鋸山
- GPS
- 02:12
- 距離
- 6.3km
- 登り
- 315m
- 下り
- 339m
コースタイム
天候 | 曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2009年04月の天気図 |
アクセス | |
コース状況/ 危険箇所等 |
裏鋸山からの入山。道はハッキリしていて、標識もたくさんあり、迷うことはないと思う。 |
写真
感想
前日、仕事が終わってから出発。お宿は、海ほたるでの車中泊。高速から早く下りると、割引の恩恵にあずかれないからね。夜中3時に目が覚め、館山方面へブラブラドライブしながら暇つぶし。暇も潰すの限界で、6時ごろに道の駅「きょなん」で2度寝の仮眠。8時ごろ、車内が暑くて目が覚める。ぼちぼち、向かうか…
当初、この道の駅に車を置いて歩くつもりだったが車道を歩くのは減らしたいので、出来るだけ近づくことに。林道口手前2.3kmのところに幅の狭いゲートがあり、ギリギリいけそうだったが、勇気なくそこに停める。この時点で鋸山ピストンの予定。しばらくいくと、ランクルが停まっていたのでまだいけたようだ…30分ほど歩くと林道口に。林道口からは木漏れ日が入る杉林の中を歩く。途中、長い木製階段があったりするがそんなにきつくはない。山頂に行くまで、ほとんど展望は、望めない。しかし、人があまり歩いていないので、表から入山するよりは静かな山歩きが楽しめる。
山頂に着いた時点で1時間ちょっとしか歩いていない…これでピストンはもったいないので車道歩きが出てくるが縦走決意。山頂よりも少し先の新展望台のほうが展望は良かった。
本当は、日本寺方面に出たかったのだがガツガツ下ってるうちに通り過ぎてしまったようだ。仕方なく車力道を下りJR浜金谷駅方面へ、途中民家の花が咲いてたりして、飽きることなく歩けた。駅に着くと、ちょうど電車がくる5分前。これを逃すと1時間後だから危ないとこだった。保田駅まで1駅。保田駅からも、林道口までの標識が尽きることなくついてたので、迷うことなく歩くことが出来た。
車道歩きがそこそこあった山行だったが、なかなか楽しく歩けた気がする。これで、天気がもう少し良ければ…
あっ、今回心拍計つけたけど間違って記録消しちゃった;;
コメント
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まだ海ほたる利用したことないです。
鋸山は、千葉市から離れているんですな。
山は、結構キツイイメージがあるんですけど、
どうでしたか。なんか楽そうな記録ですけど。
はじめての利用でした。埼玉から行くのだとこっちのコースの方が早いみたいです。
肝心のコースは、裏から入るとかなりの楽チンコースです。表から入ると逆コースなので見てわかるとおり、最後までずっと急登です。別に楽しようと思って裏から入ったわけじゃないんだけど…
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