蓑毛〜ヤビツ峠〜三ノ塔 ミツマタ群生

2021年03月27日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 10.9km
• 登り: 1,119m
• 下り: 1,155m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:20
• 休憩: 1:15
• 合計: 6:35

9:00 蓑毛
9:30 春岳沢 水場
10:25 10:35 ヤビツ峠
10:55 富士見橋
12:00 12:05 二ノ塔
12:20 13:20 三ノ塔
14:35 牛首
15:35 大倉バス停
15:35 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

コース状況／危険箇所等

危険個所なし

写真

3/27 9:03

蓑毛に到着。バスは満員だった。

3/27 9:10

ヤビツ峠に向かいました。私は、大山に行きたいと言いましたが、却下されました。

3/27 9:27

ミツマタが咲いていました。

3/27 9:28

この湧水は、おいしいのかな？今度、飲んでみよう。

3/27 9:28

橋を渡りました。

3/27 9:29

ミツマタがいっぱい！

3/27 9:29

日が当たると、とてもきれい。

3/27 9:30

一面にミツマタが群生している！ここが、ミツマタの名所だったとは、知らなかった！

3/27 9:31

すごく見応えありました！この日に、ここへ来てよかった！

3/27 10:03

ミツマタの群生を楽しんだら、穏やかな道をのんびり。

3/27 10:25

ヤビツ峠に着きました。すでに10時半だったので、ハイカーは少なかった。

3/27 10:54

富士見橋。久しぶりに来ました。

3/27 10:57

ここから登山道。

3/27 11:16

時間が遅かったので、あんまり人がいませんでした。

3/27 11:40

久しぶりのハイキングで、疲れました。体力がないな〜

3/27 11:46

大山がよく見えました。

3/27 11:48

空が青い！

3/27 11:52

とっても景色がいい。

3/27 11:57

二ノ塔に着きました。ここでちょっと、休憩。

3/27 12:03

これから向かう三ノ塔。コースタイムは15分

3/27 12:18

大倉に下りる分岐。帰りは、ここから下りました。

3/27 12:19

三ノ塔

3/27 12:19

塔ノ岳。遠いな〜

3/27 13:21

残念ながら富士山は、ほとんど見えません。肉眼だと、うっすら見えました。

3/27 13:02

ゴハンがうまく炊けました。

3/27 13:08

ゴハン、キャベツの千切り、豚肉、焼肉のタレをかけて、豪華豚丼の出来上がり！美味しかった！

3/27 13:43

帰りはひたすら杉の間を下りました。

3/27 14:25

森林整備中で、林道があちこちにありました。

3/27 14:27

だいぶ下ったのに、大倉まではまだあるな〜

3/27 14:35

牛首ゲート。ここから先も、結構、距離あった。

3/27 15:29

やっと吊り橋。

3/27 15:39

山カフェで、お疲れ様〜
中ジョッキは600円。

撮影機器：

DSC-W830 SONY

感想

3737

二ノ塔に行きました。
当初は、大山の女坂でミツマタが見たかったのですが、ヤビツ峠近くでミツマタの群生を見られたので、大満足でした。

朝、小田急線に乗ろうとしたら、ダイヤが乱れてるみたい。相模大野と相武台の間で事故があり、電車は相模大野止まり。えっ〜相模大野止まりじゃ、行けないじゃない！高尾山に変更？

でも、事故発生から1時間近くたっているし、そろそろ動くんじゃない。とりあえず相模大野まで行ってみることにしました。相模大野まで行くと、小田原方面は、江ノ島線で大和まで行き、そこから相鉄に乗り換えて海老名まで行けば、その先は動いているとこのと。

30分くらい余分に時間がかかって、海老名に着いたら、相模大野−相武台は開通しているとのこと。なんだ、相模大野で待ってればよかったかな。

ようやく秦野駅に着きました。バス停に行くと、ヤビツ行きは長蛇の列だけど、蓑毛行は空いてるようす。ところが、その後、蓑毛行にどんどん人が来て、ぎゅうぎゅうの満員になりました。いつもは、10人足らずなのに、なんで今日はこんなに混んでいるの？やはり、電車遅延の影響？乗客の多くは、大山方面に行ったようで、ヤビツ峠までは、あまり人に会いませんでした。

久しぶりに表尾根を登りましたが、体力がなくて、ヘトヘト。三ノ塔から塔ノ岳を見て、あそこまで行くのは無理！
ゆっくり山ゴハンを楽しんで下山しました。

夏までに頑張って体力つけないと。と、反省しきりのハイキングでした。