恵那山 広河原ルート

2013年08月28日(水) [日帰り]

• GPS: 05:49
• 距離: 16.5km
• 登り: 1,633m
• 下り: 1,641m

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

最後の2kmは舗装された林道です。平日の昼間は工事の大型車とのすれ違いがあります。

コース状況／危険箇所等

危険箇所などはありませんが、5／10付近から上は笹がかなり茂っており、足下が見にくいので注意が必要です。

写真

8/27 18:06

広々とした駐車場
前泊した車は他に居ませんでした

8/27 18:06

仮設トイレが設置されています。ペーパーもありました。

※山と高原地図2013には表示がありません。
　季節設置のものと思われます。

8/27 18:06

駐車場手前の沢。
生で飲用するのは微妙なところですが、見た目は澄んでいました。

登山口付近の水場マークはコンクリの下から少量湧き出している感じなので、どっちがベターかも意見が分かれそうなところ。

8/28 5:26

下の方は笹藪も刈り払いされている感じです

8/28 5:32

10分割されたコース表示の2つめ。
励みになります。

8/28 5:37

日の出です

8/28 6:18

笹藪が五月蠅くなってきました。
露がついているところと乾いているところがあります。

8/28 6:25

視界が開けてきました

8/28 6:41

恵那山らしい笹原のトレイルです

8/28 7:59

頂上まで誰にも会いませんでした

8/28 8:04

展望台の上でも木々が茂っており、山の方向は殆ど見えません。
名古屋の方向（？）は少し。

8/28 8:06

8/28 8:22

山頂から10分弱で水洗トイレと

8/28 8:26

避難小屋があります

8/28 8:37

所々で木々の間から山が見えます
南アの向こうに富士山頂も

8/28 9:05

スキー場の施設かな？

8/28 9:05

御岳

8/28 9:18

中ア

8/28 9:18

南アのパノラマ

8/28 10:23

行きは暗くて取れなかった広河原の橋です

8/28 10:24

林道から登山道への入口表示

8/28 10:45

車は増えていました。
下りですれ違ったのは15人

8/28 11:51

タイヤをパンクさせてしまい、スペアタイヤに交換しました。

撮影機器：

LUMIX DMC-FZ28 パナソニック

感想

firebolt

前日の空木岳から下山して、昼神温泉に立ち寄ってから登山口の駐車場に入りました。
事前情報にはなかったトイレもあり、車中泊に特に困ることはありません。
他に車は来ず、月明かりの静かな夜でした。

当日は帰りのこともあるので早めのスタート。4時半頃に林道を歩き出します。ヘッデンは装着しましたが、舗装道路なので木々が邪魔しないところは月明かりだけでも無理なく歩けます。登山口付近では空の明るさも増して、徒渉地点から先はヘッデンを使わずに歩きました。

百名山のメジャールートであり、全般的にコースはしっかりしています。ただ、他の方のレコにもあったとおり、半分を過ぎた辺りから笹藪が五月蠅くなります。
風の通り方の違いだと思いますが、夜露でびっしょりのところと、ほぼ乾いたところがあります。雨具を付けることも考えていたものの、天気は良いので多少濡れても良いと思えばそのままで行けました。
見通しの良い笹原に出て、振り返れば中アや南アが見渡せます。山頂の展望が殆ど無いことも踏まえれば、途中で景色を楽しんだ方が良いでしょう。（帰りの方がよく見えます）

山頂まで誰にも会わず、小屋まで行ってみても会わず、静かな山でした。
下りに掛かってポツポツとすれ違いが始まり、もう会わないかと思った登山口近く（10時頃）までに15人すれ違いました。最後の方ですれ違った人は早く行かないと下山が夕方になっちゃいますね。

山は順調にいけたのですが、工事車両とのすれ違いが嫌だったので急いで下ったため、タイヤをパンクさせてしまい、タイヤ交換などで小一時間ロスしてしまいました。
月川の温泉に入って、昼神温泉で蕎麦を食べ、飯田ICから高速で帰ります。
スペアタイヤが標準サイズだったので何とか高速走行で帰れました。

山を下りてからも、無事に自宅に帰るまでが山行である、と改めて痛感した恵那山でした。

コメント

サク姉

山地図
今度行く予定で、山と高原地図引っ張りだしました。
木曽駒・空木岳の裏に付録の様に載ってましたが
園原から神坂峠経由の富士見台ロングコース

広河原コースは載ってませんでした。

1991年版