月夜野〜奥牧野〜上野原

2021年02月21日(日) [日帰り]

• GPS: 08:37
• 距離: 21.4km
• 登り: 1,864m
• 下り: 2,023m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:10
• 休憩: 0:27
• 合計: 8:37

7:47 月夜野バス停
8:39 8:40 平野山
8:44 8:45 平野峠
8:55 8:56 入道丸
10:13 10:13 綱子峠
10:59 10:59 大平山
11:21 11:21 P416
12:05 12:05 前川橋
12:55 13:11 440m峰
13:38 13:43 相斐岐橋
14:44 14:46 名倉金剛山登山口
14:51 14:51 葛原神社
14:56 14:57 シュタイナー学園前バス停
15:01 15:01 一本松山登山口
15:34 15:34 境川橋
16:24 16:24 上野原駅
16:24 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車

相模湖駅周辺にはコインパーキング多数あり。
相模湖駅から三ヶ木バスターミナルまでは乗車時間20分程度、運賃は310円。
三ヶ木バスターミナルから月夜野までは乗車時間45分程度、運賃は570円。

コース状況／危険箇所等

月夜野から奥牧野までは一般ルートではないと思いますが、一部を除いてルートは明瞭です。何カ所か支尾根に引き込まれてしまいましたが、地形図を注視していれば防げたと思います。

奥牧野から名倉金剛山にかけては低山の里山ではありますが、踏跡が薄い所もあり、慎重にルートを見定める必要はあります。

名倉金剛山付近から上野原にかけてはハイキングコースです。

写真

2/21 7:38

月夜野バス停で下車し、両国橋から歩き始めます。この時間はまだ寒かった。

2/21 7:56

月夜野ののどかな集落を進む。

2/21 7:59

ここを右へ。

2/21 8:01

しばらくすると獣除けのゲートがあり、ここから山道へ。

2/21 8:16

よく踏まれたルートのようです。

2/21 8:34

ふかふかの落ち葉のルートは滑りやすい。

2/21 8:35

この時期は落葉しており遠くまで見通せます。丹沢方面に一際立派な山体を見せているのは大室山。今年は足を運んでみたい。

2/21 8:43

稜線まで上り詰めました。ここで尾根を乗り換えます。

2/21 8:47

稜線には神奈川県が設置した白い杭がありました。これを追っていけば良いと勘違いして、後ほど支尾根を誤って下ってしまいます。

2/21 8:56

714.4mの三角点。細い棒のような標柱に入道丸と書かれていました。

2/21 8:57

綱子峠に向かう。

2/21 9:07

送電線の近くから上野原方面を遠くに見ることができた。

2/21 9:22

送電線付近から神奈川県が設置した白い杭を県境と勘違いし、誤った支尾根を下ってしまう。林道に遭遇した際に誤りに気付く。

2/21 10:03

急な支尾根を上り返して送電線の鉄塔下へ戻る。ここから北東の尾根に向かう。

2/21 10:12

綱子峠を通過。

2/21 10:27

この後、再び誤った支尾根を東に進んでしまう。引き返したが、この箇所で写真向かって右側の急斜面を下るのが正解だった。

2/21 10:28

急斜面には黄色のマーカーあり。

2/21 10:59

ずいぶんと時間と体力をロスしましたが、なんとか大平山までたどり着いた。

2/21 11:03

フェンスのようなものに沿って北に進む。

2/21 11:35

綱子川の渡渉地点。この箇所からは対岸を登れそうにはなく、かといって川を下ってゴルジュに遭遇してはひとたまりもない。おとなしく稜線へ引き返す。

2/21 11:56

あらためて別の渡渉地点へ。ここでは対岸の上のガードレールに向かって登れそうな斜面があった。

2/21 12:00

斜面を登った先は廃道に近い道。

2/21 12:04

前川橋を通過。

2/21 12:15

吊り橋の前川橋を渡ると奥牧野の集落でした。

2/21 12:17

ここから再び山に分け入る。

2/21 12:31

しばらく歩くと例の神奈川県が設置した白杭が現れた。地形図を確認しながらこの沢を上り詰めることに。

2/21 12:42

稜線までの登り詰めるとようやく歩きやすくなる。

2/21 12:57

名前はわかりませんが、石碑のあるピークに到達。

2/21 13:18

石碑のあったピークから鶴島方面に向かって下るが、ほぼ踏跡の無いルートです。

2/21 13:29

秋山川の支流のようなところへ。ここから車道に向かって崖をよじ登る。

2/21 13:36

崖を登ると県道35号線のカーブミラーのところへ出てきました。

2/21 13:37

県道を少し歩き、橋の手前を左に進み山中へ。

2/21 13:59

藪の中を進みますが、暫くするとトタン板が現れます。これにそって稜線へ向かいますが、かなりの急斜面でした。

2/21 14:24

ここで稜線を乗り越えます。

2/21 14:32

稜線の北側はよく整備されたハイキングコースでした。

2/21 14:43

人里まで降りてきました。

2/21 14:56

上野原の街並みが近くに見えます。

2/21 15:06

ここから石楯山方面へ。

2/21 15:22

駐車場のようなところへ出てきます。ここからは上野原駅に向かっての車道歩き。

2/21 15:33

境川橋を通過。

2/21 15:36

境沢橋は工事中のようでしたが、歩行者は通行可能でした。

2/21 15:49

国道20号線を上野原駅に向かって進む。

2/21 16:24

ようやく上野原駅に到着。

撮影機器：

α6000 ILCE-6000 SONY

感想

teri

一般ルートではないと思いますが、山梨県境の東部区間である月夜野から上野原にかけての稜線を歩いてみました。この付近は公共交通の便が悪く、どういうルートで歩くのが良いか悩みましたが、朝イチのバスで月夜野まで移動してしまえばその後はバスの時間を気にすることもないと考え、藪の薄そうなこの時期に月夜野から上野原まで通して歩いてみることにしました。

低山の里山と油断しており、支尾根を誤って下ってしまう事が数回。事前に地形図で間違えそうな分岐箇所をピックアップしておくなどの対策をしていなかったことを反省しています。一日の工程を振り返って地形図を見直してみると、なるほど間違えそうなところでルートを見誤っていたことにあらためて気づかされました。
一般的なルートではないところを歩く場合、あたりまえですが事前にもう少し地形図を読み込んでおくべきでした。

teri