【弥栄作戦】天水山・三方岳・黒倉山・鍋倉山・仏ヶ峰(信越トレイル東半)【丁80.9】
- GPS
- 13:25
- 距離
- 50.0km
- 登り
- 2,579m
- 下り
- 2,530m
コースタイム
- 山行
- 13:09
- 休憩
- 0:16
- 合計
- 13:25
天候 | 一応晴れ。雲多め。県境は下越の予報を参考にしたほうが良さそうだ。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
着:JR飯山線信濃平駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
道の状況 適度な歩きにくさ。小刻みなアップダウン。急な下りに急な上り。水場なし。巻き道なし。 登山ポスト ? 下山後の温泉 いいやま湯滝温泉(500円) |
写真
感想
飯山(いいやま)市と栄(さかえ)村をはじめとする北信一帯の弥栄(いやさか)を祈念し奉る。
2年前から東日本大震災からの復興を祈念しつつ毎年東北3県を回らせていただいたのだが、ずっと気がかりなことが一つ。
東北で地震があった直後に同程度の地震が発生したにも関わらず、大して取り上げられることも無く、早々に忘れ去られてしまった感がある栄村等の北信地域である。
東北山行が一区切りついた今年の内にと、10月の佳き日に三鎮山行を決行する。
当初は4時頃に出発する予定だったのだが、前夜より雨が降り、4時時点でもパラッという感じだったので、様子を見て5時に出発。ぐねぐねした舗装道路を霧の中を天水山への取り付きに向かって歩く。
信越トレイルの起点と終点は斑尾山と天水山という山の山頂となっているが、麓からでないのはこの延々と長く続く舗装路ゆえであろう。これが遊歩道的なものでもあれば、起点はJRの駅か道の駅となるだろう。
天水山〜深坂峠間は、特にピーク周辺において急な上りと急な下りが交互に訪れる。
深坂峠に至り一挙に展望が開ける。以降は暫く展望が長野側ではなく、新潟側になる。前夜雨が降った割には山道は濡れておらず、泥濘も大したことなし。しかし、広範になるほど酷くなったように思う。
9:08に最初の対向者集団と擦れ違った後、立て続けに対向集団と出会う。この区間は山と言えるほどのピークは無いようだが油断は禁物。深坂峠までのように急なことはないが、アップダウンが続く。だんだんと無言となり、下越からの強い風にざわめく草葉の音だけを耳にするようになる。
関田峠から本日最高峰の鍋倉山へ。延々と歩いた後に急登とかだったら嫌だなあと思っていたが、それほど急でもなく助かる。この頃になるとさすがに脚や腰に疲労を感じてきて、どこで打ち止めとするか考えることにする。そのうち、展望は再度長野県側になる。鍋倉山から仏ヶ峰へは150m下るのだが、歩いているとあまり高度を下げている気がしない。また、間にある小沢峠がやたら遠く感じる。日は薄れ、雲が稜線にかかるようになった。こんなところで動けなくなったら大変だ。
拍子抜けの仏ヶ峰を越えて下りに移る。スキー場があるため最後の下りは物凄く急で、ついに左膝裏を痛めてしまった。万事休すか。
仏ヶ峰登山口に到達したが、ここから戸狩温泉方面に下りていく気はさらさらなく、北峠を視野に入れつつ平丸峠へ向かうこととした。
当初は北峠まで行って信濃平に降り、翌日再度北峠まで行って残り西半を踏破するということを考えていたので、平丸峠で終えることはあまり考えていなかった。また、平丸峠から信濃平への下りは結構曲がりくねっているので、道のりを考えると北峠経由の方が楽なのではという思惑もあった。
しかし、仏ヶ峰登山口から歩いて行くと途中沢の渡渉が2度ほどあって、その度に下っては上り返すのである。頭の方ではなお士気が高く「あわよくば北峠まで」と考えてはいたものの、前述の膝の痛みや履き始めてまだ浅い靴で来たことによる靴擦れにより脚は悲鳴を上げている。
結局、日没まで1時間をきったこと、途中、黒岩山を超えないといけないこと、薄暮につき動物との遭遇可能性が高まることといった客観的事実の積み上げが、「何としても歩ききる」という思いに打ち勝って平丸峠で山行を終える。久しぶりに歩く舗装道路は結構脚にくるものがあった。
通常、目指していた所に行くのを断念した際には若干ブルーが入るのだが、今回は晴れ晴れとした気持ちであった。よく頑張ったという思い、それと素晴らしい体験をさせてもらったという、その土地への感謝の気持ちがあるからだろう。そのくらいよく歩いた。
下山しながら頭は翌日のことへ。一日目は平丸峠まで。二日目はどこから歩いてどこまで行けるか思案しながら降りることとなった。
〜つづく〜
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