大黒山

2021年10月29日(金) [日帰り]

• GPS: 06:04
• 距離: 16.1km
• 登り: 1,099m
• 下り: 1,054m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:54
• 休憩: 0:13
• 合計: 6:07

8:39 スタート地点
10:10 10:10 東妙理山
10:48 10:48 妙理山
11:02 11:02 妙理山 西尾根分岐
11:55 11:56 点標 鯉谷
12:35 12:45 大黒山
13:04 13:06 椿坂峠
14:46 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き
JR湖西線近江舞子駅A6:33発〜近江今津駅A6:53着
近江今津駅A7:08発〜余呉駅A7:40着　　運賃860円
余呉駅〜下余呉バス停　　徒歩15分（約1km）
下余呉バス停A8:20発〜菅並A8:37着　　運賃500円（丹生線）
帰り
椿坂バス停P4:24発〜余呉駅P4:43着　　運賃450円（柳ケ瀬線）
余呉駅4:59発〜近江塩津駅P5:04着
近江塩津駅P5:15発〜近江今津駅P5:35着
近江今津駅P5:42発〜近江舞子駅P6:02着　　運賃860円

コース状況／危険箇所等

菅並口〜東妙理山〜妙理山（みょうりやま）〜西尾根分岐　　昔の生活道がある。　標高400m辺りから倒木帯等で藪漕ぎ気味。
西尾根分岐〜点標鯉谷　　踏み跡道。
点標鯉谷〜大黒山（だいこくやま）〜椿坂峠　　整備された歩きよい登山道。
椿坂峠〜稜線（余呉トレイル）　別荘道（？）が錯綜し稜線までの経路が判り難い。
余呉トレイル（稜線）　　地図では整備されたルートとなっているが、沓掛山付近まで踏み跡が薄い。　迷い易い。
沓掛山以降は道らしくなる。
余呉トレイル道から椿坂に降りる道を見逃したので、鉄塔の所から斜面を強引に降りる。　降りた場所がほぼ椿坂バス停だった（偶然）。　結構大変🙅‍♂️

写真

10/29 6:24

A6:24　今日も近江舞子駅から日の出。

10/29 6:28

A6:28　比良連山（堂満岳〜蓬莱山）側も・・一枚。

10/29 8:41

A8:41　下余呉バス停から乗り、菅並下車。　少し北に行くと六所神社が見える。　その辺に妙理山への入り口が有るはずですが・・・　

10/29 8:57

A8:57　稜線に出ると、昔の生活道が見える。　

10/29 9:28

A9:28　標高400m付近から道が荒れ放題・・道を塞ぎ藪漕ぎ歩きの個所も。

10/29 9:30

A9:30　天気は良いです。　

10/29 10:10

A10:10　東妙理山（ひがしみょうりやま）746.7m・三等三角点。

10/29 10:11

A10:11　七々頭岳（ななずがたけ）？

10/29 10:14

A10:14　ブナの大木が枯れてキノコが出てます。　老菌ばかりですが大きなキノコ。　ブナシメジだったりして😁

10/29 10:17

A10:17　大きなブナの木。　両手を広げて立っている？××仁王像😂

10/29 10:48

A10:48　妙理山（みょうりやま）901.5m・三等三角点の山。

10/29 10:48

A10:48　山頂表示はこれだけ。

10/29 11:03

A11:03　西尾根分岐（椿坂へ降りられる）。　分岐標識は無い。　カップ麺の容器を赤く塗った物が枝に付けられている。　ここから点標鯉谷への北尾根は、印を辿らないと判り難い。

10/29 11:11

A11:11　尾根は秋らしくなって来ています。　気持ちのいい尾根歩き。

10/29 11:56

A11:56　四等三角点があります。

10/29 11:56

A11:56　ここが点標鯉谷です。　ここから道が良くなる。

10/29 12:01

P0:01　少し先の鉄塔から日本海が見える。　写真中央の山が野坂岳。　その右に見えるのが西方ヶ岳でしょうか・・・

10/29 12:29

P0:29　

10/29 12:32

P0:32　広い歩きよい道・・

10/29 12:35

P0:35　三等三角点・・です。

10/29 12:36

P0:36　大黒山（だいこくやま）891.5m。　眺望はありません。

10/29 12:44

P0:44　少し戻って椿坂峠への下山路（右）に入ります。　ここも分岐標識が無いので判り難い。

10/29 12:50

P0:50　関電鉄塔管理道でしょうか・・・急坂ですが、プラスチック階段があります。

10/29 13:04

P1:04　地図に書かれている「ブナの巨樹」がこれだと思います。

10/29 13:06

P1:06　椿坂峠に降りる。　

10/29 13:12

P1:12　余呉トレイルに上がろうと別荘道を進む。

10/29 13:47

P1:47　沓掛山559.3m・四等三角点。

10/29 14:45

P2:45　八幡神社の前に椿坂バス停がある。　P2:40が出た後でした😭

10/29 9:02

以下今日の🍄キノコ。　傘径15�僂曚匹發△訛腓�なキノコ。　

10/29 9:01

タマチョレイタケの老菌？

10/29 9:23

傘径2~3�僉�　調査中・・ツキヨタケ（毒キノコ）の幼菌のようです。

10/29 13:38

倒木からのキノコ。　傘径3~7�僉�　滑り無し。

10/29 13:37

柄がダンダラ模様・・

10/29 13:37

ツバは無し。　調査中・・・

10/29 16:50

P4:50　余呉駅から見た余呉湖。　対岸の中央左のピークが賤ヶ岳。

撮影機器：

COOLPIX W300 ニコン

装備

個人装備

長袖シャツ ズボン 靴下 グローブ ザック 行動食 地図（地形図） コンパス GPS ファーストエイドキット 携帯 時計 タオル ストック カメラ

感想

kol-yosioka

妙理山（みょうりやま）〜大黒山（だいこくやま）へ行こうと計画する。
最初椿坂から大黒山を考えたが、初発A7:35のバスに乗れ無い。
次の木ノ本駅A9:13発〜椿坂A9:42では時間的に少し遅い。
そこで前回横山岳に行くのに使った木ノ本駅A8:09発のバスで菅並に行く。
そこから東妙理山〜妙理山と入山することにする。
妙理山から大黒山へ・・・余呉トレイルの地図には赤線道となっている。
そこから更に北進して中河内に降りる予定にした。　
ただ中河内の最終バスP5:55発は予約制らしい（前日予約）。
中河内からのバスは平日5本（土・日・祝は3本）でP5:55の前はP2:22しかない。
（土・日・祝ならP0:22）
椿坂からならP2:40・P4:24・P6:13のどれかに乗車できる。
大黒山から椿坂バス停へは、点標鯉谷まで戻り降りるか、椿坂峠から旧道（舗装路）を歩くか、余呉トレイルかの3ルート。

菅並で降り、北に少し行くと六所神社がある。　地図ではその辺に登山口が描いてあるのだが判らない。　神社の奥から斜面に適当に取り付く。　
稜線に出ると道があるのだが、急坂を真っすぐ登る道が付けられている。
ギリギリの傾斜で凸凹が少ない。　非常に登り難い道。
その後は緩い尾根だが、倒木がやたらと多い（手入れされていない）。
昔の生活道があるのだが辿れない。　巻くと藪漕ぎ気味。
こんな状態が東妙理山〜妙理山〜西尾根分岐まで続く。

西尾根分岐〜点標鯉谷まで踏み跡が薄い感じだが先ほどまで比べると歩きよい。
点標鯉谷〜大黒山は、道も広くなりしっかり手入れされた道。
大黒山〜椿坂峠は関電の管理道？　黒プラスチック階段が見られる。
椿坂峠から旧道の舗装路を歩きたくないので余呉トレイルに上がる。
別荘道が錯綜しておりトレイルへのルートが判らない。
GPSを頼りに稜線へ。　稜線は薄い踏み跡程度。
これで余呉トレイルの整備されたみち？🤔
GPSと紙の地図と磁石の併用で歩く。
途中沓掛山559.3mの表示が見えるので寄ってみる。（5分の寄り道）
沓掛山を過ぎると道は明確になって来る。
関電鉄塔と交差した付近から椿坂へ降りる道が描かれているが判らない。
行ったり来たり・・🤔❓
バスの時間もあるので強引に斜面を降りる。
結局5~6分遅れでバス停に着く。　次のバスまで1時間40分待ち😭

ご訪問ありがとうございました。🙇‍♂️