記録ID: 391375
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積雪期ピークハント/縦走
丹沢
大倉〜塔ノ岳〜蓑毛(2014年初登り)
2014年01月02日(木) [日帰り]
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- GPS
- --:--
- 距離
- 16.1km
- 登り
- 1,471m
- 下り
- 1,441m
コースタイム
8:30大倉-10:05堀山の家-10:50花立山荘-11:30塔ノ岳
12:00塔ノ岳-12:30新大日-14:05三の塔-15:10富士見小屋-15:30ヤビツ峠-16:25蓑毛
12:00塔ノ岳-12:30新大日-14:05三の塔-15:10富士見小屋-15:30ヤビツ峠-16:25蓑毛
天候 | 晴れ。風も穏やかだった(石狩湾からの季節風とは大違い) |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
帰り;蓑毛〜秦野駅 ★秦野駅〜ヤビツ峠のバスは、雪(凍結?)のため、蓑毛止まりでした。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
大倉尾根の金冷やしの分岐付近〜表尾根の新大日は残雪あり、凍結してました。 表尾根は、新大日から下の日陰で所々に凍結箇所あり。特に三の塔下の鎖場は、凍結がひどくかなり滑りました。帰りは上りなのでアイゼンなしでもなんとか行けましたが、行きだと下りのためアイゼン要ります。 いずれにせよ、塔ノ岳に行く際はアイゼンやチェーンスパイクなどの滑り止めは必要ですね。 あと、表尾根はほとんど泥道でした。3時間以上の泥道はさすがに身体に堪えた。通常以上に体力を消耗します。 |
写真
感想
1/1〜1/5まで実家に帰省しました。
事前にヤマレコを見ていたら、早くも塔ノ岳は雪化粧したとのことなので、正月休みの目的地は塔ノ岳での雪景色としました。
まぁ、いつも北海道で雪にまみれているのに、実家に帰ってまで雪と戯れるのは物好きという意見も・・・。
それはともかく丹沢の雪道は初なので、とりあえず札幌の山と同じ感覚で行ったが、実際はかなり違いました。以下、北海道と丹沢の相違点(あくまで私感です。)
セ海良の冷たさが違う。さすがに石狩湾からの季節風のほうがきつい。
◆セニ擇論磴あると登山道はずっと雪。丹沢は雪と泥の繰り返し。
.△里燭畸安瑤任魯▲ぅ璽鵑茲蠅皀船А璽鵐好僖ぅの方がいいかも
ぁヅイ多いため、下山後の泥落としが大変だった。札幌だと汚れることはほとんどない。
ちなみに表尾根の泥道は、2012年のトムラウシ、2013年のチセヌプリに次ぐ、泥まみれになった。年に1回だから今年はもうないはず、と信じたいですね。
とまぁ、こんな感じの2014年の初山行でした。
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無雪期ピークハント/縦走
丹沢 [日帰り]
岳の台・菩薩峠経由 塔ノ岳 (蓑毛〜ヤビツ峠〜岳の台〜二ノ塔〜新大日〜塔ノ岳〜鍋割山〜大倉)
利用交通機関:
車・バイク、 電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
4/5
![](https://yamareco.info/include/imgresize.php?maxsize=90&crop=1&fname=%2Fmodules%2Fyamainfo%2Fupimg%2Fpt%2f3fe57103b6b7eed24964b60e6fd9e2e3.jpg)
積雪期ピークハント/縦走
丹沢 [日帰り]
塔ノ岳周回ルート 三ノ塔尾根からあがって主脈を堪能、バカ尾根下り
利用交通機関:
車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
3/5
体力レベル
3/5
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