白沢峠の廃トラックに念願のご対面 渋描き隊長 あの山で大興奮!


- GPS
- 06:19
- 距離
- 10.3km
- 登り
- 680m
- 下り
- 505m
コースタイム
- 山行
- 4:45
- 休憩
- 1:35
- 合計
- 6:20
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
柳沢峠駐車場にget号を置く。その後、HB車で林道ゲート前へ <帰り> 柳沢峠駐車場においたget号でHB車を取に行く |
コース状況/ 危険箇所等 |
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その他周辺情報 | 白沢峠下ゲート前までの林道は、車高が低いクルマは車体を擦る可能性があります。 ご注意ください。 |
写真
もう幾らでも撮って!ところで何スミレ?(get)
getさんではなく、距を取るべきでした。白いからシロスミレということでお願いします(HB)
感想
getさんから、久し振りに平日登山のお誘いです。3年前(2018年)には、たまに休みを併せ平日登山をしましたが、コロナもあり平日登山どころではありませんした。こうして、休日にまた山が楽しめるようになり、本当にうれしいです。
さて、折角の平日登山、本来であれば「登りたいけど休日はハイカーが多い山」に行くところです。しかし、今回はヤマレコでたまに見かける「進駐軍のトラック」と言われる車を肉眼で見てみたく、白沢峠から柳沢峠にしました。おそらく休日でもハイカーは少ないルートかと思います。
その「進駐軍のトラック」ですが、運転席と荷台の間と荷台から木が生えており、放置されてからの年月を感じさせられました。白沢峠から斉木峠への道の途中にも大きなトラックが捨てられているそうです。是非、こちらも見に行きたいと思います。
アップダウンが繰り返しあり苦労しましたが、時々から見える富士山や甲武信ヶ岳などに励まされ柳沢ノ頭まで歩きました。
getさん、ありがとうございました。また、あの山に平日に行きましょう!
hamburg🚃
渋描き隊長 😕✏️
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やっぱいいよね平日山行って・・・
ってか静かなお山を気持ち良く歩くって前にも同じ感想述べてますね
今回はhamさんと2人で静かなお山を歩いて来ました
車2台作戦で悪路悪路で辿り着いた白沢登山口にhamさんの車を置き、そこから倉掛山までひたすら登り、柳沢峠に下りた後にまた悪路悪路をget車でham車回収するという作戦をとりましたがあの道はもう勘弁です。
白沢峠ではレコで何度も見た進駐軍の残車があってようやくこの目で見られたし、そのほか今回のルートには5個も三角点があって俺的にはそれらが楽しい山行となりました。
計画では以前歩いたもう少し上部の線と繋ぐのにもう少し長いルートや道の駅みとみへ下りるコースも考えたのですが、結果今回は丁度良いルートとなりました。(真っ暗なあの林道は嫌だと)
今後柳沢の頭から小倉山まで歩けることも確認出来たし、次は道の駅みとみまで歩く楽しみが増えました。
hamさん、平日山行はいいですね。
また行きましょう♪
次はどの山登ろう
anoyama-getでした
白沢峠のトラックは枯葉が荷台に積もる頃訪れたい場所です
でも公共交通機関利用の身ではどうしようと思案中です
最後の国道411号は、ここは高速道路⁈と思わせる立派な道ですね(初めて綺麗になったここを通った時は驚きました)
こんばんは♪
コメントありがとうございます。
白沢峠のトラック初めて見て来ましたが確かに枯葉に埋もれた方が似合ってましたね、カッコよかったです。
塩山駅からの落合行きのバス利用ならギリかもしれませんね。バスが使えれば良いですね。
大菩薩ラインはかなり整備されていました。ナビが古いのでこの間ずっと固まっていましたが、道が良くなって富士が余裕で望めるルートになっていて自分も驚きました。
計画を練るのも楽しみですね。
anoyama-getでした。
コメントありがとうございました。
やっと念願がかないました。斉木峠近くにあるトラックにも会いに行きたいと思っています。
公共交通機関では大変かと思いますが、ぜひ行かれてください。
hamburg
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