大佐山（今シーズン初リフトで山頂一帯BC）

2021年01月25日(月) [日帰り]

• GPS: 02:09
• 距離: 4.7km
• 登り: 269m
• 下り: 262m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:49
• 休憩: 0:21
• 合計: 2:10

距離 4.7km 登り 269m 下り 272m

11:09 最上部ゲレンデボトム
11:39 11:55 大佐山
12:21 引き返し点
13:06 13:11 大佐山
13:19 最上部ゲレンデボトム

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

芸北高原大佐スキー場駐車場代1,000円。

行きは、広島市南区の自宅から国道2号線・佐伯区湯来・安芸太田町加計経由で85km、走行時間はほぼ2時間。道路には全く雪無し。

帰りは北広島町豊平・安佐北区可部経由で77km(芸北国際スキー場おーひら駐車場入口、道の駅豊平どんぐり村への立ち寄りを含む)、走行時間は2時間ちょっと。

コース状況／危険箇所等

山頂一帯の積雪は50cm前後

写真

1/25 10:28

駐車場の南端から望むスキー場と大佐山山頂部

1/25 10:28

平日だが、チケット千円デーとあって、駐車場もかなり埋まっている

1/25 11:17

本日のリフト券（千円）

1/25 10:54

今シーズン初リフト

1/25 11:02

上部ゲレンデの里見リフトに乗り継ぐ

1/25 11:06

リフトを降りて、最上部ゲレンデボトムへ

1/25 11:06

10年ほど前からリフトが稼働していない最上部ゲレンデ

1/25 11:13

最上部ゲレンデをウロコ板で歩いて登る

1/25 11:15

ここは少し斜度が増すので、ジグザグに登る

1/25 11:23

再び緩やかになる

1/25 11:26

この辺りはゲレンデ幅も広い

1/25 11:29

かつてのリフト降り場が見えてくる

1/25 11:31

リフト降り場から振り返る

1/25 11:31

山頂方向

1/25 11:32

山頂への切り開き

1/25 11:39

山頂に到着

1/25 11:47

山頂からの眺め（東方面）

1/25 11:47

標高1200m前後の阿佐山山塊。顕著なピークは左から天狗石山、高杉山、阿佐山、そして毛無山

1/25 11:49

南方面。手前に掛頭山(左)と臥竜山(中央)

1/25 11:49

西中国山地最高峰の恐羅漢山(1346m)。左は十方山か

1/25 11:56

スキー場とは反対側に下ってみる

1/25 11:56

ちょっとブッシュが多いが…

1/25 11:58

滑走できないことはない

1/25 12:01

少しばかり開けた所もある

1/25 12:02

方角を変えるとこんな感じ

1/25 12:02

山頂方向を振り返る

1/25 12:02

松の木の辺りがちょっと開けていた

1/25 12:03

こちらにも松の木（雪山との組み合わせはちょっと珍しいか）

1/25 12:07

一応登山ルートの目印テープがある

1/25 12:10

さらに先に進む

1/25 12:11

1/25 12:14

緩やかな登りもあり

1/25 12:20

稜線の島根県側がちょっといい感じ

1/25 12:21

短いがやや斜度のある斜面を滑降 (ちょっと満足し、ここで引き返す)

1/25 12:23

山頂方向へ登り返す

1/25 12:28

往路のトレース

1/25 12:28

少ないが、ブナの木も

1/25 12:30

ブッシュはあまり気にならない

1/25 12:32

松が結構目立つ

1/25 12:33

往路の滑走斜面

1/25 12:35

山頂部が見える

1/25 12:41

目印テープ

1/25 12:43

少し開けた片斜面を滑降

1/25 12:46

登り返して振り返る

1/25 12:45

山頂部の松

1/25 12:45

松の左下にも割と白い斜面が続いている

1/25 12:49

割と白い斜面に入る

1/25 12:53

意外と開けている

1/25 12:57

南方向にも足を延ばしてみる

1/25 13:03

山頂へと登り返す

1/25 13:05

再び山頂（ザックは山頂にデポしておいた）

1/25 13:05

北東方面

1/25 13:06

島根県の大江高山(左端)と右端にぼんやり三瓶山か

1/25 13:11

スキー場への切り開きに向かう

1/25 13:12

滑降

1/25 13:13

最上部ゲレンデトップに降りる

1/25 13:14

最上部ゲレンデの非圧雪斜面を滑降

1/25 13:16

ここは真ん中の圧雪斜面を

1/25 13:17

最上部ゲレンデボトムに帰着（BCとしてはここまで）

1/25 13:22

上部ゲレンデを滑降

1/25 13:26

下部ゲレンデの上部から振り返る

1/25 13:26

下部ゲレンデ南端（プラッツ前ゲレンデ）

1/25 13:26

下部ゲレンデトップのリフト降り場一帯

1/25 13:51

駐車場で昼食後、ウロコ板からノーマル板に替える

1/25 14:00

再びリフトに

1/25 14:13

一旦滑り降りて、こんどは北側のリフトに

1/25 14:17

そしてまた里見リフトに乗り継ぐ

1/25 14:20

チャンピオンコース

1/25 14:20

右はBCからの下山で滑り降りたジャイアントコース

1/25 14:35

チャンピオンコース南隣のオフピステコースも滑ってみるが、新雪ではないので、ちょっと手強い（滑ってきた方向）

1/25 14:35

（これから滑る方向）

1/25 14:50

上部(里見)ゲレンデから下部ゲレンデに戻るには少し登りがあるので、スキーを脱いで動くベルトに乗る

1/25 14:59

下部ゲレンデ南端の非圧雪斜面を滑走

1/25 14:59

駐車場方向

1/25 15:00

滑走終了

1/25 15:01

このあと車のすぐ脇までスキーで

1/25 15:26

本日のリフト券・駐車券とゲレンデマップ

1/26 13:53

ちなみにBCから下山後のゲレンデでの軌跡はこちら

1/25 15:38

帰路、今シーズンは休業中の芸北国際スキー場おーひらゲレンデを偵察

1/25 15:41

こんなに雪があるのに、ちょっともったいない…

1/25 15:43

駐車場のすぐ手前まで除雪されていて

1/25 15:43

数台は駐車可能

1/25 15:52

少しまた移動して、やはり休業中の雄鹿原(おがわら)スキー場も偵察

1/25 16:22

道の駅豊平どんぐり村にも立ち寄る。正面の山は龍頭山

1/25 16:24

芝生広場のスロープに雪が残っているかと期待したが…

1/25 16:24

残念😣

1/25 17:13

広島市内に入って、武田山付近の夕焼け

1/25 17:34

帰り道の広島駅前交差点（我が家まで5km）

1/25 17:36

カープの本拠地マツダスタジアム前も帰り道

撮影機器：

SOV37 Sony

装備

個人装備

幅広ウロコ板(G3ｽﾋﾟｯﾄﾌｧｲｱｰ 170cm 120-88-111mm) ケーブル式金具(Ｇ３タルガ) プラブーツ(スカルパＴ２エコ) シールは使わず

感想

にっしー（べいびー）

5が付く日は芸北高原大佐スキー場の1日券が千円！(駐車場と合わせて2千円)ということで、今シーズン初めてのリフトに乗り、大佐山へ。

1990年代初め頃のスキー人気の最盛期に、大佐スキー場上部にはリフトが増設され、山頂の手前300mまでゲレンデが延びた。けれどもその後のスキー人口の減少に伴い、2013-2014シーズンから最上部のリフトは稼働されなくなった。したがってそのゲレンデは、バックカントリー入門コースとしてうってつけのものになったとも言える。

山頂の反対側斜面は、かつては笹原も広がる開けた斜面であったが、今はブッシュがかなり茂ってしまった。けれども、今でもまずまず滑走が楽しめることが確認されたのは、今回の収穫であった。

4年前（2017年）の3月中旬、すでにスキー場がシーズンの営業を終えたのちにトレースしたことがあるが、時間があれば八幡高原の北にある鷹ノ巣山辺りまで往復することも可能だろう。
（4年前の記録はこちら）
http://www7b.biglobe.ne.jp/~nissie-chuugokusanchi-skitozan/2017.03.16-oosa-takanosu/2017.03.16-oosa-takanosu.html

なお、山頂から駐車場に一旦降りて休憩後、ザックは車に置いて、スキー道具も替え(ウロコ板→ノーマル板)、スキー場の全コースをひととおり滑走。

スキー終了後は、昔、高校生の登山大会(6月の県高校総体)でスキー場の施設を使わせて頂いたこともあるので、スキー場の社長さんに挨拶に行く。あいにく社長さんは広島市に出ていて不在だったが、支配人さんと話ができ、最上部リフトの経緯も聞かせて頂いた。

帰路は、今シーズン休業中の芸北国際スキー場や豊平どんぐり村などに立ち寄り、いつもよく通る国道2号線でなく、国道54号線から広島駅前を通って帰宅。大きな渋滞もなく、日帰りながら楽しい山旅だった。