氷結の払沢の滝から御林山・倉掛山

2021年01月09日(土) [日帰り]

• GPS: 05:29
• 距離: 20.5km
• 登り: 1,482m
• 下り: 1,295m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:58
• 休憩: 0:27
• 合計: 5:25

9:32 払沢の駐車場
9:49 9:49 払沢の滝
9:58 9:58 払沢の駐車場
10:18 10:26 時坂路傍施設便所
10:31 10:31 時坂峠
10:43 10:43 小沢バス停分岐
11:25 11:25 浅間嶺展望台
11:40 11:40 人里峠
11:48 11:48 石宮ノ頭
12:02 12:03 一本松
12:14 12:15 猿石
12:18 12:20 数馬分岐
12:33 12:36 数馬峠
12:52 12:52 仲の平分岐
13:09 13:10 御林山
13:19 13:23 浅間尾根駐車場
14:02 14:07 倉掛山
14:44 14:46 月夜見入口バス停
14:57 藤倉バス停

天候

【天気】
　・快晴
【気温】
　・-6〜0℃ぐらい
【風】
　・尾根のみ強風
　　それ以外はそよ風

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

【駐車場】
　・払沢の滝駐車場
【バス】
　・西東京バス：藤原→払沢の滝

コース状況／危険箇所等

【コースの状況】
　＜払沢の滝駐車場⇔払沢の滝＞
　　・整備されています。
　　・滝まで凍結箇所も無く歩行問題なし
　＜払沢の滝駐車場→御林山＞
　　・メジャーなルートです。
　　・浅間嶺も含め、数馬峠あたりまでほとんど巻道あり
　　・浅間嶺通過後は緩い登りが続きます。
　　・路幅も十分です
　＜御林山→周遊道路→倉掛山＞
　　・御林山はメインコースでは巻きます。
　　・御林山の分岐標識あり
　　・周遊道路に出る所は尾根の北側にはっきりした路あり
　　　※今回南側に降りてしまって少し難儀しました。
　　・周遊道路を1.5kmほど歩く
　　・倉掛尾根への入口は封鎖されている林道入口です。
　　　※入口横で歩行者通行できる仕組みになっています。
　　・林道はしっかりアスファルトです。
　　・しばらく林道か尾根かどちらかを選んで進む。
　　・倉掛山へは、林道からそれて少し登ります。
　＜倉掛山→藤原バス停＞
　　・倉掛山再び林道に戻ると、山路と舗装林道どちらかを下る
　　・山路は古い林道のような雰囲気です。
　　　※途中、忘れられた車あり
　　・再び舗装路に合流し、下の倉掛集落まで舗装路を下る。
　　・倉掛集落末端あたりで舗装路から左折し細い路に入る。
　　・細い路に入ってすぐにすぐに山路に入る。
　　　※この山路は舗装路が無い時代の生活路と思われます。
　　・急斜面を九折れで下ります。
　　・途中、伐採地に植樹された所を通過。
　　・さらに下ると集落になる。
　　　車道と交差するが、そのまま生活路で下る。
　　・倉掛尾根の末端で車道に降りる。
　　・車道に出て1kmほどで藤原バス停

写真

1/9 9:48

初めに払沢の滝によりました。
完全一歩手前ですが、しっかり氷結していました。
今後もっと発達するんでしょうね？？？

1/9 9:48

滝壺もカチカチです。

1/9 10:41

登り始めて都心が見えてきました。
本日の空は乾燥していて、視界が良好です。

1/9 10:44

熊目撃の注意書きかと思いましたが、、、犬でした。
狩猟期間中、バリルートを歩くと間違って狩猟犬に襲われるし、誤射されるぞ！！ということで、歩かないで下さいとのことです。

1/9 10:46

峠の茶屋前で、松の木と御前山

1/9 11:11

これから歩く藤原方面が見えました。
周遊道路があまりに遠く見え、ちょっと遅かったことを後悔していました。

1/9 11:26

浅間尾根はどこを歩いても横に御前山に見えています。

1/9 11:31

御前山から大岳山
浅間尾根の前半は伐採地が多く展望良好

1/9 11:31

彼方に鷹ノ巣山かな。
近々、日陰名栗山と高丸山を歩く予定

1/9 12:31

一旦車道を通過。
19年の台風の時、大活躍したとか？？？

1/9 13:03

御林山に到着！！
登頂していないのにしたことになっていたピークです。

1/9 13:23

周遊道路まで来ました。
ここまで思った以上に歩きやすい路で、なかなかのハイペースでした。

1/9 13:25

周遊道路から浅間尾根を見下ろす。

1/9 13:34

周遊道路から都心方向
さっきに比べ若干、ぼやけてきたかな？

1/9 13:45

林道への入口
こんな感じなので、歩行者の通行は問題ないんだと思います。

1/9 13:46

林道の初め。
この道はなかなか良いので、サイクリングには最適かも？

1/9 13:59

倉掛尾根の林道から。
浅間尾根を再び見下ろす。
斜めから見るとそこそこ長い尾根ですね。

1/9 14:03

倉掛山に到着
これで多摩百は残り6座

1/9 14:09

途中、廃車が現れる。
舗装路は真下にありますが、昔はこの路が林道だったんでしょうね？？？

1/9 14:59

一気に下って藤原バス停付近。早く着いたので寄道
藤原バス停から浅間尾根に登るルートの入口
山と高原地図では通行禁止になっていますが、歩けるようですね。新しい道標で、先程の狩猟の注意書きのみでした。

撮影機器：

OLYMPUS PEN E-P5 オリンパス

装備

個人装備

山と高原地図　奥多摩2017
奥多摩東編　登山詳細図2020
奥多摩西編　登山詳細図2020

感想

aotty

強烈寒波で自宅の朝の気温は-5℃ほど。。。
ちょっと布団の中から出るのが億劫でしたが、青い空を見上げると歩きたい気持ちが湧いてきます。また最近気温が低いので払沢の滝の様子が気になっていていたので、今回のルートを歩いてきました。

気になっていた払沢の滝はいい雰囲気でカチカチに凍っていました。まだ完全氷結でなさそうですが、この時期にこのぐらいには氷結することを知ることができ良かったです。今年はラニーニャなのでまだまだ楽しめるでしょうね。時間が経てばもっと氷が厚くなって見応えが増すのかな？？？

払沢の滝を見終わってからは、多摩百残りの御林山と倉掛山を目指します。途中伐採地から遥か彼方に倉掛集落が見えた時には明るいうちに下山できるか心配になりましたが、浅間尾根はかなり歩きやすくスイスイ歩け1時頃には御林山に到着。ここでバスの時間を確認すると15:24があったのでそれをターゲットに御林山を離れました。
週末なのに通行の少ない周遊道路を通過し、初めての倉掛尾根を下ります。林道と尾根を下って目的の倉掛山にも登頂し、無事に下山も完了。
集落下の生活路になっている山路で、原付が登ってきたのにはびっくりしましたが、、、（伐採地に楓が植樹されていて、その管理人さんぽかったです。）

これで多摩百は残り6座。
残り3回の山行で完結です。

コメント

shigetoshi

大手ですね😃
aottyさん、こんにちは

いよいよ大手ですか😱
わたしもこの２座はまだなので、このレコ参考に行きたいと思います😃

aotty

Re: 大手ですね😃
shigetoshiさん、こんばんわ

ヤマレコのランキングでは残り１座となりました。
ただし高丸山は登っておらず巻路を歩いたことでカウントされているので、近々歩く予定です。これも歩けばゴールとなります。

また他に山頂写真が残っていない山もあるので、それも合わせて登る計画立てています。

私のレコが山行になれば幸いです