魚谷山・貴船山

2021年11月28日(日) [日帰り]

• GPS: 05:39
• 距離: 14.9km
• 登り: 910m
• 下り: 991m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:57
• 休憩: 0:38
• 合計: 5:35

距離 14.9km 登り 916m 下り 994m

9:22 出合橋バス停
9:45 松尾谷分岐
10:49 10:52 魚谷峠
11:02 11:10 魚谷山
11:15 11:16 柳谷峠
12:31 12:32 細ヶ谷出合
12:35 12:36 豆が谷出合
12:50 12:54 滝谷峠
13:15 13:19 貴船山716ピーク
13:26 13:32 貴船山三角点
14:10 14:20 大岩夜泣峠分岐
14:57 二ノ瀬駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

タクシー

8:40 北大路駅前発・もくもく号（片道700円・IC不可）
https://www.yasakataxi.jp/news/images/kumogahata_2020.pdf

コース状況／危険箇所等

出合橋BSから魚谷峠までほぼ林道コースなのでロストの心配なし。
柳谷峠から滝谷峠間は倒木多く通行困難。
貴船山から三角点まで道標がなくGPSが頼り。三角点から樋ノ水峠のルートは倒木荒地で通行不可。

その他周辺情報

もくもく号は9人乗りのヤサカのジャンボタクシー1台のみ。当日30人くらい待っていたので、4人乗りタクシー増発で対応。

写真

11/28 9:19

もくもく号で出合橋BSで下車。これより先は桟敷ヶ岳登山口があります。

11/28 9:19

出合橋・標識。

11/28 9:19

下は清流か。

11/28 9:19

この先、岩屋山志明院もあります。今回は逆方向に向かいます。

11/28 9:31

しばらく行くと、雲ケ畑林業総合センター・森の茶房という喫茶店があります。

11/28 9:46

ようやく道標がありました。京都⇔魚谷峠とは大雑把ですね。

11/28 9:46

このあたりの清流は禁漁区域。

11/28 10:06

林道途中の紅葉。

11/28 10:48

魚谷峠に到着。このまま尾根沿いを進みます。

11/28 10:48

この先も林道が続きますが、林道から離脱してください。

11/28 11:02

すぐに魚谷山山頂816mに到着。

11/28 11:02

三等三角点です。

11/28 11:02

山頂からは柳谷峠を目指します。

11/28 11:05

前日の荒天が初雪のようでした。

11/28 11:31

赤・ピンクのテープに沿って道なりに下山。ようやく道標を発見。

11/28 11:34

下山コースの右上にある、北山荘。

11/28 11:34

木造平屋で呼び鈴付き。

11/28 11:34

表札もあり。

11/28 11:35

東屋もあり。

11/28 11:35

小屋内は真っ暗。囲炉裏あり。

11/28 11:35

ストーブもあり。

11/28 11:37

野趣あふれる全容です。

11/28 11:55

ここで昼食。餃子を焼いてみました。

11/28 11:55

棒ラーメンのカップ版。

11/28 12:18

北山荘の解説プレート。今西博士のプレートを見逃しました。

11/28 12:32

細ヶ谷出合に到着。ここまで倒木で山道通行が難儀でした。

11/28 12:49

滝谷峠に到着。ここまでも倒木多く通行困難。

11/28 12:49

滝谷峠の解説版。朽ち果ててしまいそう。

11/28 13:10

ようやく立派な道標が現れました。

11/28 13:15

道なりに行くと、貴船山山頂716mを通過。

11/28 13:24

三角点は別の場所。この道標が唯一の目印。

11/28 13:26

貴船山三角点699mに到着。

11/28 13:27

別の標識もあり。

11/28 13:27

二等三角点です。

11/28 13:56

三角点から樋ノ水峠ルートは荒れており通行不可。谷沿いに下りニノ瀬ユリ道に合流ルートを目指します。

11/28 14:10

夜泣峠と二ノ瀬駅、大岩との分岐。

11/28 14:13

大岩分岐だそう。

11/28 14:36

叡山電鉄が通行止になった斜面復旧中。

11/28 14:40

下に線路が見えています。

11/28 14:48

下山すると京都一周トレイル・北山コースに合流。

11/28 14:48

東海自然歩道も合流。

11/28 14:48

叡山電鉄の踏切です。遮断機がないので注意。

11/28 14:52

守谷神社に参詣しました。

11/28 14:52

ニノ瀬駅まであと少し。

11/28 14:53

北山No.48。

11/28 14:54

北山No.47。

11/28 14:57

ニノ瀬駅に到着。無事下山。

11/28 14:59

叡山電車がやってきました。

撮影機器：

iPhone 7 Apple

装備

個人装備

長袖 Tシャツ ズボン 靴下 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） コンパス ヘッドランプ ファーストエイドキット 携帯 時計 タオル ストック

感想

MegaBuffalo

北大路駅前から出発する「もくもく号」は9人乗り1台のみなので、9人以上は増発される。その場合、10分程度待つ必要があるので登山開始時刻が遅れる可能性がある。
出合橋から魚谷峠までは舗装された林道を進むので道迷いの心配はないが面白味に欠ける。舗装路なので地味に足が疲れるだろう。
魚谷山山頂からの眺望はあまり期待できない。山頂から柳谷峠、北山荘、細ヶ谷出合、滝谷峠までは倒木が多く通行困難。目印となるテープが頼りとなる。
貴船山から三角点までのルートが不明瞭。三角点から樋ノ水峠へのルートは通行できない。いったん貴船山へ戻る方が無難である。
二ノ瀬ユリ道まで出れば道標もあり、山道も整備され進みやすいだろう。
今回のルートは道標が少なく、日当たりもよくないため、時間の余裕を見た方がいい。冬場より夏場向きかもしれない。
次回は今西博士のレリーフを確認するため、奥貴船登山口から滝谷峠経由のピストンで攻略したい。