第25回外秩父七峰縦走ハイキング大会（記念大会）

2010年04月18日(日) [日帰り]

• GPS: 09:36
• 距離: 36.2km
• 登り: 1,380m
• 下り: 1,358m

コースタイム

6:53 小川町駅
7:45 石尊山への登りでの渋滞が始まる。
8:58-9:02 官の倉山三角点（寄り道）
9:07 官の倉山CP
9:50-10:16 和紙の里
11:34-36 萩平（笠山の変更CP）
11:53 新田（県道に下りる）
12:08 橋場
12:55 粥新田峠
13:10-20 秩父高原牧場
13:45 二本木峠
13:52 皇鈴山変更CP
14:22-34 登谷山変更CP
14:48 釜伏神社（寄り道）
14:52 釜伏峠エイドステーション
15:17 中間平公園
16:29 寄居ゴール（鉢形城址公園）

■所要時間：9時間36分
■歩行時間：576分（小休止を含む）
■距離：36,2km
■累積標高差：+1340m,-1320m
■行程量：36.2/0.5+1340/50+1320/100=112.4P（★★★★）EK56.2
■ラップタイム：5.12分/P（マイペース登高能力:+439m/h、ランク�供�
■エネルギー定数：576*0.03+1.34*10+1.32*0.6+36.2*0.3=42.332
■山のグレーデイング：5A
■消費カロリー：42.332*(80.0+(8.0+6.0)/2)=3,682kcal
※各指標の説明を、プロフィールの欄に書いています。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

（行き）
自宅→新座料金所→花園IC→寄居・・・・寄居駅→小川町駅

（帰り）
寄居→かんぽの宿寄居（入浴）→R254→東松山IC→新座料金所→自宅

コース状況／危険箇所等

◆前日までに雪が降ったため、最奥部の山岳地帯のルートがカットされ、さらに皇鈴山、登谷山の尾根道を通らずに巻き道を通るコースに変更になりました。
◆その結果、全コースの約9割はアスファルト舗装の道でした。
◆ゴールした時間が早かったので、かんぽの宿寄居で入浴してから帰りました。
　かんぽの宿寄居の日帰り入浴は、大人800円、19時まで（受付は18時まで）。
　http://www.kanponoyado.japanpost.jp/yado/yorii/higaeri.php

写真

4/18 7:03

道沿いの桜が満開でした。

4/18 7:06

4/18 7:08

小川町の八幡神社

4/18 7:15

菜の花もまだ咲いています。

4/18 7:17

長福時の桜

4/18 7:21

4/18 7:32

4/18 7:33

4/18 7:33

4/18 8:50

石尊山を通過。この先で官ノ倉山の頂上にも立ち寄り。

4/18 9:28

官ノ倉山から下りてきたところ。

4/18 9:28

色鮮やかな花が咲いています。

4/18 9:28

4/18 10:14

和紙の里にクラシックカーが集結していました。

4/18 10:50

萩平に向かう途中からの眺め。笠山方面に雪が積もっています。

4/18 11:22

4/18 11:22

4/18 11:22

萩平の桜並木を通ります。写真撮影しながら歩きます。

4/18 11:22

4/18 11:23

4/18 11:23

4/18 11:26

4/18 12:22

雪のために、笠山・堂平山・剣ヶ峰・大霧山には行かずに、萩平から一旦山を下って大霧山の先の粥新田峠にショートカットで行くコースに変更されました。粥新田峠に行く道の途中で、後ろを振り返ると笠山が見えました。

4/18 13:04

牧場の横を通ります。こちらにも桜並木があります。

4/18 13:04

雪で行けなかった笠山と堂平山

4/18 13:04

同じく雪で行けなかった大霧山を振り返る。

4/18 14:47

皇鈴山と登谷山の横をスルーして釜伏峠にたどりついた後、釜伏神社に寄り道しました。神楽が奉納されていました。

4/18 14:57

寄居に向かう道沿いの桜。

4/18 14:59

4/18 14:59

4/18 15:14

寄居の町が見えてきました。山を下りていきます。

1/2 11:51

ゴールでもらった、25回大会のオレンジのキャップ。

撮影機器：

DSC-W530 SONY

PENTAX Optio W10 PENTAX Corporation

感想

shokunpapa

　前年に引き続き大会に参加しました。今大会は、前日の朝に季節はずれの降雪があり、急遽、コースの短縮と、ピークをはずした巻き道コースへの変更がされました。このため、ほとんどピークを踏めずに、アスファルト道の歩行が9割近くになりました。

　出発が6時53分と、前年よりも48分遅くなったのと、集団の後だったために、石尊山の手前の渋滞で昨年よりも時間を費やしました。ずっと立っているだけでも、後で結構疲れました。小川町駅から出発する場合は、6時過ぎには出発して、大きな渋滞に巻き込まれないようにすることが肝心です。

　例年よりも寒かったためか、桜の花がちょうど満開で、歩きながら花見をすることができました。