御岳山マイナールート(古里駅〜鉄五郎新道〜広沢山〜大塚山〜御岳山〜御嶽駅)

2021年10月20日(水) [日帰り]

• GPS: 05:12
• 距離: 13.3km
• 登り: 1,056m
• 下り: 1,144m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:40
• 休憩: 0:19
• 合計: 4:59

距離 13.3km 登り 1,070m 下り 1,145m

7:20 古里駅
7:36 お稲荷様(東京都奥多摩町丹三郎集落)
7:48 7:49 奥多摩町営寸庭駐車場
7:55 7:56 鉄五郎新道入口
8:25 8:29 金比羅神社
9:20 9:21 広沢山
9:42 9:53 大塚山
10:10 富士峰
10:19 御岳ビジターセンター
10:33 御岳山
10:39 10:40 長尾平分岐
10:44 10:45 長尾平展望台
10:49 10:50 長尾平分岐
11:00 11:01 御岳ビジターセンター
12:01 12:02 光仙橋 北尾根登山口
12:07 中野バス停
12:13 12:14 御岳苑地駐車場
12:25 12:26 御岳橋
12:31 御嶽駅

天候

快晴！

アクセス

利用交通機関：

電車

駅から登山口までは徒歩

コース状況／危険箇所等

古里駅〜広沢山・・・思ったよりも歩きやすい
広沢山〜御岳山・・・問題無し。散歩レベル
御岳山〜御嶽駅・・・バリルートの尾根道で若干不明瞭。マイナールート好きでなければオススメしません。

写真

10/20 7:22

古里駅から

10/20 7:23

駅前のコンビニで朝食を。東京最西端のセブンです

10/20 7:33

紅葉はまだまだ

10/20 7:35

こっちへ

10/20 7:38

水場みたいになってる

10/20 7:39

天気は完璧

10/20 7:49

大塚山方面

10/20 7:54

登山口は立入禁止なの？

10/20 7:55

と思ったら裏の標識の脇から行けました。

10/20 7:55

こっちが正解

10/20 7:55

登山口

10/20 7:55

いきなり雰囲気良し

10/20 7:56

10/20 7:56

大塚山方面

10/20 8:03

こんな感じ

10/20 8:16

ある程度登った

10/20 8:21

左は作業用林道　右が正解

10/20 8:22

なんか凄い

10/20 8:23

今通って来た道は獣道コースなのか

10/20 8:23

滝見台？

10/20 8:24

渓谷は見えるけど滝は分からない

10/20 8:26

岩登って展望確認

10/20 8:27

あれは前登った城山か

10/20 8:29

祠かな

10/20 8:33

ここから登りが本番だけどいきなり急

10/20 8:35

10/20 8:45

10/20 8:49

紅葉したら凄そう

10/20 8:50

10/20 8:54

石尾根か。大菩薩が少しだけ見える

10/20 9:01

谷底の方で地響きのような落石音が。ルートじゃないから被害はないはず。でも震えた

10/20 9:02

急だし足場悪いし

10/20 9:09

大きな尾根に合流

10/20 9:19

お

10/20 9:19

ピーク感のないピーク

10/20 9:22

キノコ

10/20 9:27

歩きやすい尾根道

10/20 9:38

人工物が

10/20 9:41

来た道を振り返る

10/20 9:42

10/20 9:42

大塚山

10/20 10:05

ここからは普通の道

10/20 10:05

富士峰園地へ寄り道

10/20 10:07

ここも紅葉時期は良さそう

10/20 10:09

10/20 10:10

ここは紅葉

10/20 10:11

こんな場所あったんだ。初めて来たかも

10/20 10:12

素晴らしい

10/20 10:16

ここでキャンプしたいな

10/20 10:19

せっかくなので御岳山へ

10/20 10:25

筑波山も見える

10/20 10:29

10/20 10:32

10/20 10:33

御岳山

10/20 10:35

10/20 10:39

展望台寄り道

10/20 10:42

ヘリポート

10/20 10:44

展望台

10/20 10:44

展望台から日の出山

10/20 10:52

10/20 10:58

大楢峠は通行止め

10/20 11:00

まだ爆発してない。小破裂くらいかな

10/20 11:01

このまま徒歩で下ります

10/20 11:03

10/20 11:07

このルートは雰囲気良い

10/20 11:15

ケーブルカー

10/20 11:15

普通は左に行くけど

10/20 11:16

あえて右の尾根道へ

10/20 11:17

地図表記にないけど踏み跡はしっかりしてる

10/20 11:20

フカフカで足に優しい

10/20 11:28

尾根が広いので見失いがち

10/20 11:31

ルートを間違いそうになる。沢へ下りるのは間違いで、ひたすら尾根沿いを進みます

10/20 11:34

この辺は道が怪しい

10/20 11:36

やばくなってきた。夏は絶対通りたくない

10/20 11:42

麓が見えてきた

10/20 11:45

モンベル傘の落とし物

10/20 11:50

民家の庭先みたいな場所に出た

10/20 11:51

良き

10/20 11:53

バス道

10/20 11:57

ログを見てるとあの尾根を登って日の出山に行けるルートもあるらしい

10/20 12:01

尾根の取りつき確認。立入禁止って書いてあるし。ダメじゃん。

10/20 12:12

駅見えてきた

10/20 12:25

ラフティングやってる

10/20 12:26

御嶽駅到着

10/20 12:40

お疲れ様でした

撮影機器：

iPhone SE (2nd generation) Apple

感想

MORIZO

前回とは対照に、絶好の山日和。
がっつり行きたかったんですが、昼過ぎまでに帰る必要があり、せっかくの天気なのに今回もあっさりルートを選ばざるを得ませんでした。
せめてもの抵抗で、未踏の東京里山100の広沢山へ。
鉄五郎新道は思ってたよりも登りやすいルートでした。広沢山より先は当然問題無し。御岳山へ行った後はマイナールートで下りましたが、なかなかタフな道でした。
全体的に紅葉はまだまだでした。