記録ID: 3695816
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無雪期ピークハント／縦走
奥秩父
国師ヶ岳
2020年08月10日(月) [日帰り]
山梨県
長野県
suzuroad
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 02:06
- 距離
- 5.8km
- 登り
- 375m
- 下り
- 376m
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日帰り
- 山行
- 1:48
- 休憩
- 0:18
- 合計
- 2:06
距離 5.8km
登り 375m
下り 380m
8/10、奥秩父の国師ヶ岳に登ってきました。前日和名倉山から下山後、雁坂トンネルを越えて山梨へ。例によってビジネスホテルで泊まり、翌朝、大弛峠へと向かいました。 大弛峠は混むという情報があったので、夜明けくらいには峠に到着してさっさと登ってくる予定でしたが、前日の疲れか大寝坊。外ががっつり明るくなってから目が覚めました。7:30に大弛峠についた時点では駐車場は埋まり、路駐の列が出来始め。市街地からかなり離れていて、延々と林道を走らないと行けないのに、大人気です。 大弛峠がすでに2360mあり、国師ヶ岳までは1時間程度で登れます。涼しくて、登山道も良く整備されていて気持ちよく歩けました。国師ヶ岳の山頂からは富士山がばっちり。すぐ隣の北奥千丈岳は奥秩父最高峰ですが、国師ヶ岳のほうが300名山に選ばれているのは、この眺めの違いかもしれません。 往復で2時間弱なので、これだけだと登山としては物足りないですが、3連登の最後としてはちょうど良かったです。
（2022.3 投稿）
（2022.3 投稿）
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
写真
7:30の段階で大弛峠の駐車場は満車。路駐の列が延び始めてました。列に停めると後で出にくいので、1kmほど下の路肩に駐車。歩いて登りました。
拍手8/10 8:01
7:30の段階で大弛峠の駐車場は満車。路駐の列が延び始めてました。列に停めると後で出にくいので、1kmほど下の路肩に駐車。歩いて登りました。
大弛小屋。昨日頑張って登った和名倉山よりもここの方が標高が高いという。。。
良い雰囲気の道が続きます。足に疲れが残っているので階段がきつい。。。
雰囲気もよくて、涼しくて。車でだいぶ上まで来れて。そりゃあ人気があるわけだ
北奥千丈岳にも寄り道。実は奥秩父最高峰。ここからは富士山が見えません。
撮影機器：
感想
8/10、奥秩父の国師ヶ岳に登ってきました。前日和名倉山から下山後、雁坂トンネルを越えて山梨へ。例によってビジネスホテルで泊まり、翌朝、大弛峠へと向かいました。 大弛峠は混むという情報があったので、夜明けくらいには峠に到着してさっさと登ってくる予定でしたが、前日の疲れか大寝坊。外ががっつり明るくなってから目が覚めました。7:30に大弛峠についた時点では駐車場は埋まり、路駐の列が出来始め。市街地からかなり離れていて、延々と林道を走らないと行けないのに、大人気です。 大弛峠がすでに2360mあり、国師ヶ岳までは1時間程度で登れます。涼しくて、登山道も良く整備されていて気持ちよく歩けました。国師ヶ岳の山頂からは富士山がばっちり。すぐ隣の北奥千丈岳は奥秩父最高峰ですが、国師ヶ岳のほうが300名山に選ばれているのは、この眺めの違いかもしれません。 往復で2時間弱なので、これだけだと登山としては物足りないですが、3連登の最後としてはちょうど良かったです。
（2022.3 投稿）
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