大岳山（白倉〜大岳鍾乳洞入口）

2021年04月10日(土) [日帰り]

• GPS: 05:35
• 距離: 9.8km
• 登り: 1,129m
• 下り: 1,089m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:21
• 休憩: 2:13
• 合計: 5:34

距離 9.8km 登り 1,129m 下り 1,089m

9:18 白倉バス停
10:34 10:37 白倉分岐
10:59 12:37 大岳山
12:46 12:50 大岳神社
12:50 大岳山荘跡
13:07 13:08 鍋割山分岐
13:17 13:18 上高岩山
13:22 13:46 上高岩山展望台
14:00 14:02 高岩山
14:36 大名子ノ頭
14:52 大岳鍾乳洞入口バス停

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車

行き
08:40 武蔵五日市駅発
09:08 白倉バス停着

帰り 大岳鍾乳洞入口バス停
14:53 16:36

写真

4/10 9:16

藤倉行きは混雑していた。払沢の滝入口で8割以上の人が降車し、ここで降りたのは他に3人。

4/10 9:27

登山道入り口。

4/10 9:30

日差しがさす緩やかな道からスタート。

4/10 9:40

ブヨが結構いたエリア。虫除けが必要な季節になったなぁ。

4/10 9:55

しばらくは尾根に沿ってまっすぐ進む。

4/10 10:05

九十九折の道。道幅はじゅうぶん広く、歩きやすい。

4/10 10:06

九十九折の末端で視界がひらけた。写真右奥から連なるのが浅間尾根、その奥は戸倉三山の臼杵山が見えている、はず。

4/10 10:25

急に石垣が。

4/10 10:35

馬頭刈尾根へ合流。その直前、地図上で直登になっている箇所は実際には小刻みに折り返す形状になっており、歩きやすかった。

4/10 10:39

道の雰囲気が明らかに変わった。快調＾＾

4/10 10:39

時々見かけた花、名前が知りたい。

4/10 10:59

頂上直前の険しい登り。

4/10 11:02

二度目の大岳山。前回に続き素晴らしい好天でハッピー。

4/10 11:08

湯久保尾根、浅間尾根、笹尾根、権現山…。だいぶ識別できるようになっていて嬉しい。三つ峠はこのあいだ行った。

4/10 12:50

相変わらず人の気配漂う大岳山荘。

4/10 12:53

ここ好き。

4/10 12:59

通行注意の看板に少し身構える。

4/10 13:00

でも柵があるから安全なんだよね。

4/10 13:07

奥の院から御岳山方面へ向かうか、直前まで悩んでいた。

4/10 13:09

当初の予定通りサルギ尾根から下山することに。

4/10 13:09

サルギ尾根。

4/10 13:14

階段状に整えられた道。ここも御岳山のテリトリーなのだろう。快調に進む。

4/10 13:19

少しだけ登り返して上高岩山。これが多摩百山？地味。

4/10 13:24

と思った直後の展望台。良い！

4/10 13:23

気持ちがよく、長居することになった。これは想定外。

4/10 14:02

高岩山。登り返しはほぼここだけ。

4/10 14:03

少し降りては平らな道、を何度か繰り返す。木々の隙間からずっと空が見えているので気持ち良い。

4/10 14:07

季節の移ろいを感じる。

4/10 14:14

地図上で痩せ尾根のような箇所を事前に確認していたが、実際には危険は感じず。ただただ楽しんだ。

4/10 14:27

バスの時刻が近づいているため、走る…。展望台で休みすぎた。

4/10 14:34

落ち葉があまり踏まれていない。急な斜面で足が滑り一度コケた。

4/10 14:52

登山道終点。お疲れさまでした。

4/10 14:53

養沢神社を見ていく予定だったがバス時刻が迫っていたため今回はスルー。また次回に。

撮影機器：

SOV39 Sony

感想

decoB

当初は始発で鷹ノ巣山へ行こうとしていましたが寝坊して不可能になったため、約半年ぶりに大岳山へ。このルートは最速で大岳山へ登って降りられるルートの一つではないかと前々からマークしていたものです。
青梅線から御岳山経由だと乗り継ぎでなにかと時間を取られてしまいますが、武蔵五日市駅からバスならサクッと行ってサクッと帰るような気分です。

白倉バス停では私含め4人が下車。事前の調べでは水平距離が短いために急な箇所があると見てましたが、実際に歩いてみるとずっと一定の角度の道が続き、道幅も狭くなく、たいへん歩きやすかったです。1時間40分であっけなく山頂へ到着。

下山はサルギ尾根から。途中の展望台が素晴らしい眺めで、思わぬ発見に幸せを感じました。
ただこの尾根は以前の地図だと破線だったようで、あまり踏まれていない落ち葉に若干苦戦。また、同じ理由により設定タイムが少し短いのか？想定以上に時間がかかり、バスの時間ギリギリになってしまい途中走りました。なんとか間に合ったので良かったです。

大岳山への最速ルートを探る今回の山行は成功だったと感じています。今回より行き帰りともに約2時間早いバス便もあるので、夜に予定がある日でも大岳山に登ってゆっくり休んで、13時半頃には武蔵五日市駅に着いていられます＾＾
大岳山をとても身近に感じられるようになりましたし、人もあまり多くない点でも気に入りました。このコースはまたいつか利用しようと思いました。