丹沢の西の果てまで（駿河小山駅〜不老山〜三国山〜須走浅間神社）、富士箱根トレイルを行く。

2013年09月14日(土) [日帰り]

• GPS: 07:50
• 距離: 25.4km
• 登り: 1,810m
• 下り: 1,262m

コースタイム

駿河小山駅6:50
不老山8;45
世附峠9:10
白クラノ頭10:05
明神峠10:45
三国山12:05
大洞山12:50
アザミ平13:15
立山13:35
須走浅間神社14:41

総行程470分（休憩含む）
標　準645分（山と高原地図2013）

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

JR御殿場線 駿河小山駅
富士急バス

コース状況／危険箇所等

特に危険個所はありません。
よく整備されています。

写真

9/14 6:50

本日はここから。

9/14 7:09

さあ、始まります。
アドレナリンが出てきます。

9/14 7:09

最初はこんな感じ。

9/14 17:12

急登始まります。

9/14 17:12

足場がゆるいので
慎重に歩を進めます。

9/14 17:12

いい感じの雰囲気。

9/14 7:19

鉄塔下1

9/14 7:25

レコで見ていた道標。

9/14 7:25

歩き始めは日差しも。

9/14 17:13

趣があるなあ。

9/14 8:06

あっ、富士山！！
シャッターチャ〜ンス。
でも鉄塔がジャマ！

9/14 8:10

なんとか回り込んで撮れました。
本日唯一のショットです。

9/14 8:10

ついでに鉄塔と富士山。

9/14 8:11

鉄塔下2

9/14 17:13

不老山直下の急登。
頑張れ！

9/14 8:41

不老山着。
駅から2時間、
結構きつかった。

9/14 8:42

展望はありません。

9/14 17:13

さあ、次の世附峠に行きます。

9/14 17:13

そうそう、今日もコンパスの練習です。
（GPSも持ってるけど）

9/14 9:08

生で見ると、凄さ倍増！

9/14 17:13

世附峠着。
地図は展望良いと書いてあるけど実際は何も見えませんでした。

9/14 9:11

一旦、樹林帯を抜けます。

9/14 9:11

トリカブト。

9/14 9:13

いい感じだけどガスってます。

9/14 17:13

樹下の二人。
公式にはサンショウバラの丘。
天気が良ければ箱根連山も見れます。

9/14 9:14

ん〜、雲が多い。

9/14 9:14

もう、富士山は見えないかな。

9/14 9:14

サンショウバラのシーズンにもう一度こよう。

9/14 17:13

巨木が多くて森の深さを感じます。

9/14 10:03

白クラノ頭着。
この手前がかなりの急登でした。

9/14 10:13

ガスが濃くなってきた。

9/14 17:14

たまに木漏れ日。

9/14 10:20

湯船山着。
この間は稜線歩きで気持ち良い。

9/14 17:14

タマゴダケ？
それとも毒？

9/14 17:14

こんな感じ。

9/14 17:14

鉄塔下3

9/14 10:43

深いブナ林帯。

9/14 10:45

奥に富士スピードウェイ。
爆音聞こえます。

9/14 10:47

明神峠着。
これまで何組かすれ違った人はここからスタートの人たち。

9/14 17:14

ホトトギス？

9/14 17:14

明神峠に設置されています。
中は綺麗でした。
ペーパーもあります。

9/14 10:53

再び森に入ります。

9/14 11:13

その脇には県道が通ってます。
山中湖まで行けます。

9/14 11:19

めぼしい休憩ポイントがないので、ちょっとした景色が良いところでお昼にしました。
カレーラーメンです。

9/14 17:14

デザートに最近ハマっている豆大福と紅茶オレ。
糖分補給して最後の三国山の登りに備えます。

9/14 11:37

一旦、県道を渡ります。
ちなみに左手は静岡、右手は神奈川です。
山梨ではないんですね。

9/14 17:14

三国山登山口。
最後の登りです。
きついけど、距離はそんなにありません。

9/14 17:14

ブナの巨木。

9/14 11:53

ガスって幻想的です。

9/14 17:14

三国山着。
展望なしです。

9/14 12:08

丹沢緑の回廊？
丹沢山塊広いです。

9/14 12:13

かなりのガス。

9/14 12:51

大洞山着。
三国山大洞間の稜線歩きは最高に気持ち良かった。紅葉のシーズンに再度！

9/14 12:52

本当に森が深い。

9/14 12:57

足もとの土はかなり軟い。
火山灰が混じっているのかな。

9/14 13:01

サイコ〜。

9/14 17:15

結構滑りやすい。

9/14 13:05

雲の切れ間なし。

9/14 17:15

スミレ？

9/14 13:11

樹林帯を抜けアザミ平。

9/14 13:14

天気が良ければ富士山見えそうです。

9/14 13:15

フジアザミ。

9/14 13:28

少しづつ秋めいてきてます。

9/14 13:37

立山展望台着。
期待してませんでしたよ。（泣）

9/14 13:41

たくさん咲いてました。

9/14 17:16

1山行、1ゴミ拾い。
習慣にしよう。

9/14 14:12

最後は植林地帯を抜け下山します。

9/14 17:16

セブン裏に町営バス。
無料で駿河小山駅付近まで行きます。
1日2本だけど。

9/14 14:32

R138沿いを歩いて神社に行きます。

9/14 14:40

富士浅間神社着。
意外と早く着きました。
お疲れ様でした。

撮影機器：

iPhone 5 Apple

感想

taka-pulse

先週日曜日に予定していた大野山（家族登山）が中止になってしまったため、
ストレス発散をかねてロングトレイルを敢行しました。
（今週日曜企画の大菩薩嶺も中止だなあ。）

いくつかの候補のうち、
今回は「丹沢の西の果てを歩いてみよう。」に決めました。

丹沢山系の山というと、
大山とか塔ノ岳などの東山系の山々がすぐに頭に浮かびます。
前回蛭ケ岳に行ってみて人気の程を感じてきました。

しかし、西の山系は、実は富士山のすぐ東側まで続いていることを知りました。
どんだけ大きいんだね、丹沢山塊。

驚きました。なので、肌で感じに行ってきました。

今回は、その西山系の西の果てを、
JR御殿場線の駿河小山駅からスタートして、
不老山、明神峠、三国山、そして立山を経由して、
須走（富士）浅間神社までのトレイル、
いわゆる富士箱根トレイルの一部を歩くことにしました。

この富士箱根トレイルは、
富士山須走口五合目から金時山までの総計43kmのコースですが、
これまでに駿河小山駅から金時山までのルートは踏破済。

なので、今回の踏破で残るは富士山五合目を残すのみとなりました。

富士山は来年あたりに計画を入れておきます。

山行ルートについては、
写真のコメント欄にその時の感想を書いておきましたので、参考にしてください。

全体的には、土質が粘土質ではなく、
つぶになっているため、感覚的に非常に軟らかいです。

稜線歩きの場面では最高なのですが、急登では足もとが滑る、
急な下りでは、踏ん張りが利きにくくブレーキが掛けにくい。
なので大変、神経を使いながらの山行でした。

またシーズンが中途半端だったため、見ごろなものはありませんでしたが、
良い下見が出来たと思っています。

実際、山中湖周辺にはハイキングコースが設定されていて
多くのハイカーが団体さんで周回してました。

紅葉シーズン、サンショバラのシーズンには是非行きたいですね。

最後にポイント毎に、テーブルがあるといいのになあ、と思いました。

比較的早く下山できたのですが、
休みたくても良いポイントがなかったというのが正直なところです。

でも、森のポテンシャルはかなり高いですね。
もっと極めたいです、個人的には。

コメント

YAN-RURI

お疲れ様です！
takaさん　こんばんわ！
ロングコースにハマってますね。
そのうち走り出すのでしょうか(笑)

手書きの標識すごいですね、びっくりしました。
作っている方の愛を感じます
山を大事にしたいですね。

地形図は1:25,000の地図が良いですよ
今回の長いコースだと、かなり大きくなっちゃいますね

taka-pulse

そのうち走り出します（笑）
ＹＡＮさん、こんばんは。

地形図1:25000、了解しました。

1枚で収まる山行では使用してるんですが、
ロングコースだと何枚にもなっちゃう。

おまけに読図もまだまだなので・・・

でも使ってないと読めるようにはなりませんよね。

アドバイスありがとうございます。

is_pinarello

手書きの道標。
はじめまして、taka106さん。

まだ暑さの残るこの時期に、これだけのロングを歩けるのは凄いです
自分もサンショウバラの時期に訪れましたけど、手書きの標識は山歩きの楽しさを倍増させてくれますよね。
ただ、その道標を設置した岩田さんと小山町との間で摩擦があり、
裁判で岩田さん側に執行猶予付きの有罪判決が出たのは、とても残念ですよね

ところで話は変わりますが、以前はダンディなプロフ写真だった方ですよね？
いきなり癒し系アニメキャラに変わってるので、可笑しくてコメントさせていただきました

taka-pulse

ダンディなプロフ写真でした。
is_pinarelloさん、はじめまして。

岩田さんの件は、今回の山行の理由の一つでもありました。
あえて、今回のレコには私見を入れないように書きましたけど。

実際見てみて、これは芸術作品ですね。
なんといっても山に対する愛 を感じます。

器物破損はよくないことですが、
かつて教師であり、町会議員であった彼が、
頑張っても一人では動かせない行政の壁。

微妙に食い違っていた富士箱根トレイル構想・・・。

小山町では今年富士箱根トレイルを推進するまちづくり室も閉鎖され、
今後のこの山域の行く末を案じています。

民間の力をもっと利用した行政を、
県下でもトップクラスの財政を誇る小山町には期待したいです。

また、静岡県ではH18年から森林づくり県民税という特別税が導入されています。
県内の住民及び法人に強制的に掛けられています。

荒廃森林の再生には大賛成です。有意義に使われることを切に望みます。

辛口と自己PRされているis_pinarelloさんなので、
あえて固い話をしてしまいました。申し訳ありませんでした。

趣味である登山については、写真のように自由気ままにいきたいと思っています。
これからもどうぞよろしくお願いします。

is_pinarello

辛口ではないです。
ええっ、私が辛口ですか？

それに固い人間でもありませんよぉ！
固いのは身体だけで、頭も身体の中心部もとても柔らかい普通のおっちゃんです

ただ、山行記録だけは、次に行く人の為に真面目に書いてます
拍手をもらったから拍手したりとか、訪問しただけで記録も見ずに拍手するのは自分は嫌なので、プロフにはあのように書きました。
ちょっと、固い自己紹介ですかね。

道標の件、takaさんの様な理解者が多いとは思いますが、中には批判的な方もいるとは思います。
悪意でやっているわけではなく、良かれと思ってやっている事なのに、なぜこのような係争ごとになるのか。
それにしても行政の人間は頭が固く融通が利かないですね。

木材の輸入自由化以来、林業が衰退し森林は明らかに荒廃が進んでいますよね。
山に登り、山を愛する者として、本当に心配です。



たびたび失礼しました。

山域も近そうですし、今後とも宜しくお願いします

taka-pulse

失礼しました。
書き慣れないこと、書いちゃダメですね。

文面に深い意味は全くありませんので、
こちらこそ、よろしくお願いします。