記録ID: 3960493
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無雪期ピークハント/縦走
丹沢
シダンゴ山、ダルマ沢ノ頭、大野山。 寄、ロウバイ園〜谷峨駅
2022年01月30日(日) [日帰り]
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 07:54
- 距離
- 23.3km
- 登り
- 1,724m
- 下り
- 1,839m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:03
- 休憩
- 1:47
- 合計
- 7:50
距離 23.3km
登り 1,727m
下り 1,842m
16:18
ゴール地点
天候 | 曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
自宅最寄駅→新松田 小田急 新松田→寄 富士急湘南バス ¥520- 往復の場合は往復券を新松田駅のバス乗車券売場で販売しているようです。 http://www.syonan-bus.co.jp/pdf/rosen/fare/otoku-ticket_2021.pdf (かえり) 谷峨→松田 JR 新松田→自宅最寄駅 小田急 |
写真
感想
寄 ロウバイ園 入園料 500円。 コロナ感染防止対策でマスクを頂けました。
満開。蝋梅の甘い香りが漂ってます。 9時開園になっていますが、バスの到着後、早めに伺ったところ入園可とのことでした。
宮地山〜シダンゴ山
一般の登山道。
宮地山、タコチバ山共に展望なし。
タコチバ山を越えて終盤は、一部舗装道路を登ります。
シダンゴ山は、相模湾方面の眺望良好。
シダンゴ山〜秦野峠
林道脇に急な階段。その後も急登が続きダルマ沢の頭へ。
ダルマ沢の頭も、樹林に覆われて展望なし。
林道秦野峠分岐から秦野峠方面への下りがちょっと気を遣うと思います。
林道秦野峠は、林道の三差路になっていて、秦野峠に向かうにはその真ん中の斜面を登っていく。 ここでちょっと迷いました。
秦野峠〜大野山
秦野峠→日影山→秦野峠分岐点の区間は破線ルートです。
基本的に尾根を進むのと、そこそこ踏み跡もあり全般を通して道は分かりやすいです。 この日も登山者一名とすれ違い。 ただ、ピークからの下り尾根は分かりにくいのでGPSがあったが良い。
秦野峠から最初のピークまでが痩せ尾根なのと、林道交差後、日影山までの急登りが特に注意するポイント。
また、秦野峠、日影山間の尾根に明らかに人とは違う大型の足跡(熊?)が多数あったのでちょっと怖かった。
湯本平分岐から大野山への登りは林道を外れ草原の尾根を登りました。
距離は大幅に短縮できますが、ちょっと歩きにくい。
尾根からの三保ダムと丹沢湖の眺めが良いです。
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