不動滝〜帝釈山〜岩谷峠

2021年02月10日(水) [日帰り]

• GPS: 04:53
• 距離: 14.4km
• 登り: 661m
• 下り: 665m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:22
• 休憩: 0:31
• 合計: 4:53

距離 14.4km 登り 668m 下り 666m

10:33 淡河道の駅
11:20 11:34 勝雄不動尊
13:05 13:22 帝釈山
13:56 岩谷峠下：帝釈山・丹生山登山口
15:26 淡河道の駅

天候

はれ　
■最寄のアメダス観測点『三木』当日の気温
当日の最低気温 0.3℃ (07:33)
日中の最高気温 8.1℃ (16:54)

アクセス

利用交通機関：

自家用車

道の駅「淡河」の駐車場を拝借。
道の駅公式HP　https://www.michi-no-eki.jp/stations/view/695　
※当日(水曜日)はレストラン（蕎麦屋）はお休み、物産店のみ営業。道の駅施設利用者以外の駐車場利用者が結構おられるようですが、駐車スペースにはゆとりがありました。ちなみに、周辺エリアに有料駐車場はありません。。

コース状況／危険箇所等

山中、丹生山系の稜線上は、『丹生山系縦走路』『太陽と緑の道』等の道標が設置されています。道標のないエリアも概ね明瞭な山道が続きますが、荒れた区間も多くメインルート以外の入山者はあまりいないようです。
■道の駅淡河〜不動滝
不動滝への入山口までは、車道ながら地図を確認しながら歩く必要がありました。山中は整備された山道ですが、不動滝付近は急勾配且つ少々荒れ気味。
不動滝は、修行の場となっており、付近はコンクリートの階段も整備されていましたが、全体的に荒れ気味との印象です。
■不動滝〜帝釈山〜岩谷峠
不動滝より稜線への急登区間は古い山道が続きますが、雨の浸食が酷く、倒木も多い歩きにくい区間です。
シビレ山方面へと続く稜線はザレ場が点在する特徴的な地形が続き、風景を楽しめます。谷筋を経てシビレ山手前にて、丹生山へと続く古道と合流。古い道標や丁石もみられる歩きやすい山道が続きます。
丹生山手前より帝釈山を経て岩谷峠と続く山道は、要所に『丹生山系縦走路』の道標が設置されており、アップダウンが続きますが、歩きやすい山道が続きます。
■岩谷峠〜木津地区〜道の駅淡河
山中の大半は未舗装ながら、一部に軽四駆以外は走り難い区間はあるものの、現役の林道として利用されているようです。
岩谷峠付近、および木津地区に近い地点に、同じ意匠の江戸時代後期に設置された道標を確認。古い道筋を車両通行可となるよう整備された痕跡も見受けられました。
単調な林道ですが、歩きやすい道でした。

【過去の記録】
■丹生山系 シビレ山〜丹生山〜帝釈山　2019年09月26日(木)
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2036895.html

写真

2/10 10:32

道の駅より淡河城跡。
結局立ち寄らず。。

2/10 10:45

長閑な田舎道を登山口方面へ。
…結構、道がわかりにくい。。

2/10 11:08

舗装路が終わり山中へ。

2/10 11:08

近々祭りのようです。

2/10 11:10

確かに、5〜6台なら車も止められそうなスペースあり。
当日の利用者はナシ。

2/10 11:11

不動滝への道は整備状態良好☆

2/10 11:14

みそぎ場。

2/10 11:15

こんな感じ。。

2/10 11:21

この先、荒れた区間もありましたが。。

2/10 11:22

不動滝手前の修行場。

2/10 11:22

不動滝。水量は少な目？

2/10 11:23

注意書きあり。

2/10 11:30

シビレ山方面への山道は荒れ放題。。

2/10 11:38

ようやく道らしくなってきた？

2/10 11:43

ザレ場へ。

2/10 11:47

見応えのある風景が続きます♪

2/10 11:50

踏み跡は、地形図上の破線道と異なり谷筋へ。

2/10 11:52

崩落地点。

2/10 11:52

このエリアは赤いテープが先導してくれました。

2/10 11:53

立派な炭焼窯。丹生山方面への山道で度々見掛けました。

2/10 12:03

踏み跡が不明瞭な区間もありますが。。

2/10 12:07

右手から登ってきました。
しっかりした踏み跡の道に合流。。地形図上にはない道？

2/10 12:08

シビレ山方面（≒鉄塔）への分岐。

2/10 12:09

丹生山方面への踏み跡を辿ると早速道標。
左側下段、『三木』と読めますが他は判読不可。

2/10 12:19

恐らく、古くからの山道がトラバース気味に続く。

2/10 12:23

足元に小さな道標？

2/10 12:23

と思ったら、祭られていた仏像を指すものだったようです？

2/10 12:26

丹生山を指す丁石でしょうか？8丁と読めます。
炭焼窯前にて。

2/10 12:28

読めそうで読めない。。

2/10 12:30

シビレ山〜丹生山へのルートに合流。

2/10 12:31

左右に石碑。

2/10 12:32

右は先に見掛けた丁石、6丁。

2/10 12:32

左は先に見掛けた道標と、同時期に整備されたものか？

2/10 12:34

帝釈山方面へ。

2/10 12:39

この先、道標が豊富です。

2/10 12:46

峠？

2/10 12:49

敷地境界標。��365

2/10 12:49

ここも破線道の分岐か？

2/10 13:02

帝釈山、山頂着。

2/10 13:03

二等三角点『帝釈山』 585.9m。

2/10 13:04

パンをかじりながら休憩。
ぼんやりと淡路島。

2/10 13:15

六甲縦走路の山並み。
左端が鍋蓋山。

2/10 13:22

山頂を後に。。

2/10 13:26

道標類は豊富です。

2/10 13:33

結構古い。。

2/10 13:41

基本は良路。

2/10 13:55

破線道の分岐。

2/10 13:57

縦走路を外れ、

2/10 13:58

アンテナ施設へ。
左に巻けます。

2/10 13:58

R428、岩谷峠付近へ。

2/10 14:02

淡河環境センター前。

2/10 14:03

山側へ続く側道へ。
古い道標が！

2/10 14:03

右、木津…
これから辿る山道方面かと？

2/10 14:04

左、淡河・吉川…？
国道筋かな？

2/10 14:05

文化14（1817）年。

2/10 14:06

程なく山道へ。

2/10 14:09

多分、車両通行に沿った整備がされたのでしょう？

2/10 14:17

分岐？

2/10 14:20

破線道への分岐？

2/10 14:23

ここも？

2/10 14:29

下り始めると、道が荒れ始める。。

2/10 14:35

これより舗装路。

2/10 14:41

石碑が3つ…よく見ると、右手前が下部、中央が上部と1つの道標でした。
奥、明瞭に右、行原村・左、木津吉川と現在に残る地名が読めます。
刻まれた石像は、帝釈天？

2/10 14:41

明瞭な奥側が明治18年、
手前は天保3（1832）年、峠の道標より新しい。
同じ地点を記す道標かと？

2/10 14:50

一瞬、身構えましたが。。

2/10 14:51

跨げる程度のフェンスでした。

2/10 14:53

土葬の墓地。

2/10 14:57

春の足音？

2/10 14:59

これは昭和59年のもの。

2/10 15:02

淡河川頭首工。

2/10 15:02

説明文。地図は昭和15年のもの。

2/10 15:04

峠より歩いてきたエリアを拡大。

2/10 15:10

あとは県道38号を辿ります。

2/10 15:25

道の駅淡河着。平日ですが駐車場は6割程度の利用状況。半数程度は長時間利用者かと？

2/10 15:26

周辺案内図。

撮影機器：

iPhone 8 Apple

感想

inakabus

2度目の丹生山系。北摂の山とは少し違った雰囲気を楽しめました♪

事前の下調べも先人のレコを参照する程度。あまり土地勘のないエリアだけに、無難に歩けそうな山道メインのルートを計画しましたが、山中では参拝道、あるいは地域間の交易道として古くより歩かれていた道を辿る区間が多かったようです。
いにしえの人の往来をイメージしつつ、車社会となった現在でも歩くのに支障がないレベルで維持されているのに少々驚きました。
この辺りの山域には、地形図上に破線道も多く、道中それなりに歩けそうな枝道も数多く見掛けました。普段歩く機会の多い『北摂の山』と比べれば、道標やテープの類も少ないいようですが、先人のレコを参照すると色々楽しめそうです☆