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Yamareco

記録ID: 4105256
全員に公開
積雪期ピークハント/縦走
道南

鳴川岳〜横津岳〜楢山

2022年03月22日(火) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
06:50
距離
20.4km
登り
1,015m
下り
942m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:58
休憩
0:07
合計
7:05
距離 20.4km 登り 1,016m 下り 974m
3:21
128
スタート地点
5:28
5:30
113
7:23
7:28
177
10:24
ゴール地点
過去天気図(気象庁) 2022年03月の天気図
アクセス
鳴川岳までもう少し。
2022年03月22日 05:26撮影 by  BV5500Pro, Blackview
3/22 5:26
鳴川岳までもう少し。
横津岳ロックオン
2022年03月22日 05:28撮影 by  BV5500Pro, Blackview
3/22 5:28
横津岳ロックオン
山頂標識は1段下がったところに
2022年03月22日 05:29撮影 by  BV5500Pro, Blackview
1
3/22 5:29
山頂標識は1段下がったところに
横津岳道路から望むと、鳴川岳はただの小さな丘。
2022年03月22日 05:38撮影 by  BV5500Pro, Blackview
3/22 5:38
横津岳道路から望むと、鳴川岳はただの小さな丘。
最近日の出との相性が良い
2022年03月22日 05:52撮影 by  BV5500Pro, Blackview
3
3/22 5:52
最近日の出との相性が良い
道路の次はスキー場跡から行く。左の斜面はシュプールあり。
2022年03月22日 06:15撮影 by  BV5500Pro, Blackview
3/22 6:15
道路の次はスキー場跡から行く。左の斜面はシュプールあり。
上部の舗装道路はCATで圧雪された道
2022年03月22日 07:01撮影 by  BV5500Pro, Blackview
1
3/22 7:01
上部の舗装道路はCATで圧雪された道
山頂は濃いガスでめちゃ寒い
2022年03月22日 07:26撮影 by  BV5500Pro, Blackview
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3/22 7:26
山頂は濃いガスでめちゃ寒い
2022年03月22日 07:26撮影 by  BV5500Pro, Blackview
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3/22 7:26
2022年03月22日 07:37撮影 by  BV5500Pro, Blackview
3/22 7:37
駒ヶ岳!?
2022年03月22日 07:40撮影 by  BV5500Pro, Blackview
3/22 7:40
駒ヶ岳!?
帰りに用いる林道は令和2年完成だそうな。
2022年03月22日 08:39撮影 by  iPhone 8, Apple
3/22 8:39
帰りに用いる林道は令和2年完成だそうな。
鳴川岳の標識と同じ人の作品ですね
2022年03月22日 08:51撮影 by  iPhone 8, Apple
1
3/22 8:51
鳴川岳の標識と同じ人の作品ですね
2022年03月22日 09:47撮影 by  iPhone 8, Apple
3/22 9:47
撮影機器:

感想

連休明けに半日休暇を頂いたので、かねてから暖めていた鳴川岳〜横津岳縦走に挑む。ロングコースなので、フルラッセルだと死ねるので、ラッセルがほとんどなく、取り付きの雪が辛うじて残るこの時期を狙っていた。新道脇の取り付きに到着すると、目の前の尾根に雪はない。既報の通り、隣の尾根には雪がまだしばらくもちそうなほどあり、ここから取り付き、広い尾根を登っていく。入山前に焼き弁大を食べたはずが、1時間ほどすると、強烈な空腹に襲われる。頭はフラフラするし、手が震える。飴では凌げず、緊急用食料としてとっておいた3/12の登山後ザックに放棄されていた苺大福を召喚する。餡子に苺の酸味が移り、苺はシュワシュワ発泡して新感覚スイーツと化して、うまい。これで復活。5:30鳴川岳、7:30横津岳と、尾根から道路、スキー場跡からまた道路をペースを守って登る。今日は好天予報だし、寒い状況など備えはしても想像していなかったが、横津岳山頂は死ぬほど寒い。視界はなし。放射冷却が最大限効いた時間帯に、ガス+風が最悪のタイミングで重なったためか。-10℃では全く効かない気温で、携帯は2台とも瞬時に昇天し、iPhoneのみ充電して復活せる。帰りは七飯岳経由の周回の他、七飯スキー場や貧乏山経由の縦走など色んなルートが取れるが、残念なことに流山温泉駅が先週廃止になったので、七飯スキー場経由の下山の道は閉ざされた。今回は楢山経由で下りる。途中のポコ手前から地図にない林道があり、使う。楢山からは尾根下山だが、少し笹が煩くなってきたと思ったらまた林道に出会った。最後はピンクテープのついた尾根を下る。下山後は4.5kmロードを歩いて大沼駅着。七飯駅からタクシー1200円で車を回収、昭和のラッキーピエロでシメ。

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