弘法大師の道��-2（天辻峠から庵住峠往複)

2021年04月01日(木) [日帰り]

• GPS: 05:12
• 距離: 14.3km
• 登り: 880m
• 下り: 848m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:13
• 休憩: 0:08
• 合計: 5:21

6:29 天辻峠
7:12 7:12 乗鞍岳
8:41 8:42 塩野山
9:25 9:31 武士ヶ峯(北峰)
10:12 10:13 塩野山
11:19 11:19 乗鞍岳
11:41 11:41 GPS切れ
11:50 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

天辻峠。
前夜は道の駅吉野路大塔で車中泊。

コース状況／危険箇所等

山道は勾配を緩くするためにジグザグに切ってあるわけではないので、乗鞍岳の東側のように急になることもある。ここ以外はほぼ普通に歩ける。

その他周辺情報

スマホは、出発時残量100％だったのが、庵住峠で3時間で38％となり、
後30分位到着で、ほぼ0％で昨日に続き、画面真っ暗になる。ログもそこで終わっている。
2月中頃からスリーブ（10分で設定→帰りは林道で直進に近いので5分に設定変え）中は、GPSがとまるようになり、道のカーブに追従するように、たびたび開くので、電池の消耗も早いようなのです。

写真

4/1 6:30

天辻峠に駐車。その先も乗鞍岳登山口まで、車で入れるが、そこまですると意味がなくなる。左の林の中に西へ行く道案内あり。

4/1 6:31

その先も乗鞍岳登山口まで、車で入れるが、そこまですると意味がなくなる。

4/1 6:31

4/1 6:33

左の道へ。

4/1 6:48

乗鞍岳登山口。6時48分。帰り

4/1 7:01

倒木もあり。

4/1 7:03

判り易い道。

4/1 7:14

乗鞍岳頂上。7時14分。帰り11時19分。

4/1 7:14

眺望ないけど、にぎやかです。

4/1 7:19

下り急降下。ロープに頼りました。帰りの登りは特に。

4/1 7:32

941mピーク。7時31分。帰りは11時2分。

4/1 7:34

武士ケ峰でしょうか。

4/1 7:40

林道がここまで延びて来ている。7時40分。

4/1 7:40

この辺りからの眺望。東北東方面。大普賢岳。

4/1 7:40

南東方面。

4/1 7:41

南方面。

4/1 7:42

振り返って乗鞍岳。

4/1 7:58

林道に下りてきた。7時58分。すぐに右の山道へ。帰りは林道を歩いて戻って来る。10時38分。

4/1 8:07

山道に案内板あります。

4/1 8:31

ここから山道に入る。8時31分。帰りは林道を通って10時18分。

4/1 8:43

塩野山山頂。8時43分。帰りは林道。

4/1 8:55

一旦林道に下り、直ぐに矢八ツ峠に向かうため、左の山道へ。8時55分。帰りは林道を通過。10時2分。

4/1 8:59

すぐに矢八ツ峠。何の標識もなし。

4/1 9:04

武士ケ峰に向かう道からの展望。東方面。大普賢岳。

4/1 9:04

東北方面。大天井ケ岳。

4/1 9:06

武士ケ峰。

4/1 9:10

擁壁の切れ目から登れそうな道あったが、急すぎるので、少し先を行くと

4/1 9:12

登山口あった。9時12分。帰りは9時53分林道を通過。

4/1 9:14

ミツバツツジの下を最後の登り。

4/1 9:23

急な登り。

4/1 9:33

武士ケ峰頂上。9時33分。

4/1 9:45

降りて来て庵住峠。9時45分。

4/1 9:49

峠から林道

4/1 9:54

登山口の木に赤いテープ付いていました。

4/1 12:12

道の駅に戻る途中の「天誅組本陣跡」史跡。

撮影機器：

EXILIM EX-ZS210 カシオ

感想

yano

4日間の関西遠征の3日目。
今日は1座のみ。
往きは、4か所山頂等ピークを通過するので、アップダウンきついが、
帰りは林道のある所はそちらを通り、時間短縮できた。
往き約3時間、帰り約2時間でした。
歩数は24800歩。累積標高差は1150m。
頂上以外の山道で1か所、林道から1か所展望あり。北、西方面はほぼ展望なし。
5月に他の山と組み合わせて、残り区間の半分、天辻峠から城本山辺りまでピストンを行いたいと思う。