ゆずりお)町、国道421号沿い、道の駅「奥永源寺渓流の里」から石榑トンネル方へ2kmほど行くと水車が目印の登山口が。目の前に3台、近くに4台停められますが、シーズン土日は日の出前に来ないと無理です。空いていない場合は、道の駅の道路の向かい側にある登山者用駐車場を。遠いですけど・・

コース状況／危険箇所等

杠葉尾（ゆずりお）から銚子ヶ口は、この時期で雨の後はとても滑りやすいです。が、特に厳しいところは無く。

その先は徐々に難しくなり、大峠あたりからは木々をこぐ、ガレガレの痩せ尾根、それのアップダウン、落ち葉の下がぬかるみだったり濡れた木の根っこだったりでよく滑り。
慎重に行くので時間がかかります。余裕を見て計画ですね。

藪漕ぎでなく、やや硬い幼木漕ぎとかが少しだけあるので、服装はそれを踏まえた方が良いと思います。
レコくんもつぶやいているように、日が短いのでライト所持と電池の確認、だいじですね。

写真

11/21 6:39

スペースは登山口前の3台と、向かって左100mのところに4台分ほど。

11/21 6:40

5時台は強い風の影響で、霧雨が完全な雨になっていました。
1.5h押しでスタート、まだ止んでいませんが雨雲は無くなったので。

11/21 6:49

風が強いので、折れた枝が降ってきます。

11/21 7:14

落ちた葉っぱは見た目キレイですが、滑ります。

11/21 7:45

今日の薄皮はプリン。本物のプリンと異なり、カラメルの方が多いです。

11/21 8:33

天気まだ良くなりません。足元は濡れていて冷たい！

11/21 8:37

ここを上がれば

11/21 8:43

尾根に出ます。

11/21 8:49

すぐに「東峰」
ガスって何も見えないので通過

11/21 8:57

銚子ヶ口で鈴鹿十座を達成！！

11/21 9:05

展望はあんまりですが、休憩はしやすい山頂エリア

11/21 9:09

11/21 9:14

早くも名前が出てくるクラシ

11/21 9:30

振り返って銚子ヶ口

11/21 9:34

正面向いて、流れる霧

11/21 9:37

伝わりませんがすっごい北風で、ザックにつけた笛が勝手に鳴ってます。
寒い！！

11/21 9:42

大峠。
この低木は漕ぎます。結構、衣類を刺激してきます。

11/21 10:10

痩せた尾根

11/21 10:10

なかなかの崖

11/21 10:11

崩落地で見える岩肌は青色

11/21 10:45

崖っぷちでは無くても、しばらく痩せた尾根のアップダウンが続きます。

11/21 11:04

これまた分かりにくいですが、かなりの急斜面を行きます。。

11/21 11:04

谷が良い感じ

11/21 11:08

先週同様、突然穏やかなところにポンっと出ました。

11/21 11:10

せっかくなので、先週やらなかった周回をします。

11/21 11:11

正面にイブネ

11/21 11:12

「銚子」
標が高い！

11/21 11:12

左奥から上がってきました。あとで右から帰ってきます

11/21 11:15

イブネ行くルートよくわかりませんがだいたいで良いようです。

11/21 11:17

でもなんだか割れているところが？

11/21 11:18

あーこんな高いエリアなのに小川あるんですね。

11/21 11:22

そのまま飲むのはダメでしょうね。

11/21 11:24

結構な速さで流れがあります。

11/21 11:28

コケキラキラ

11/21 11:30

今週も晴れましたー

11/21 11:32

風が強いし、めちゃんこ寒いっていうのは伝わりませんね。。

11/21 11:33

御嶽が遠くに。頑張って背伸びしして撮影しているのがバレています

11/21 11:40

イブネは突風でしょうから、ここでお昼を。
カップヌードルのシーフード、今は謎デザイン。
ローソンで買った超大きいフィナンシェ割らずにここまで持ってくる、のミッションは失敗しました。ひび割れ多数。

11/21 11:53

地上ではブラックしか飲みませんが、上空ではミルクと砂糖全部入れます。

11/21 12:08

ではイブネへ

11/21 12:12

主要幹線道に合流

11/21 12:12

テントはやっぱりここですねぇ。
来年は必ず！！

11/21 12:14

解放感のあるところに建てたいでしょうけど、この強風ではそれしかないって位置ですね。

11/21 12:16

イブネ〜
1週間ぶり2回目

11/21 12:16

11/21 12:18

御在所〜鎌

11/21 12:20

あちらの山も今日はすっごいたくさんやられてるんでしょうね

11/21 12:23

冬の雲

11/21 12:26

遠く、木曽三川が伊勢湾に流れ込むところが見えます

11/21 12:29

ではクラシ方面へまわります

11/21 12:29

11/21 12:30

イブネ北端

11/21 12:35

11/21 12:37

この厚い雲がすっごいスピードで流れるので迫力でした。

11/21 12:38

右奥がクラシ

11/21 12:39

では周回コースに戻ります

11/21 12:40

11/21 12:46

ずーーっとこんな道だったら最高なんですけど

11/21 12:48

周回の起点になったところに戻りました

11/21 12:49

振り返って、さらばイブネ
また来年必ず

11/21 12:54

11/21 12:56

下りは両手も使って慎重に行きました。

11/21 13:18

木に抱き着いて先に進むようなポイントも

11/21 13:37

ガツっとしたのぼり、階段状になってなくて足がかかりにくいです

11/21 13:45

11/21 14:00

11/21 14:15

どう迂回しようとしてもどこかでかならず突っ込まないといけません

11/21 14:16

11/21 14:17

11/21 14:29

水舟の池は行く予定でしたが、押しているので回避します

11/21 15:26

名古屋港まわりの展望がよい、銚子ヶ口の東峰

11/21 15:26

アカモノ

11/21 15:26

アカモノに対する注意事項

11/21 15:27

11/21 15:28

11/21 15:28

11/21 15:29

今日の太陽とはここでお別れです

11/21 15:35

では、あとは下るだけです。

11/21 17:17

おつかれ山〜

11/21 17:39

この道の駅は現在車中泊が不可です。
登山用のPは道の駅の向かい側に砂利のPがあります。

撮影機器：

iPhone 11 Pro Apple

感想

numasada

先週イブネをクリアし、鈴鹿十座にようやくあと1になりました。この日はラストを飾る「銚子ヶ口」へ。だけだとちょっと短いので1週間ぶりのイブネまで行く行程にしました。

行程長いので駐車場には5時前につきましたが、かなりの雨と霧で待機。強風でゆらゆら揺れる車の中で1時間半ほど待ったのがそのまま、下山時の暗さに繋がってしまいました。着手遅くなった分の行程を減らさなきゃダメですね。。

イブネ手前の1時間半ほどの痩せた尾根など、なかなかハードな山行でしたが意外とアタックされている方が多く、終わってみれば楽しかったです。

鈴鹿十座クリア！

ピンバッジゲット！
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