ほぼ雪融けてます。三浦アルプス(南尾根)
- GPS
- 05:23
- 距離
- 10.0km
- 登り
- 486m
- 下り
- 482m
コースタイム
0929登山口
0941沼間坂上方面分岐
1001東逗子方面分岐
1022田浦梅林方面分岐
1028乳頭山1038
1040畠山方面分岐
1049上山口小学校分岐
1100高圧線鉄塔No.34.1105
1123栗坪方面分岐
1129大桜
1215南郷トンネル上?1225
1232観音塚
1242仙元山ハイキングコースと合流
1314仙元山山頂(昼食)1419
1427葉山教会
1436風早橋バス停
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
帰り、京浜急行バス「風早橋」バス停→京浜急行「新逗子」駅 バスの本数はかなり多い。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
登山口からいきなり長いコンクリート製の階段 乳頭山山頂手前が急登 上山口小学校分岐と鉄塔の間に雪が残っている。だいぶ融けてかなりぬかるんでいる。 あとは大丈夫。 |
写真
感想
関東地方が2月に2回も大雪が降り、今週は気温が上昇するらしく、山梨や奥多摩、秩父の山々は雪崩の危険性もあるので、雪のない山を探しました。
南の山しかないと思い、首都圏低山アルプスシリーズ「三浦アルプス」に行くことにしました。
京浜急行「京急田浦」駅を下車。改札口を出ると、正面は国道16号線。右に進みます。すぐローソンがあります。ここで、飲み物・行動食が調達できます。まっすぐ進みと右手にガソリンスタンドが見えてきます。そのガソリンスタンドの交差点を右折します。
分譲地の道をまっすぐ進みます。すでに登りが始まります。左手に「池の谷公園」が見えて、右手に高圧線鉄塔が見えたら、そこを右へ進みます。続いて交差点を左折。道なりに進み、左折を繰り返すと左手にコンクリート製の階段が見えてきます。そこが登山口。
ここまで、標識がないので地図を見ながら進みましょう。「三浦アルプストレッキングマップ」をインターネットから打ち出して持っていきましたが、若干間違えているところがあります。
登山口からいきなり長いコンクリート製の階段。最初の試練。登りきると本格的な山道です。
このアルプスは分岐が多く、ルートの標識は足元にあるところが多いので、注意して登りましょう。
また、ルート上に高圧線が結構走っており「地図読み」の練習にいい山だと思います。
大雪の影響か倒木が多いですが、ルート上にはほとんど雪はありません。
緩やかな尾根道が続きますが、乳頭山山頂手前が急登で岩場があります。
乳頭山山頂からは、天気が良ければ横浜ランドマークタワーが見えるそうですが、霞んでいて見えませんでした。
乳頭山山頂から一旦下り、上山口小学校との分岐を過ぎると、道に雪が残っているところがあり、雪がないところは雪融けで足元はぐじゃぐじゃ。足の置き場に困りました。慎重に進みます。
鉄塔の下で一旦休みました。
鉄塔からアップダウンを繰り返すこと1時間。謎の三角点のような物を発見。よく見ると「三浦中央道路〜」と書いてありました。おそらく南郷トンネルの上だと思います。時間は12時を過ぎていましたが、眺望が悪いのでさらに進みました。
観音塚を過ぎると、仙元山ハイキングコースと合流して緩やかな尾根道。左手の谷に中学校があります。部活動中のようで中学生のかけ声が聞こえてきました。緩やかな山道が続くと思いきや、長い木段下り、長い木段を登る。仙元山山頂までアップダウンの繰り返し。
京急田浦駅をスタートして4時間。やっと最後のピーク「仙元山」山頂到着。
霞んでいて富士山は見えませんでしたが、広大な相模湾と江ノ島を望むことのできました。
眺望を眺めつつやっと昼食。今回は横浜駅で購入した崎陽軒の「シウマイ弁当」。シウマイだけでなくどの食材も美味しい。
山頂で1時間程のんびりして、下山開始。葉山教会を通過して山頂から15分ほどで風早橋バス停到着。
標高200m程度の低山ですが、かなり登りごたえのある山でした。
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