陣馬山(登り要倉山ルート、下り一ノ尾尾根)

2021年03月07日(日) [日帰り]

• GPS: 06:09
• 距離: 13.4km
• 登り: 928m
• 下り: 950m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:14
• 休憩: 0:55
• 合計: 6:09

7:32 関場バス停
8:16 8:19 452m峰(新多摩線78号鉄塔)
8:57 8:59 要倉山
9:03 9:04 要倉峠
9:16 9:17 中谷山尾根573m峰
9:36 9:37 御堂窪山
10:02 10:03 熊野神社本宮跡の碑
10:04 10:14 本宮山
10:50 10:51 メシモリ岩山
10:53 10:54 中谷山尾根(猪通り尾根)入口
11:02 11:03 和田峠
11:28 12:00 陣馬山
12:11 12:11 一ノ尾根−和田尾根分岐
12:24 12:24 一ノ尾根−和田第二尾根分岐
12:35 12:36 一ノ尾テラス
12:52 12:52 一ノ尾根−上沢井分岐
13:16 13:16 陣馬山登山口
13:34 13:34 藤野神社
13:41 藤野駅

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

コース状況／危険箇所等

要倉山ルートは道標などないがはっきりとした踏み跡(作業道か？)あり。
危険個所はなし。

写真

3/7 7:31

関場バス停からスタート。
この辻は良い雰囲気。

3/7 7:34

この先が取り付きです。

3/7 7:35

芽吹きが感じられる。

3/7 7:40

最初は雑木林の急登。

3/7 7:53

里山らしい光景。

3/7 7:56

3/7 8:12

3/7 8:13

お約束。

3/7 8:14

3/7 8:23

登山詳細図ではこちらが本ルートです。

3/7 8:25

3/7 8:33

3/7 8:34

伐採地からの風景。

3/7 8:40

3/7 8:56

要倉山。地味な山頂。

3/7 8:57

3/7 8:59

ペンキに沿って降下。

3/7 9:03

3/7 9:03

3/7 9:09

この伐採地からの風景は素晴らしいです！パノラマで撮影。

3/7 9:24

夏は藪がうるさそうなルートでした。

3/7 9:28

大木もある。樅かな？

3/7 9:30

3/7 9:34

この地点から少し寄り道して。

3/7 9:37

このピークを踏む。

3/7 9:44

3/7 9:47

先ほどの伐採地を別角度から。

3/7 10:01

3/7 10:03

3/7 10:19

3/7 10:44

良い雰囲気の本宮山山頂。
休憩に最適。

3/7 10:44

3/7 10:53

醍醐林道に出ます。

3/7 10:58

3/7 11:00

3/7 11:02

和田峠、人は少ない。

3/7 11:03

この時尾根道は工事中でした。

3/7 11:04

3/7 11:17

3/7 11:30

陣馬山頂。

3/7 11:32

ここで休憩。

3/7 12:00

一ノ尾尾根を下ります。

3/7 12:11

3/7 12:23

3/7 12:35

一の尾根表記と一ノ尾尾根表記があるが、この書き方だと「一ノ尾」。

3/7 12:43

走って下ったら楽しそうな尾根ですね。

3/7 12:52

3/7 13:05

3/7 13:05

3/7 13:33

トンネルを抜けて…

3/7 13:41

藤野駅に到着。

撮影機器：

iPhone SE (第2世代) 128GB au Apple

感想

so_suck

陣馬高原下行のバスを関場で下り、要倉山ルートへ。
登山詳細図だと、しばらく道を歩いて尾根の北側から送電線巡視路を辿るルートが示されているが、関場バス停からすぐの取り付きを利用しました。
私有地を通過するので、迷惑にならないよう注意してください。

ルート自体はしっかりとした踏み跡で、何かの作業道に使われているようです。
眺望の良い伐採地が複数あり、しかも誰一人として出会わない、非常に静かで趣の深い山行となりました。

賑やかな陣馬山頂からは一ノ尾尾根をダダっと下って藤野駅まで。
歩きごたえもあり、満足できる一日となりました。