大月駅〜花咲山〜初狩駅


- GPS
- 05:09
- 距離
- 11.1km
- 登り
- 557m
- 下り
- 484m
コースタイム
天候 | 晴れ、風強し。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
整備されているが、難所あり。 |
写真
感想
中央線の車窓から見ていて一度行きたいと思っていた。
大月駅を出発し、中央高速をくぐって登山口へ向かうが、風が冷たい。
途中、河原でジョウビタキを見つけた。
登り始めると天気が良く、山陰のせいか風はほとんどない。
少し登ると目の前に柱状の岩が斜めに突き出ていた。
南側はゴルフ場になっていて人の声も聞こえてくる。
高川山が大きく見え、その左に雪の付いた三つ峠が見えた。
よく見ると高川山の滝が凍っている。
足がかり手がかりの無い所にはロープが設置してある。
ずっと落葉樹林で明るい中を登っていく。
思っていたより両側が切れているところが多い。
花咲山の手前から、北側に山がなくなったためか、半端なく冷たい北風が吹きつけてきたので、たまらずフード付きのジャケットを着た。
花咲山の手前で正面に富士山が見えた。
花咲山からの眺めはそれほど良くなく、強風で早々に退散。
胎内仏道(難路)と迂回路の標識が出てきたが、強風で胎内仏道を断念。
しかし、迂回路を行くと樹林帯に入り風が収まったので、反対側から胎内仏道に向かった。
大きな岩の隙間を抜けると、頂上になっていて、岩が風よけにもなっていたので、ここで昼食を取った。
強風の中、昼食を取る場所を探していたので、本当に助かった。
そのあと女幕岩の長い岩肌を見て、結構岩山であることを実感した。
真木の町に下りて南下すると正面に高川山がそびえている。
甲州街道に出て道なりに初狩駅に向う。
時間があったので、初狩駅近くで笹子川の河原に下りようとしたが、堤防が高くて結局降りるところを見つけられなかった。
初狩駅の手前で帰りの列車を検索するとあと3分。
必死に走って改札を通るときに列車が入ってきた。
階段を駆け登りすれすれセーフ。
それほど急ぐこともなかったのに、こんな時に急いでしまう自分に情けなかった。
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