富士箱根トレイル（篭坂峠〜大洞山〜三国山〜鉄砲木ノ頭〜湯船山〜不老山〜駿河小山駅）

2021年02月05日(金) [日帰り]

• GPS: 07:34
• 距離: 26.7km
• 登り: 1,156m
• 下り: 1,983m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:00
• 休憩: 0:33
• 合計: 7:33

距離 26.7km 登り 1,176m 下り 2,001m

8:53 篭坂峠バス停
9:23 9:24 立山
9:28 9:29 立山展望台
9:33 立山
9:40 畑尾山
9:44 アザミ平
10:05 大洞山
10:24 楢木山
10:34 ヅナ峠
10:49 10:50 三国山
10:58 10:59 三国峠
11:15 11:25 鉄砲木ノ頭
11:34 三国峠
11:50 11:51 三国山東登山口
12:08 12:09 明神峠
12:20 明神山
12:25 欣求のベンチ
12:39 12:49 湯船山
13:07 13:08 白クラノ頭
13:33 13:34 峰坂峠
13:41 悪沢峠
13:53 13:54 樹下の二人
13:59 14:00 世附峠
14:23 不老山南峰
14:34 14:35 不老山
14:37 不老山南峰
15:16 15:18 大久保山
15:37 谷ヶ山
15:51 ナラオ
16:20 小山町健康福祉会館
16:25 駿河小山駅
16:26 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：富士急　富士山駅から御殿場駅行バス　8:08発　篭坂峠　8:43着
復路：御殿場線　駿河小山駅　16:34発（国府津行）

コース状況／危険箇所等

・鎖場、岩場などの危険な箇所はなし
・三国峠から三国山東登山口までは車道
・スタートから三国山付近までは残雪がありますが、5-10cmほどなので、チェーンスパイクや軽アイゼンは必要なし（ただし踏み跡が凍結している個所も一部ありますので注意
・小山町の富士箱根トレイルのHPは↓
　http://www.fuji-oyama.jp/fujihakone/
・富士箱根トレイルは富士山近くの稜線コースなので、富士山や山中湖の展望ポイントを期待していたが、富士山のスッキリとした展望は立山の展望台と、不老山からの下り標高650m付近の送電線鉄塔の下くらいしかありません。富士箱根トレイルではないのですが、今回、途中に追加した鉄砲木ノ頭（明神山）が一番スッキル見えます。

その他周辺情報

温泉なし。
小山町の健康福祉会館でシャワーは使えようです（100円）
http://www.fuji-oyama.jp/fujihakone/info/model-course.html

写真

2/5 8:51

富士山駅からバスで40分。篭坂峠で下車

2/5 8:56

バス停から霊園脇を通り、登山道に入ります。霊園にトイレありましたが、冬季は凍結防止で利用できませんでした。

2/5 9:20

立山までのゆるい坂の登り。途中から雪が残っていました。

2/5 9:21

途中で鹿の軍団に遭遇

2/5 9:21

稜線に出ました。

2/5 9:28

立山山頂は展望がないので、南側にある展望台に出てみました。富士山ドーン

2/5 9:27

ズーム

2/5 9:36

稜線付近はほんとんど雪はありません

2/5 9:39

畑尾山

2/5 9:42

山の東側斜面は5-10cm程度、まばらに雪が残っています

2/5 9:45

2/5 9:45

御殿場市内方面の展望

2/5 9:52

富士山を振り返る。

2/5 10:04

大洞山

2/5 10:06

大洞山山頂付近。展望ありません

2/5 10:13

青空

2/5 10:18

ブナが良い感じです

2/5 10:22

尾根上を適度なアップダウンが続きます

2/5 10:34

ズナ峠

2/5 10:41

三国山に到着。ここも展望ありません

2/5 10:42

「静岡・山梨の富士山、神奈川の丹沢山地には、面積1万4074haの「富士山・丹沢緑の回廊」が設定されています。「緑の回廊」は林野庁の国有林の制度で、野生生物の生息地の連続性を確保し、遺伝的交流を維持するためにつくられたものです」
https://www.nacsj.or.jp/archive/2009/03/933/

2/5 10:49

椅子があったので小休憩

2/5 10:59

一度、富士箱根トレイルを外れて、三国峠まで駆け下ります

2/5 11:01

鉄砲木ノ頭（明神山）への登り。

2/5 11:15

鉄砲木ノ頭

2/5 11:24

富士山と山中湖の絶景

2/5 11:21

奥に南アルプスも

2/5 11:19

白峯三山（左から農鳥岳、間ノ岳、北岳）

2/5 11:19

左から赤石岳、悪沢岳

2/5 11:20

富士山近い

2/5 11:20

2/5 11:35

一度、三国峠まで引き返して、車道を早歩き

2/5 11:42

さきほど登った鉄砲木ノ頭（明神山）

2/5 11:45

これから歩く稜線が見えてきました。

2/5 11:50

ここから静岡県

2/5 11:50

富士箱根トレイルに戻ります

2/5 11:52

眼下に富士スピードウェイ。モーター音もしました。

2/5 11:53

2/5 12:06

明神峠。ここまで御殿場駅からバスがあるようです

2/5 12:07

富士箱根トレイルの看板。本コースでここにしか見かけませんでした。

2/5 12:09

箱根の山々も見えてきました。

2/5 12:21

湯船山が見てきました。

2/5 12:22

2/5 12:25

2/5 12:27

久しぶりの登り。

2/5 12:38

湯船山

2/5 12:39

湯船山の山頂付近も展望ありません

2/5 12:51

2/5 12:57

ここ、尾根を直進したくなる＝間違いやすいので、ピンクテープがたくさん設置されています。

2/5 13:03

木の間から駿河湾が少し見えました。

2/5 13:04

白くらの頭

2/5 13:12

ここの下りが少々急。ロープ設置されています

2/5 13:19

このあたりまで下ってくると、植生が変わってきます。

2/5 13:27

箱根の山が近くなってきました。

2/5 13:52

サンショウバラの丘。目の前に不老山。思った以上に大きい山です。

2/5 13:58

世附峠

2/5 14:11

峠から300m弱を登ります。この距離を歩いてから、この登りは辛い。地図の等高線よりも急に感じます。

2/5 14:22

不老山の南岳に到着。

2/5 14:23

富士山見えますが、スッキリではありません。

2/5 14:27

不老山（北峰）に到着。こちらは展望ありません。残念

2/5 14:27

椅子と机があるので、小休憩

2/5 14:48

不老山からは尾根道をひたすら下り。急な階段もあります

2/5 14:58

途中の高圧線の鉄塔下から久しぶりの富士山スッキリ

2/5 15:00

本日歩いてきた稜線も見えます。

2/5 15:04

反対側に、山頂が特徴的な松田山。

2/5 15:09

分岐を直進

2/5 15:18

途中の小ピーク。5分ほど登り返して大久保山。標識ありません。

2/5 15:37

再び道をそれて、小ピークの谷ヶ山。標識ありません。

2/5 15:51

奈良尾山通過

2/5 15:56

仙人への道は遠い

2/5 16:01

ここも尾根を直進しないように注意。ピンクテープが多数あります

2/5 16:02

急坂注意。ロープや手すりがあります。

2/5 16:06

ここで登山道終了

2/5 16:15

駿河小山駅は近いのですが、橋がないので大回り。

2/5 16:25

電車到着の10分前に駿河小山駅に到着。

撮影機器：

NIKON D7500 NIKON CORPORATION

感想

けんたな

以前から気になっていた篭坂峠から三国山、不老山へのロングコース。地元の小山町により「富士箱根トレイル」として整備されているらしい。
その富士箱根トレイル上だけで、距離が22km超え。さらにyamapの富嶽三十六景の「鉄砲木ノ頭（明神山）」を追加すると26Km。
私の日帰り山行では最長距離なので実行を躊躇していたが、最近の長距離山行の経験で体もわかってきたし、本コースは下りが長いので何とかなると思い、富士山がクッキリ見える日を狙って、この日に実行。
コースは全般的に大きな登りもなく、ダラダラと下っていく感じなので、どちらかというとトレラン系向き。予想外に富士山の絶景はトレイル上にはなく、鉄砲木ノ頭（明神山）まで足を延ばして大正解。過去の富士山の周辺の展望台の中でも、山中湖とのマッチングや奥に南アルプスまで望めてピカ一。
予定は17：30の駿河小山駅到着でしたが、なんとか1時間前に下山できました。