2回で三浦半島縦断①（京急長沢駅〜田浦駅）

2021年02月27日(土) [日帰り]

• GPS: 05:58
• 距離: 19.7km
• 登り: 978m
• 下り: 973m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:21
• 休憩: 0:37
• 合計: 5:58

距離 19.7km 登り 985m 下り 988m

6:55 京急長沢駅
7:23 7:26 富士山
7:37 7:43 砲台山
7:52 7:59 武山
8:07 8:09 砲台山
8:41 8:43 鉄塔
9:43 衣笠城址
9:56 9:57 大畑橋
10:25 阿部倉登山口
10:34 大楠登山口バス停
11:04 11:05 大沢山
11:17 11:20 畠山
11:39 11:40 大沢谷分岐
11:53 12:00 乳頭山
12:21 12:25 田浦梅林
12:26 田浦緑地展望台
12:53 田浦駅

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

2/27 7:23

三浦富士から。

2/27 7:37

砲台山へむかう途中のベンチから。

2/27 7:37

三浦半島の眺望がいい。今日は風が強く波が高い。

2/27 7:38

平地部の景色もいい。

2/27 7:42

砲台山。

2/27 7:53

武山の展望台から。三浦半島と房総半島の海岸線が一望できる。

2/27 7:53

東京湾をのんびり行き交う船。

2/27 8:29

養護学校脇の赤い花がきれい。ここまではずっと舗装路歩き。

2/27 8:53

ここで道を間違える。正解は赤いテープを左折。道は更に細くなる。

2/27 9:16

展望のない細い道を長く歩き視界が開ける。この後は舗装路を右に進み車道を歩く。

2/27 9:39

衣笠城址の少し手前。この後林道を歩く。

2/27 10:10

竹林の後は長い生活道路歩きが待っている。分岐に注意。

2/27 11:17

展望なし。

2/27 11:53

乳頭山山頂から。横須賀・横浜方面の展望がいい。

2/27 11:54

ランドマークタワー。夕方に再び川和富士からみることをこの時は知らない。

2/27 11:54

横須賀港。

2/27 11:54

君津のコンビナート。

2/27 12:23

田浦梅林。

2/27 12:31

最近河津桜はよくみていたが、ここまで大規模な梅林は今季始めた。

2/27 12:33

梅の花もいい。

撮影機器：

iPhone 12 Pro Apple

感想

kaiseituduki

この冬は県西、県央、湘南方面と県内を幅広く歩いたが、三浦方面はまだ歩いていなかったので計画を練る。色々な記録をみると三浦半島縦断コースがあるようなので、挑戦してみることに。ただしコースは40kmを超えるので、1回目は京急長沢駅から田浦駅、2回目は田浦駅から港南台駅の2回にわけて歩くことにした。
今回は1回目。今回のコースは大きくわけると次の4つにわかれる。登山道は�，鉢い如↓△鉢�はそのつなぎの役割といった感じである。登山靴よりはスニーカーで歩くほうが適していると感じた。
�　攀�急長沢駅〜通信研究所南門バス停】
なだらかな傾斜の登山道。三浦富士では東京湾と三浦半島全域がみえるが、後に通過するベンチや武山のほうが視界が開けているので、写真撮影にこだわる必要はない。
砲台山は展望はないが砲台跡地が残っている。これをみたい方は立ち寄るといい。武山は展望台があり三浦半島、千葉方面、横浜・横須賀方面のパノラマの風景が広がる。ただし、個人的には三浦半島の風景はその前のベンチでの風景が好きであり、横浜・横須賀方面の景色は後の乳頭山の景色のほうがいい。千葉と三浦半島の海岸線が一望できるのがここの一番のポイントだと思う。
�◆敖命�南門バス停〜衣笠城址】
養護学校の脇から狭い非舗装を歩くが、その前後は長い舗装路歩きになる。非舗装路も全体的に狭い上に広葉樹に囲まれ展望がない。
��【衣笠城址〜畠山登山口】
衣笠城址から林道歩きになるが、横浜横須賀道路が平行して走っているので、走行音が聞こえ静かな山行とはいかない。平作地区にでると生活道路を長く歩くので細かい分岐に気を使う。GPSマップをよくみて確かめた。
�ぁ敞�山登山口〜田浦駅】
再び登山道。大沢山によったが眺望はなかった。畠山やその後のルートで横須賀方面の展望が開けるが、乳頭山の眺望が一番いい。乳頭山直後はややザレ気味で段差があるのでやや注意が必要。田浦梅林は全体としては八分咲きだったが満開の梅も多く心が癒された。とてもいい風景。