天城山 天城縦走路入口〜万次郎岳〜万三郎岳周回

2021年03月14日(日) [日帰り]

• GPS: 04:41
• 距離: 9.0km
• 登り: 722m
• 下り: 725m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:48
• 休憩: 0:49
• 合計: 4:37

距離 9.0km 登り 729m 下り 726m

8:48 天城縦走路入口
9:04 9:05 四辻
9:52 9:58 万二郎岳
10:11 10:14 馬の背
10:27 10:29 石楠立
10:58 11:30 天城山
11:33 万三郎岳下分岐点
12:00 12:05 涸沢分岐点
13:02 菅引分岐
13:09 四辻
13:25 天城縦走路入口

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

ゴルフ場前にあるハイカー用駐車場は70〜80台くらい停められそう。

コース状況／危険箇所等

危険個所は皆無。降雨後は少し滑りやすくなるくらい。

写真

3/14 7:08

白銀の富士。伊豆スカイラインからの眺望。
天城山からではこんな見事な富士は拝めない。。

3/14 7:19

海を見たのは久しぶりかも。最近は山ばかりだったから。。

8時過ぎの時点で、駐車場は70〜80台中半分ちょっと埋まっていた。手前は全て埋まっていたので、奥のさらに一番奥に駐車。

3/14 8:40

ザックはパラゴン48からアルティメイトディレクション25へ。
冬仕様から春仕様へジョブチェンジ。

3/14 8:43

前日に神田小川町で買ってきたRabの防風透湿ソフトシェルジャケット。質感は厚めのウィンドブレーカー。￥11,000＋Tax
地味だが良いメーカーだと思う。

3/14 8:46

3/18までこのトイレは使えません。金土日のみゴルフ場内のトイレを使わせてもらえるそうな。

3/14 8:47

天城山縦走路入口。気温6度。縦走したいけど電車とバスを使うのはイヤ。

3/14 8:53

昨日の雨の影響は思ったほどではなく、一部でぬかるんでいる程度。この周辺はそれほど降らなかったのかな。

3/14 9:03

万二郎岳から先に行って、主峰の万三郎岳は後回し。

3/14 9:06

ウエアも完全に春仕様。ハーフパンツにメッシュタイツとハイキングシューズ。

3/14 9:16

表面がツルン、としてる木があちこちに。種類は分からず。

3/14 9:24

案内は過剰なまでに親切。

3/14 9:31

こんな感じなところがたくさん。

3/14 9:46

ハイカーが多いからなのか、こんな感じなところも多い。

3/14 9:52

1時間ちょっとで万二郎岳に到着。10人くらいの人が食事を取るなどのんびりしていた。休憩するには早いので次の万三郎岳へgo

3/14 9:53

万二郎岳から海が見える。眺望少ない…。

3/14 9:58

万三郎岳へ向かいつつ万二郎岳を振り返って。こんな感じに樹木に囲まれている。

3/14 10:10

海もイイネ！

3/14 10:17

天城山の紹介記事でみたような光景。

3/14 10:27

こんなところを下りて…。

3/14 10:58

2時間10分で万三郎岳到着〜。1,406mなり〜。

3/14 11:03

時間に余裕があるのでカップ麺を食す。気温が10度あるのでお湯が沸くのが早い！

3/14 11:24

万三郎岳も眺望少な目。富士山がチラリ。

3/14 11:35

後は下りるだけ〜。

3/14 12:02

気温12度。暑くなってきたので、ここで上着を脱いで上はロングTのみ。風が無ければそれで充分。

3/14 12:13

こんな階段が多かった。歩きにくいし風情がない。

3/14 12:26

ロープが張られた崩落個所。危険無し。

3/14 12:28

立派な樹木もちらほら。

3/14 12:40

たまーに富士山ちらり。

3/14 13:09

あと少し。

3/14 13:24

もう帰ってきた。気温15度。風が気持ちよく感じるほど暖かい。

3/14 13:24

縦走路。ご近所の方には良いお山かも。

撮影機器：

KC-S702 KYOCERA

感想

uribou71

天城山というピークは無く、万三郎岳(1,406m)、万二郎岳(1,299m)、遠笠山(1,197m)などの連山の総称だそう。多雨地帯で冬は積雪もあるのだとか。

アクセス
首都高〜東名高速〜小田原厚木道路〜箱根新道〜伊豆スカイライン〜峠道〜登山口。
箱根新道〜伊豆スカイラインの計47キロの峠道のドライブが今日のハイライト。天城山登るよりよほど楽しめた。特に行きの伊豆スカイラインは富士山が見事で、写真を撮るため何度も車を止めてしまった。スポーツドライビングを楽しめる車ではないが、それでも無理しない程度に楽しんだ。これが無かったら疲れただけで終わった一日になるところだった。180キロの道程を3時間掛けて登山口駐車場に到着。

天城山縦走路〜万次郎岳〜万三郎岳〜涸沢分岐〜天城山縦走路
もっとも多くのハイカーが辿るコースだろう。登山道は多くの人が歩いているせいか、深く掘られているところが多く、こぶし大〜人の頭大の石が露出している。段差の大きいところは階段が作られているがそれがまた歩きにくく残念だった。さらに、ほぼ全行程で眺望に乏しく、時折樹木の間から富士山や海ががちらりと見えるくらいで、これもまた残念。土が濡れていて何度か足を滑らせたが特に危険は瞬間は無く、急登も無いため、気軽に山歩きを楽しむには良い山なのかも。
帰りは箱根新道や東名高速で渋滞があったがそれ程酷くなく、仮眠を取りつつ4時間掛けて無事帰宅。
この日、乗鞍岳で雪崩があって一人亡くなられたようだ。ネットの書き込みを読むと雪崩の条件が揃っていたようだし、雪崩注意報も出ていた中だけに登山者の油断は否定できないが、同じ登山者としてやはり辛い。2週間前の谷川岳の状態を見て、積雪量の多い雪山は今季はもう登れないと思っていたが、やはり雪山は慎重にならないと。。